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Hallo zusammen. Ich war vor einigen Jahren hier im Forum mit meiner 1200S aktiv. Bin dann bei Moto Guzzi und Harley Davison gelandet.

Jetzt habe ich mich zur Probefahrt an einer 1600GT gewagt. Bin teilweise überzeugt von dem schönen Tourer. Motor ist toll und hat mehr als ausreichend Dampf,hab immer wieder den Uten und Uten Gang vermisst. Sauber Arbeit von BMW. Klont beim ersten Gang,naja da kommen Erinnerungen von K 1200s hoch.
Vorführer hatte mächtig viel Spiel im Antriebsstrang,war schon ziemlich nervig beim langsam fahren. Fahrwerk fand ich halt BMW Typisch klasse gemacht.

Vorab gefällt mir die GT besser wie die GTL. Mir sind einige Details an dem Motorrad aber negativ aufgefallen. Sitzposition ist ok,belastet aber auf Dauer meine Handgelenke.
Ich konnte leider noch keine GTL Probe fahren. (kein Händler hat eine da,Giessen,Kassel nix) Ist der Druck auf die Handgelenke und der Kniewinkel bei der GTL weniger oder komfortabler?
Ich bin kein Weichei, bin durch einen Unfall aber leicht in Mittleidenschaft gezogen(künstl. Knie und Hüfte mit 38 Jahren)
Fahre halt seit Jahren ein CVO Harley Street Glide und bin von der Sitzposition und dem Komfort schon sehr verwöhnt. Aber der Motor der BMW lockt schon.

Wie habt Ihr euch bzgl. der GT oder GTl entschieden? Ich brauche kein TOP CAse usw. Vielleicht 1x im Jahr zur jährlichen Moppedtour in die Alpen. Aber ansonsten ist der Platz auf der GT ausreichend für mich.

Ich wäre wirklich für ein paar Feedbacks dankbar !

Gruß Schwälmer

Ich würde nicht wechseln,
sondern bei Moto Guzzi bzw. Harley bleiben!

Mit Grüßen aus NI
R. Menzel

Die Sitzposition auf der GTL ist auf jeden Fall noch eine Nummer gerader.
Würde ich aber trotzdem probieren, wenn du wirklich wieder umsteigen willst.

Schau doch auch mal in den Thread Entscheidungshilfe GT oder GTL rein.
Ich hatte auch die Qual der Wahl und habe deshalb diesen Thread gestartet.
Gab ein paar sehr gute Hinweise - ganz wichtig aber - selbst fahren!!!
Ich fuhr in den letzten Jahren neben meiner GS1200 eine HD-Softail mit dem typischen Apehänger.
Habe mich nun für die GTL entschieden - Grund - siehe Thread Entscheidungshilfe.
In Stuttgart steht in der Niederlassung In Vaihingen eine GTL.
Viel Spass beim Knobeln, was es werden soll.
Peter

Hallo
Vielen Dank für die Antworten.
Ich will meine geile Harley CVO Street Gilde nicht verkaufen.

Wenn möchte ich die K1600GT als Zweitmopped dazu.

Ich glaube das ich bei meinen Kritiken (Druck auf Handgelenken usw.) einfach mal ne andere Sitzkombination ausprobieren muss.
Vielleicht war die Sitzbank des Vorführers nur zu hoch für mich. Beratung bei ASW in Gießen was nicht das gelbe vom Ei. Der Verkäufer hatte anscheinend keine Lust und hatte Restalkohol im Kopp.
Problem scheint aber momentan das kein Händler in meiner Nähe ne GT und GTL zusammen als Vorführer da hat so das man mal gleich hintereinander ne Probefahrt bzgl. der Sitzposition machen kann.

Ist eigentlich die Verkleidung beider Modelle GT zu GTL außer der Scheibe natürlich gleich?


Gruß Schwälmer

Hallo Schwälmer,

eine GTL als Vorführer bei freundlichen zur Probefahrt zu finden, ist bestimmt nicht leicht die Händler wo ich war hatten alle nur eine GT als Vorführer da.
Ich habe auch mit einer GT die Probe gefahren gemacht, habe mir aber eine GTL bestellt, schon allein wegen der Sitzbank,
die Fußrasten sind etwas tiefer und der Lenker ist mehr zum Fahrer gezogen man sitz aufrechter als bei der GT.

Da BMW der Meinung war das in der Schweiz hauptsächlich GTL verkauft werden , haben bei uns 95% aller Händler ne GTL als Vorführer rumstehn. Verkaufsanteile sind genau anderstrum als BMW annahm wen wunderts bei unseren Pässen.
Einzig die Deutschweizer Hauptvertretung hat beide an ihrem Ausstehlungstag (~19.März) hatten sie sogar 3 GTL's und 2 GT's

Ja versuche mal irgendwo in der Nähe bis 200km einen GTL Vorführer aufzutreiben.

