Frankiboy hat geschrieben:Das equipment zum entlüften des Kühlers bekommt man im Netz hinterher geworfen, man braucht aber einen Kompressor.
Das hatte ich auch angeschafft, hab es aber auch gleich wieder entsorgt.
Andere Alternative:
Vorbereitung:
- Hauptständer links unterlegen oder eine nach rechts fallende Parkfläche finden.
- Entlüftungsschraube an der Wasserpumpe (Nähe Nockenwelle oben links) öffnen.
- Wasser in Kühler soweit einfüllen wie es geht.
- Ausgleichsbehälter gut füllen.
- Entlüftungsschraube an Wasserpumpe zu machen!
Motor im Stand solange laufen lassen, bis der Lüfter einschaltet.
Dann Entlüftungsschraube der Wasserpumpe öffnen und Dampf ablassen.
Dann Entlüftungsschraube schließen und Motor ausschalten, etwas abkühlen lassen.
Dabei wird Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter in den Kreislauf gesaugt.
Sobald der Pegel im Ausgleichsbehälter nicht mehr sinkt, das Procedere so oft wiederholen bis anstelle von Dampf nur noch heißes Kühlwasser kommt.
So hat es bei mir bisher problemlos ohne Spezialwerkzeug funktioniert.
Beste Grüße
Ebsi
Bei Dummheit verhält es sich übrigens genauso!
, im Kühler entsteht Druck und da ist es egal wie die Karre steht , die Luft die an das Wasserpumpenventil vorbei kommt kann elegant entweichen , hier braucht garnix gekippt werden , der Druck bleibt überall gleich ... 
, aber es sind ein paar kleine Tricks anzuwenden um die Luft aus den Ecken zu bekommen ... 
