BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo zusammen,
meine name ist sven und ich war bis vor 2wochen ein bladefahrer nun habe ich mich entschieden auf eine bmw k1200s umzusteigen - man wird ja net jünger
nach vielem lesen im internet, liesst man immer von getriebe und kardanschäden bei diesem motorrad. auch in den verkaufsanzeigen liesst man häufiger von getauschten getrieben und kardanantrieben. ist das wirklich so schlimm? ich hab das gefühl, dass mir das bei jedem kilometerstand passieren kann. egal ob 30tkm oder nur 10tkm. gibts diese probleme auch bei den baujahren 08/2008 oder eher bei den erst modellen? oder soll ich doch eher eine mit bereits getauschtem getriebe und mit ca. 40tkm kaufen? allerdings wäre diese baujahr 2007. ansonsten fand ich die probefahrt sehr angenehm für mich und meiner sozia, was zu bladezeiten nicht möglich war. auf was muss ich da genau achten? oder soll ich doch gleich eine k1300s bj 2009 kaufen, da gefallen mir leider die farben nicht. mein favorit wäre die silber schwarze k1200s mit den blauen felgen um eine hilfe wäre ich sehr dankbar!

vg

sven

Geh mal in die Suchfunktion. Diese Kaufberatungs-Anfragen werden gefühlt zweimal die Woche gestellt. Da erfährst Du alles Wissenswerte.

Sich für eine K1200S zu interessieren, weil die Farben der K1300S nicht gefallen, ist aber auch hier ein neuer Aspekt.

Da hat der Norbert Recht.
Die Farbe ist wurscht!
Mit teuren Schäden musst Du immer rechnen. Aber es ist ja auch logo, dass in einem Forum nur über die Probleme diskutiert wird. Wenn hier alle schreiben würden, die KEINE Probleme haben und wie toll das Ding ist, wären die Threats 80 Seiten länger.

die 2008er sind die besten ks überhaupt

via Tapatalk...

viewforum.php?f=13 Das hilft auch ein wenig weiter!

Dank euch für die antworten. Leider finde ich keine antworten über die k1200s Baujahr 2008 und Getriebe und kardanprobleme mit der Suchfunktion
oder es gibt keine

Lieg ich richtig?

Grüße und vielen Dank

Sven

Ja!

Vessi hat geschrieben:die 2008er sind die besten ks überhaupt

via Tapatalk...

Paah ... 2005er gefertigte auf einen Freitag , am Band ganz nah am Fenster , waren die Besten ... , meine olle 2005er geb ich nicht ab ...

Gruß Uwe

genau uwe...schön behalten...
ist ja fast komplett auf 2008er umgebaut....[emoji3]

via Xperia

Vessi hat geschrieben:genau uwe...schön behalten...
ist ja fast komplett auf 2008er umgebaut....[emoji3]

via Xperia

Gruß Uwe

somit sollte ich bei dieser Maschine nix falsch machen oder?
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... eage=20000

Grüße aus Franken

top!
kläre nur ab, ob alle rückrufaktionen gemacht wurden,
vor allem der steuerkettenüberspringschutz

Vessi? ich danke dir :-)

viele grüße und euch allen ein schönes wochenende

grüße

sven

So eine Karre kauft man nur mit Garantieverlängerung , wenn keine mehr vorhanden ist , Finger wech ... , CarGarantie ist die beste für das Moped ... und auf Lückenloses Garantieheft gucken , da muß für jedes Jahr ein Stempel sein , sonst funzt auch eine CG nicht ... Augenauf beim Mopedkauf ...

Gruß Uwe

häseken und sein panikorchester...
das ist keine 2005'er wie deine, hase...die du auf der renne versemmelt hast...

die 2008er braucht keine garantieverlängerung...
das einzigste, was auf dauer kaputtgehen könnte ist der kardan...
so ab 50000km muss man ev.! damit rechnen...kann man für ca. 500.- reparieren lassen
sehr vereinzelt schon mal das abs-steuergerät...
auch vereinzelt die esa-dämpfer...die werden eh nicht von der garantie übernommen,
kann man günstig bei wp reparieren lassen


ich hab auf 107000km keine garantieverl. gehabt...das einzigste, was ich selber bezahlte,
war für 500,- ein gebrauchter kardan