zuviel RT - zu wenig GS

[M-Punkt]

Liebe K-Gemeinde,

... es ist kaum zu glauben, aber ich bin auf dem besten Weg, meine (gebrauchte) Neuerwerbung - K 1600 GTL - trotz Savety und Comfortpaket nebst Navi - wieder zu verkaufen
Die Fahrten zu Pfingsten mit der besten Sozia aller Zeiten (meiner Frau) haben es uns deutlich gemacht, es ist wohl doch nicht unser Ding. Kurz entschlossen - ich hatte die K schon auf dem Hänger in Richtung Alpenurlaub - bin ich in der Fronleichnamswoche mit meiner 10 Jahre alten GS unterwegs gewesen.
Folge ...
http://www.autoscout24.de/Moto/Details. ... =215967631
und
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Es grüßt Euch
M-Punkt

[Taddy]

Ja das nenne ich mal kosequent..... Also wirds jetzt ne neue GS, oder behälst deine jetzige???

[Wogenwolf]

Ist natürlich eine völlig andere Welt, wenn du von der GS zu 16er wechselst.
Habe ähnlich empfunden, als ich von der GS zur KR gewechselt habe.
Ab und an vermisse ich die GS schon. Am liebsten wäre es mir, wenn ich drei Mopeds in der Garage stehen hätte.
Eine KR, eine GS und seit neuestem eine F800R

Aber wenn Du Dich überhaupt nicht wohl fühlst, dann verkauf die Dicke.

[CBR]

Wenn man sein Motorrad zum Urlaubsort hin transportiert ist sicherlich die GS die bessere Wahl.

Hab auch 10 Jahre GS gefahren aber für weite Touren ist RT und GT besser geeignnet.

Verstehe allerdings diesen Sinn der Urlaubsfahrten nie das Moped auf den Hänger und dann zum Zielpunkt.

Der Ziel ist doch der Weg oder ?

[Trimmer]

Einmal GS immer GS! Bevor ich nochmal mit so nem Schlachtschiff in den Alpen rumkurve trifft mich der Schlag

[Wogenwolf]

Einmal GS immer GS! Bevor ich nochmal mit so nem Schlachtschiff in den Alpen rumkurve trifft mich der Schlag

Hab ich auch immer gedacht.
Aber das Bessere ist des Guten Feind: Darum KR

[Tourenfahrer]

Einmal GS immer GS! Bevor ich nochmal mit so nem Schlachtschiff in den Alpen rumkurve trifft mich der Schlag

Bitte nicht all zu ernst nehmen und mal drüber lachen

Also ich und ein Kollege haben zu der GS so unsere eigene Theorien entwickelt,denn es muss ja was dran sein das sich das Ding verkauft wie geschnittenes Brot.


1.)
Wahrheit von meinem der erst kürzlich auf eine GS umgestiegen ist,er sagte zu mir
"Man muss nicht gut fahren können um mit der GS gut und schnell fahren zu können"

2.)
Fährst du schon Motorrad oder noch GS

3.)
Nachdem ich dieses "Motorrad" mehrfach gefahren habe ist und bleibt das Ding für mich ein Fahrrad mit Motor

4.)
Und das ein Fahrrad mit Motor jeder "Hans" fahren kann ist wohl auch klar.

Das sind unserer Meinung nach die Gründe warum sich die GS so gut verkauft.


Wahrheitsmodus wieder an.

Und das schlimmste sind die Typen die mit Ihren Wunderlich und Touratech Artikeln voll ausgestatteten GS am Bikertreff stehen,das man meinen könnten Sie kommen gerde von einer Weltumrundung.

[Andreas.M]

Einmal GS immer GS! Bevor ich nochmal mit so nem Schlachtschiff in den Alpen rumkurve trifft mich der Schlag

Bitte nicht all zu ernst nehmen und mal drüber lachen

Also ich und ein Kollege haben zu der GS so unsere eigene Theorien entwickelt,denn es muss ja was dran sein das sich das Ding verkauft wie geschnittenes Brot.