Noch mal zur Frage der Verkleidung: Ist die Verkleidung der GT und GTL gleich ?

Aus meinen bisherigen Recherchen habe ich nur so viel raus bekommen:
Unterschiede Lenker,Windschild,Sitzbank und Fußrasten bei der GTL komfortaber ausgelegt???
Ist das richtig so ?

Gruß Schwälmer

Schwälmer hat geschrieben:Ja versuche mal irgendwo in der Nähe bis 200km einen GTL Vorführer aufzutreiben.

Noch mal zur Frage der Verkleidung: Ist die Verkleidung der GT und GTL gleich ?

Aus meinen bisherigen Recherchen habe ich nur so viel raus bekommen:
Unterschiede Lenker,Windschild,Sitzbank und Fußrasten bei der GTL komfortaber ausgelegt???
Ist das richtig so ?

Gruß Schwälmer

Die Verkleidung ist gleich.
Aber durch die andere Sitzposition auf der GTL, ist der Windschutz schlechter (finde ich )

Die Sitzposition auf der GTL ist wie auf einem Cruiser

3rad hat geschrieben:

Schwälmer hat geschrieben:Ja versuche mal irgendwo in der Nähe bis 200km einen GTL Vorführer aufzutreiben.

Noch mal zur Frage der Verkleidung: Ist die Verkleidung der GT und GTL gleich ?

Aus meinen bisherigen Recherchen habe ich nur so viel raus bekommen:
Unterschiede Lenker,Windschild,Sitzbank und Fußrasten bei der GTL komfortaber ausgelegt???
Ist das richtig so ?

Gruß Schwälmer

Die Verkleidung ist gleich.
Aber durch die andere Sitzposition auf der GTL, ist der Windschutz schlechter (finde ich )

Die Sitzposition auf der GTL ist wie auf einem Cruiser

Komisch. Für mich ist gerade andersherum. Kam bei der GT nie aus dem Wind. Deshalb ist es eine GTL geworden.

Hi,

Lt. Zusatzausstattung gibt es doch ein Komfortwindschild. Vermute das es das Windschild der GTL ist. Vielleicht ist das dann mit dem Wind besser. Werde mir das wohl bestellen, da ich bei der GT mit 196cm noch gut Wind abbekomme.
Gruss RaMA NRW

Frank186 hat geschrieben:

3rad hat geschrieben:

Schwälmer hat geschrieben:Ja versuche mal irgendwo in der Nähe bis 200km einen GTL Vorführer aufzutreiben.

Noch mal zur Frage der Verkleidung: Ist die Verkleidung der GT und GTL gleich ?

Aus meinen bisherigen Recherchen habe ich nur so viel raus bekommen:
Unterschiede Lenker,Windschild,Sitzbank und Fußrasten bei der GTL komfortaber ausgelegt???
Ist das richtig so ?

Gruß Schwälmer

Die Verkleidung ist gleich.
Aber durch die andere Sitzposition auf der GTL, ist der Windschutz schlechter (finde ich )

Die Sitzposition auf der GTL ist wie auf einem Cruiser

Komisch. Für mich ist gerade andersherum. Kam bei der GT nie aus dem Wind. Deshalb ist es eine GTL geworden.

ich hatte mal für ne Stunden den GT Vorführer, für mich besserer Windschutz aber beschi.... sitzposition.

Hab mal mit meinem geredet, ich leih mir mal für ein WE von seiner GTL mal die Sitzbank aus.
Mal schauen ob die uns besser passt.

Hallo,

habe mich nach Probefahrten zwischen GT und GTL sehr schnell für die GT entschieden. Mag vielleicht auch ein bissel an der Größe liegen . Ich mit meinen 195cm kam mit der Sitzposition bei der GTL überhaupt nicht zurecht. Bin reingeplumpst wie in ein Sofa, die Armaturen waren gefühlte 3 Meter entfernt und der Lenker zu dicht an mir dran.

Auch habe ich trotz der größeren Scheibe bei der GTL keine für mich geeignte Position der Scheibe selbst gefunden. Bei der GT war für mich dann alles bestens.

Ist zwar etwas weiter von Dir entfernt, aber der in Lenggries (bei München) hat sowohl eine GTL als auch eine GT zum Fahren da.

Gruß
Thorsten

Danke für die bisherigen Antworten.
Ich habe jetzt noch mal einen Händler gefunden der die GTL da hat. Zwar nicht als Vorführealener für eine Sitzprobe darf ich mal drauf. Anschließend will ich noch mal eine GT zur Probe fahren.

Danke für den Tip mit Lengries! Vielleicht mach ich mich mal auf den Weg . Sind aber knapp 450 km pro Stecke!


Gruß Schwälmer