Premium Bike und ...... Qualität

[Vessi]

Man, kannste Dich mal entscheiden, mal machste das Moped runter, hier lobste es wieder in den Himmel. Also Watt nu, oder willst du nur auf dich aufmerksam machen und auch gerne sowas haben.

persönlich kann ich auch....

[gifhouse]

na na...
Vessi hat hier also nichts ins Spiel gebracht was es rechtfertigen würde
angemacht zu werden...

und wer lesen kann weiss das Vessi gerne eine 6er haben möchte
etwas größer als die K13 und etwas kleiner als die K16

also bleibt bitte alle auf dem Teppisch

[3rad]

Servus

Es gibt hier ein Haufen Leute die einfach was schreiben müssen damit die eigenen Beiträge steigen.

Komme gerade vom Händler, zufälligerweise war ein Techniker aus München dort.

Bekomme ein haufen neue Teile , alle die die ich bemängelt , bis auf das KLONG ( den kann man nicht wegmachen, wurde mir erklärt woher er kommt, das hieße neukonstruktion ) hatte erst Bedenken das Zahnräder/ Wellen aufeinanderknallen, ist aber nicht so.

[3rad]

Keine Frage, was die auf die Beine gestellt haben ist einfach ein geiles Motorrad, aber die Materialqualität ist unter aller Sau.
Ich fahre ich es trotzdem gerne, muss mich aber deswegen nicht von den Herren aus M. zum Narren halten lassen.
Und mein Händler vor Ort kann auch nichts dafür, der wird von M. genau so zum Narren gehalten und muss das auch noch dem Kunden als normal verkaufen.

Genau so ist es

Und wenn euch was nicht passt , geht zum Händler und meckert meckert meckert, lässt euch nichts gefallen. Dann tut sich auch was

[Thorsten_Boehm]

genau
und ein gewisses Preissegment schütz auch nicht vor Fehlern

hatte nen Passat TDI 2010 bei dem manchmal die komplette Elektrik ( kompletter Bus) ausfiehl und Wolfsburg hat nur blöd gekuckt ist wahrscheinlich heut noch so...

[Pendelpaul]

Manchmal ist weniger mehr, die K 16 ist schon Premium und oft liegt es nicht an Kleinigkeiten ,Andy Verschleßteile sind nicht Bedienung Elemente die Verschleißen auch was sie nicht sollten das nennt man Qualität stimmt die nicht dann stimmt der preis auch nicht . Was weniger mehr heißt bauen weniger teile die aber halten ihr leben lang und schon würde das Bild ins rechte licht gerückt und kein Forum Thema . Alles nur ne frage des Investieren Geldes und meine ich spart BMW an falschen stelle .Ich sag immer "No bady is perfect " man kanns aber perfekt machen .Würde sogar soweit gehen und behaupten dass BMW dat ding so hin bekämen dass das alles funzt und läuft ohne Macken nur es wird nicht bezahlbar und ist aber nicht im sinne der Firma die wollen davon leben .Hier gilt ne Ballance zu finden Qualität / Bezahlbarkeit

Paul

[Highlander]

Servus

Es gibt hier ein Haufen Leute die einfach was schreiben müssen damit die eigenen Beiträge steigen.

Komme gerade vom Händler, zufälligerweise war ein Techniker aus München dort.

Bekomme ein haufen neue Teile , alle die die ich bemängelt , bis auf das KLONG ( den kann man nicht wegmachen, wurde mir erklärt woher er kommt, das hieße neukonstruktion ) hatte erst Bedenken das Zahnräder/ Wellen aufeinanderknallen, ist aber nicht so.

dann ist dir doch fast geholfen
wenn die teile dran sind das moped einfach schnell verkaufen und du brauchst dich nicht mehr ärgern

[Werner_München]

wenn die teile dran sind das moped einfach schnell verkaufen und du brauchst dich nicht mehr ärgern

[3rad]

dann ist dir doch fast geholfen
wenn die teile dran sind das moped einfach schnell verkaufen und du brauchst dich nicht mehr ärgern

Keine Angst ich bleibe dir erhalten

[3rad]

Servus

Jungs ich werde fürs erste nicht Wandeln/Verkaufen

Also bleib ich euch als Nervensäge weiter erhalten

Ich freu mich genauso wie ihr

[Smarty]

Der Wertverlust würde dir wahrscheinlich noch mehr als die Fehler des Motorrads die Tränen in die Augen treiben ...

[3rad]

Der Wertverlust würde dir wahrscheinlich noch mehr als die Fehler des Motorrads die Tränen in die Augen treiben ...

Deswegen kein Verkauf, rechnet sich nicht

[Smarty]

Das denke ich aber auch

[DirtyBastardo]

Servus

Es gibt hier ein Haufen Leute die einfach was schreiben müssen damit die eigenen Beiträge steigen.

Komme gerade vom Händler, zufälligerweise war ein Techniker aus München dort.

Bekomme ein haufen neue Teile , alle die die ich bemängelt , bis auf das KLONG ( den kann man nicht wegmachen, wurde mir erklärt woher er kommt, das hieße neukonstruktion ) hatte erst Bedenken das Zahnräder/ Wellen aufeinanderknallen, ist aber nicht so.

Hier würde mich und bestimmt auch andere interessieren was dir zu dem KLONG gesagt wurde...

[Highlander]

tradition verpflichtet, markenzeichen, ...