1.)
Wahrheit von meinem der erst kürzlich auf eine GS umgestiegen ist,er sagte zu mir
"Man muss nicht gut fahren können um mit der GS gut und schnell fahren zu können"

2.)
Fährst du schon Motorrad oder noch GS

3.)
Nachdem ich dieses "Motorrad" mehrfach gefahren habe ist und bleibt das Ding für mich ein Fahrrad mit Motor

4.)
Und das ein Fahrrad mit Motor jeder "Hans" fahren kann ist wohl auch klar.

Das sind unserer Meinung nach die Gründe warum sich die GS so gut verkauft.


Wahrheitsmodus wieder an.

Und das schlimmste sind die Typen die mit Ihren Wunderlich und Touratech Artikeln voll ausgestatteten GS am Bikertreff stehen,das man meinen könnten Sie kommen gerde von einer Weltumrundung.

das ist mir doch sowas von total egal ....... da ich jetzt von der K1600GTL auf die R1200GS Adventure Wechseln werde.

es macht richtig Spaß so eine GS


Gruß Andreas

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[Wogenwolf]

Die GS ist eine eierlegende Wollmilchsau.
Mir persönlich gefällt sie ausgesprochen gut.
Als ich Ende Mai für 10 Tage im Vinschgau gewesen bin, fuhren dort von 100 Mopeds 98 GS`en rum. Denke, das spricht für sich.

Ich zitiere gern noch einmal Clemens Gleich (MO):
GS fahren ist so, als wenn Du eine Frau vögelst, die Du nicht liebst.
Das ist wirklich etwas dran und nicht negativ gemeint.
Eine GS funktioniert. Mehr nicht! Aber das macht sie richtig gut!

[gstrecker]

Hi,

eine GS kann alles, zwar nichts richtig gut aber halt eben alles recht gut.

Hatte 4 Stück von denen und es hat Spaß gemacht.

herzlichen Glückwunsch zur Wahl und allzeit gute Fahr.

Mfg Gerald

[Wogenwolf]

Hi,

eine GS kann alles, zwar nichts richtig gut aber halt eben alles recht gut.

Hatte 4 Stück von denen und es hat Spaß gemacht.

Mfg Gerald

Yep, hatte ebenfalls vier und war sehr zufrieden! Und ich denke, irgendwann gibt es wieder eine GS!

[mittlive]

Ja was ist den heute los mit euch ?

Da darf einmal offen über PRO und KONTRA der K 1600 diskudiert werden , ohne das mann gleich verprügelt wird. Sind den einigen in diesem Forum vor Hitze die Scheuklappen abgefallen ? Welch positive Entwicklung . Ich bin amused

[3rad]

Servus

Die aktuellen Boxer, nein danke, nicht mehr, bekomme bei KDs immer eine ADV

Gott sei dank sind die geschmäcker verschieden

Auf den neuen WasserBoxer bin ich aber trotzdem gespannt

[stma]

Die GS mag ein wirklich gutes Motorrad sein aber die Optik ist für mich zumindest auch ien Kaufkriterium und mal ehrlich, die GS muß man sich schon reichlich schön saufen.

Ich denke es gibt noch einen anderen Grund warum die GS ein Verkaufsschlager ist. Der Motorradfahrer im allgemeinen wird immer älter, sieht man ja auch hier und gerade bei den älteren ist halt eine gewisse Affinität zum Boxermotor vorhanden. Des weiteren ist der Europäer im allgemeinen und der Deutsche im speziellen halt doch meist etwas größer und kräftiger gebaut und da passt man halt gut auf die GS. Ich mit meinen 194cm sollte da ja auch lieber GS fahren aber die Optik ist nicht mein Fall und ab und zu soll es auf der AB auch mal ruhig etwas zügeriger laufen!

Gruß

Stefan

[accirus]

Hatte vorgestern als Ersatzfahrzeug für die K1600 (10000er Inspektion) eine R1200R. Ist wohl der gleiche Motor wie in der GS. Das ist für mich nichts halbes und nichts ganzes. Dieses Boxerschütteln in Verbindung mit ekligem, stark gedämpftem Sound ist nicht mein Ding. Da macht nichts süchtig wie bei der K1600.

Wenn schon einen 2-Zylinder-Schüttler, dann mit allem drum und dran - als Motorradfahren pur, mit Power ohne Ende, die Arme lang ziehen lassen, Sound der das ausdrückt was man fühlt, Kurvenwilligkeit ohne Ende und absolut geiler Optik --> Diavel!!