VERGLEICH K 1600 GTL - Honda Gold Wing

[3rad]

Moin zusammen,

Reifen und Bremsen? Völlig egal, wo ist diese geile Strecke?
Hier im Norden träumen wir doch nur von sowas und freuen uns schon über einen Kreisverkehr.

Mfg Peter.

Bitte schön http://www.tailofthedragon.com/

[Jörgi]

Respekt, wie der mit der Wing fährt

[JS]

Ich glaube nicht, daß es viele 1600er Fahrer im Forum gibt die hier mithalten könnten,

http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo

Lächerlich.....
Lebensverachtender Fahrstiehl und: Schnell ist anders vor allem beim beschleunigen und bremsen....

...sehe ich etwas anders...der fahrer auf der gold wing kann mopedfahren...der muss sich sein moped nicht schön quatschen....

[3rad]

Ich glaube nicht, daß es viele 1600er Fahrer im Forum gibt die hier mithalten könnten,

http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo

Lächerlich.....
Lebensverachtender Fahrstiehl und: Schnell ist anders vor allem beim beschleunigen und bremsen....

...sehe ich etwas anders...der fahrer auf der gold wing kann mopedfahren...der muss sich sein moped nicht schön quatschen....

genau so ist es

Das hat nicht mit Lebensverachtender Fahrstil zu tun , der Mann weiß was er tut.

[Jörgi]

Ehre wem Ehre...........

[Peter aus Stade]

Hallo zusammen, hallo 3rad,

danke für den Link auf diese geile Strecke. Ist mal eben so doch etwas weit weg aber wird auf jeden Fall in Angriff genommen wenn ich ab Ende 2014 endlich in Rente bin und Zeit habe.
Zum Fahrer der Gold Wing kann ich auch nur sagen: Respekt, der kann damit umgehen. Hier sieht man wieder, das Moped ist nur ein Baustein, der Fahrer machts. Jedem Mopedfahrer ist wohl klar, dass mit steigender Kurvengeschwindigkeit auch das Risiko steigt. Trotzdem macht das nunmal den Spass aus und das Glücksgefühl mit erhöhtem Adrenalinspiegel ist doch auch immer wieder schön.

Mfg Peter

[Jörgi]

Wo bleibt der übliche Hinweis von Meister Lampe

Von wegen ins Kurventraining schicken.......oder kommt er aus dem Staunen nicht raus

[Norbert K.]

Ich glaube nicht, daß es viele 1600er Fahrer im Forum gibt die hier mithalten könnten,

http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo

Was kommt nach den Aufsetzgeräuschen Hä

Der Abflug

Und eine GL zum Aufsetzen zu bringen ist keine Kunst.

[Maze]

funktioniert das Radio besser an der Gold Wing ?

[Norbert K.]

Ich weiß nicht, wann eine 1600er aufsetzt. Denke aber, das dauert ein Weilchen. Die GL setzt sehr schnell auf (eigene Erfahrung), deswegen ist das auch kein Können.
Wenn aber ein Motorrad aufsetzt, ist die Grenze der Schräglage erreichet, auch wenn die Bereifung mehr hergeben würde. Und damit sind auch die Sicherheitsreserven verspielt.
In dem Filmchen ist das toll anzuschauen, wie dieser Trumm bewegt wird, weil man das selten auf freier Wildbahn sieht! Aber es ist keine Heldentat.
Und Hombre hat dieses Filmchen auch nur reingesetzt, um den 16er-Fahrern eine zu pinnen.
Wahrscheinlich kann seine Pan in der Garage auch ohne Haupt- u. Seitenständer stehen.

[Maze]

Ich weiß nicht, wann eine 1600er aufsetzt. Denke aber, das dauert ein Weilchen.

bis die 1600er die schräglage erreicht ........... ist die kurve vorbei

[Norbert K.]

Ich weiß nicht, wann eine 1600er aufsetzt. Denke aber, das dauert ein Weilchen.

bis die 1600er die schräglage erreicht ........... ist die kurve vorbei

Lieber Martin, kann ich davon ausgehen, dass das positiv gemeint ist

[accirus]

Der Reifen- und Bremsenverscheiss ist gar nicht so interessant. Interessanter und teurer sind die Teile, die die schabenden Geräusch produzieren, denn das sind nicht die Fußrasten sondern die linke und rechte Krümmerabdeckung. Diese wird auf solchen Strecken bei derartiger Fahrweise einfach durchgeschliffen. Kostenpunkt je Seite: ca. 370 Euro!! Noch Fragen?? (für mich ist das einfach nur hirnverbrannt. Mit meiner GL1800 war bei mir mit dem Aufsetzen der Fußrasten Schluss, mit der K1600 kommt man da aber locker und sicher hinterher ohne aufzusetzen!)

[Maze]

Ich weiß nicht, wann eine 1600er aufsetzt. Denke aber, das dauert ein Weilchen.

bis die 1600er die schräglage erreicht ........... ist die kurve vorbei

Lieber Martin, kann ich davon ausgehen, dass das positiv gemeint ist

im leben nicht würd' ich was negatives schreiben

[Hombre]

Ich weiß nicht, wann eine 1600er aufsetzt. Denke aber, das dauert ein Weilchen. Die GL setzt sehr schnell auf (eigene Erfahrung), deswegen ist das auch kein Können.
Wenn aber ein Motorrad aufsetzt, ist die Grenze der Schräglage erreichet, auch wenn die Bereifung mehr hergeben würde. Und damit sind auch die Sicherheitsreserven verspielt.
In dem Filmchen ist das toll anzuschauen, wie dieser Trumm bewegt wird, weil man das selten auf freier Wildbahn sieht! Aber es ist keine Heldentat.
Und Hombre hat dieses Filmchen auch nur reingesetzt, um den 16er-Fahrern eine zu pinnen.
Wahrscheinlich kann seine Pan in der Garage auch ohne Haupt- u. Seitenständer stehen.

JaJa, da ist einer scheinbar richtig angepißt, so wie er sich Mühe gibt die Leistung dieses Burschen klein zu reden. Hat dich schon mal einer mit ner GL1800 außenrumm überholt?
Ich liebe diese "Verbal-Rossis", richtige Könner hab ich aber komischerweise noch nie über ihre Fahrweise prahlen hören, die fahren dir einfach um die Ohren und man bleibt einfach nur mit einem vor Staunen offenstehendem Mund zurück.
Ich wollte niemand "eine pinnen", aber dieses Video hat wie die Faust aufs Auge in diesen Thread gepaßt und geradezu geschrien hier gelinkt zu werden.