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Der Fehler mit der Gasannahme ist gefunden: Eine nicht korrekt arretierte Steckverbindung Der Mechaniker wollte die Suche schon aufgeben, ist dann nochmal Probe gefahren bis der Gasausfall auch bei Ihm auftrat. Dann hat er alle Steckverbindungen kontrolliert und diese eine, fehlerhafte, gefunden

Stellt euch vor das passiert nach der Garantie, was die vielen Stunden dann Kosten würden

Die in München bauen nicht sondern kloppen das Mopped zusammen, wohl weil Sie mit den Bestellungen nicht nachkommen.

Schiefer Lenker, Schiefes Navi, die Verkleidung könnte auch passgenauer sein, Lose Steckverbindungen.......das Thema Reifen lassen wir mal ...Blauzahnverbindung ist nicht optimal,
lose Spiegel, die Sitzbank obwohl verriegelt hat 4 cm Spiel wenn man diese anhebt. Einfach nur

Von den Lieferzeiten mancher Teile mal abgesehen..........

Was erwartet uns noch

Hier bin ich eigentlich besseres von BMW gewöhnt

Garnicht auszudenken, wenn die Gasannahme bei einem riskanten Überholmannöver ausfällt . Das ist ja lebensgefährlich

Wann kommt die erste Rückrufaktion

Schönen Gruß!

KDouze

Vessi hat da so seine eigene Philosophie:

Alles nicht so Dramatisch sehen

Auch Politiker stehen mit einem Bein immer in der Sch........und wir Biker eben mit einem im Grab

Jörgi hat geschrieben:Vessi hat da so seine eigene Philosophie:

Alles nicht so Dramatisch sehen

Auch Politiker stehen mit einem Bein immer in der Sch........und wir Biker eben mit einem im Grab

bedank dich bei smarty...

Vessi hat geschrieben: ...
und einfach nicht begreifen, das solche fehler bei der technik passieren,
...

Eventuell ist er aber auch Mister 100%, dem nie Fehler unterlaufen und er sich das somit natürlich nicht erklären kann

Jörgi hat geschrieben:Der Fehler mit der Gasannahme ist gefunden: Eine nicht korrekt arretierte Steckverbindung Der Mechaniker wollte die Suche schon aufgeben, ist dann nochmal Probe gefahren bis der Gasausfall auch bei Ihm auftrat. Dann hat er alle Steckverbindungen kontrolliert und diese eine, fehlerhafte, gefunden

Stellt euch vor das passiert nach der Garantie, was die vielen Stunden dann Kosten würden

Die in München bauen nicht sondern kloppen das Mopped zusammen, wohl weil Sie mit den Bestellungen nicht nachkommen.

Schiefer Lenker, Schiefes Navi, die Verkleidung könnte auch passgenauer sein, Lose Steckverbindungen.......das Thema Reifen lassen wir mal ...Blauzahnverbindung ist nicht optimal,
lose Spiegel, die Sitzbank obwohl verriegelt hat 4 cm Spiel wenn man diese anhebt. Einfach nur

Von den Lieferzeiten mancher Teile mal abgesehen..........

Was erwartet uns noch

Hier bin ich eigentlich besseres von BMW gewöhnt

Ich hab die ganzen Geschichten die hier so aufgekommen sind, am Freitag ( 5 Stunden ) beim in meinem Beisein Überprüfen lassen.
Nichts von dem was du oder Andere hier beschreiben findet man bei meiner GTL...
Ok, Reifen werden jetzt aufgrund der hier hinterlegten Bilder gegen Bridgestone getauscht, und Blauzahn hab ich schon vor Wochen in die Tonne verschoben.

Das mag am Umstand liegen, , das es eine der ersten war die Ausgeliefert worden ist, und noch kein Lieferdruck da war.
Oder eben deine am Montag Morgen gefertigt worden ist.

Und bis auf Topcase Tasche und Kofferschutzfolie hab ich jetzt alle Zubehörteile bekommen.

Vessi ... lass es

hast recht...lohnt nich'....

Eben ... da existiert ein anderer Ansatz ...

BMW hat zwar mit seiner Modelloffensive seine Absatzzahlen erhöht, aber dadurch auch bewusSt "eine andere Klintel" angesprochen. Iwill das nicht bewertet wissen.

Du mit deinem alten K-Ofen wirst das eben nicht richtig verstehEn können

ne ne..smarty..die haben nur die tourer-klientel angesprochen...

die klientel, die du meinst würde sich kein hersteller freiwillig antun...

Nabend

hab auch:
Schiefen Lenker
Naviklappe schließt nicht
Vekleidungsteile auf einer seite sind nicht ordentlich zusammengebaut

Was stört schreibe ich immer auf und wenn ein KD anfällt wirds dem Händler gesagt.

Und bis dahin fahre ich mit dem Mopped und habe meinen Spass.

ich muss hier jetzt doch einmal etwas zu den letzten Zwischenrufern sagen...

Ich weis nicht was Ihr hier bezwecken wolt... wenn es euch nicht passt, das in diesem
Forum Fahrer von K1600 sich austauschen dann sagt das doch einfach klar und deutlich,
das Ihr uns nicht haben wollt..

Für mich kein Problem, dann melde ich eben meinen Account ab und suche mir ein Forum in dem das eben möglich ist,
ohne mich als ,,Klientel das keiner haben will" bezeichnen zu lassen...

Wenn Ihr einzelne Personen meint, mit welchen Ihr nicht klar kommt, ok, das sehe ich als Privatangelegenheit,
aber die Fahrer einer Modellreihe hier permanent anzugreifen und mehr oder weniger als Idioten zu bezeichnen, ist dann irgendwann zu viel.

Also hört auf hier rumzueiern, redet Klartext....
aber lasst diese ständigen Anfeindungen auf einer für mich nicht nachvollziehbaren Grundlage... die sich so wie es aussieht im Moment auf die
K1600 Fahrer im allgemeinem einschießt.

Wie gesagt.. wenn es euch nicht passt das hier nicht nur Rennsemmelfahrer schreiben..
dann sagt das.. und gut ist es... Wo ich nicht willkommen bin muss ich auch nicht unbedingt sein

Was is´n Honda

Kollegen, bleibt sachlich und geht euch nicht an den Kragen wir haben alle an der gleichen Sache den selben Spaß

Nach dem Abholen des Moppeds und dem 4 Versuch den Blauzahn zu reparieren musste ich gestern feststellen: Wieder Funktionslos und mit Aussetzern

Head Set ging schon gar nicht mehr auszuschalten

Holst es beim ab, geht es, startest am nächsten Tag ne Tour versagt es

Also 5 Versuch und morgen zum .........der schiebt mittlerweile genauso Frust wie Ich

Weniger ist manchmal mehr ...

Mit Grüßen
R. Menzel

Ich muss Gifhouse schon Recht geben, manche Antworten wie z. B die Komentare bei dem Fred "Achtung!!!!!!!!Reifen" kommen wirklich aus der Organspenderfraktion, diese sind auf der 16oo genauso fehl am Platz wie ich auf einer Rennsemmel.

Ich fahre Mopped weil ich Spass daran habe und nicht um auf jedem Treff zu beweisen wieviel mm Suizidgefährdet ich bin.