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Hi, habe heute meine neue K1600GT vom Händler abgeholt.

Freue mich total, aber ein komisches Motorgeräusch bei Standgas macht mich nachdenklich.
Es macht immer ccht, ccht, ccht ...ist so etwas normal ?
Hört sich wie ein durchrutschendes Wasserpumpenrad an.

Bitte um Info

Gruß
Motorradler

im Forum scheint sich doch niemand auszukennen ...

... ich kann dich nicht leiden sehen....das geräusch ist bestimmt normal.....

Glückwunsch zum neuen Möpi Rufe doch mal bei BMW an und frage nach...

ja dann fahr doch noch mal zu deinem freundlichen Händler, und sprech das Problem an was Du hast, bin dann mal gespannt was der freundliche dazu sagt.
Du hast doch die GT erst gestern bei deinem freundlichen abgeholt oder

Motorradler hat geschrieben:im Forum scheint sich doch niemand auszukennen ...

Glückwunsch zum neuen Moped.
Eine Ferndiagnose vom Forum aus ist recht schwierig,
zumal die wenigsten hier wohl Motorradmechaniker sind.
Der kann das direkt an der Masch. bestimmt besser beurteilen.

bin nach 25km wieder zurück zum Händler, der hat nur gemeint :

das gibt sich sicher, fahr mal erst und beim 1000km Service sehn wir weiter ...

na ich hoffe das ccht, ccht, ist normal ...

Gruß
Motorradler

Tja ... eventuell ist es doch ccccchhhht ... chttt .. oder so

Nee ... wie soll man das erahnen

Kannst ja mal eine Sounddatei hochladen, dann können ie 1600er Besitzer bestimmt etwas dazu sagen

kling ungefähr so als ob ein Zimmerbrunnen zu wenig Wasser hat und Luft zieht ...

Gruß
Motorradler

Rhytmisch
Hört es mit zunehmender Drehzahl im Stand auf oder wird das Geräusch von lauter werdenden Motorgeräusch übertönt
Hat es einen Einfluss, wenn du die Kupplung ziehst
Ändert es sich mit zunehmender Motortemperatur
Kannst du in etwa lokalisieren, aus welchem Bereich des Motors das Geräusch kommt


Ich habe leider keinen Zimmerbrunnen ...

Smarty hat geschrieben:Rhytmisch
Hört es mit zunehmender Drehzahl im Stand auf oder wird das Geräusch von lauter werdenden Motorgeräusch übertönt
Hat es einen Einfluss, wenn du die Kupplung ziehst
Ändert es sich mit zunehmender Motortemperatur
Kannst du in etwa lokalisieren, aus welchem Bereich des Motors das Geräusch kommt


Ich habe leider keinen Zimmerbrunnen ...

1. Unregelmäßig,
2. hört mit zunehmender Drehzahl auf
3. hat mit Kupplungsziehen nichts zu tun (unverändert)
4. ist immer da
5. eher im rechten Bereich

Gruß
Motorradler

Hmmm .... gut ...

Schon einmal eingegrenzt ...

Ich kenne den Aufbau des 1600er Motors jetzt nicht genau ... deshalb schwierig ...

Aber Kupplung ist es schon einmal nicht.
Wenn es über Leerlaufdrehzahl aufhört, ist es schon einmal kein "Lagerschaden", o.ä. ....

Könnte etwas mit der Leerlaufregelung zu tun haben ... ist aber ins Blaue ...

Mein Gefühl sagt mir ... nix schlimmes ... aber der sollte doch in der Lage sein das zu lokalisieren.

Eventuell ann ja doch einer der GT1600 Eigner mal nachhören

ok, ich hab jetzt mal angelassen....
und hör keine solchen Geräusche.....

Also am besten den Weg zum einschlagen und dort prüfen lassen...
Lass es dir schriftlich bestätigen das du zu dem Problem da warst, nicht das es dan später heißt....
warum haben se nix gesagt

gerademal vom Händlerhof gerollt und schon beginnt der BMW Ärger, ich hätte mir doch einen Japaner kaufen sollen ...

Gruß
Motorradler