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So, mein Entschluss im Frühjahr ne 1600er GT fahren zu wollen ist fest.
Ganz klar, habe ich mich Mobile.de umgesehen und habe hier ein paar Kandidaten gefunden.
Was haltet ihr von den unterschiedlichen Angeboten?
Gibt es Bj die Probleme hatten?

Z.B. diese hier:
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT
Relativ günstig, oder?

oder die hier:
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Das sind nun 2 Modelle bis 16000,00€, was ist an denen "schlechter" als an diesen hier, z.B.:

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Oder:

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Kommt der Preisunterschied nur von den Kilometern und dem Bj?
Oder gab es eklatante Änderungen?
Ist der Haupständer nicht serienmäsig?

Ich weiß, ich weiß viele Fragen aber die GT ist "neu" für mich.




Klar, die hier scheidet aus:
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT


Gruß Lorenz

Lorenz, die wo ausscheidet ist vollkommen ok. Den Besitzer kenn ich der ist nur gefrustet über BMW, sonst gar nix. Die Verkaufsanzeige hat er auch im bmw bike forum eingestellt. Sprich diese 16er ist ok. Dafür ist der Preis doch ganz gut.

...die blaue oder die dunkel graue, die anderen Faben sind nicht so der Bringer...
An sonsten kenn ich bei den 16er leider nicht aus!

Gruß

Stefan

Hi Lorenz
ich fahre eine 11/2011 mit derzeit 40000km.
Das einzige was gravierend stört, ist das Getriebe.
Defekte hatte ich bis jetzt :
linke Schaltereinheit
Wasserpumpe
Lager Telelever vorne
diverse Embleme gewechselt
alles auf Garantie
und Störung in der Audio Anlage bei USB Betrieb
noch in Bearbeitung bekomme neues USB-Kabel.
Da ich noch keine neue gefahren bin kann ich
zum neuen Getriebe nichts sagen, soll aber sich
wesentlich besser schalten lassen.
Ich habe mich an das Getriebe gewöhnt .
Einfach mal beide Versionen testen und dann
entscheiden.
Gruß

Ich empfehle Dir ganz klar die
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Liegt vermutlich daran, dass ich der Verkäufer bin.

Bei den jungen Gebrauchten von BMW Händlern würde ich immer fragen, ob es Vorführmotorräder sind.

Vom Preis her sind die Händler Motoräder zu teuer!

Habe für meine im Sommer Ezl 2.12. 5000km in Vollausstattung mit Navi 18.200,- beim bezahlt!

Und der ist auch nicht soweit weg von dir!

Ich war gerade beim hier in meiner Nähe.
Der hat einen Vorführer dort stehen. Vollaustattung, Grau, 5-6 Mon. alt, 1900km für 21700,00€.
Erscheint mir im Vergleich zu verschiedenen Inseraten auf Mobile.de viel zu teuer.


Schaun mer mal.

Werner_München hat geschrieben:Ich empfehle Dir ganz klar die
http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... res=EXPORT

Liegt vermutlich daran, dass ich der Verkäufer bin.

Bei den jungen Gebrauchten von BMW Händlern würde ich immer fragen, ob es Vorführmotorräder sind.

Werner. so wird das nix. Du musst schon aufführen daß "SIE" sogar mit meinen Tankpad ausgestattet ist.

Tja, auf der weißen GT ist ein NoName Tankpad.
Du hattest ja Anfang 2012 noch keins im Program.

Das bestellte Tankpad kommt auf die Schwarze.

Hallo Lorenz,

die Frage ist doch ganz einfach

1.)
Was hast du für ein maximales Budget zur verfügung

2.)
Mein persönlicher Rat wäre immer einen Maschine zu kaufen die so jung wie möglich wäre.

3.)
Auf jeden Fall eine so ab November 2013 gebaute Maschine
Grund:
Diverse Änderungen im Antriebsstrang,Ölschott in der Kupplung,geänderte Befestigung der Zusatzscheinwerfer,und einfach ein weiterer Serienstand.

4.)
Bei der Ausstattung musst du genau wissen was dir wichtig ist,im Nachhinein etwas ändern oder dazukaufen wird zu 99 % immer teurer.

Die Welt steht voll von diesen Motorrädern,es sind genug auf dem Markt.

Werner_München hat geschrieben:Tja, auf der weißen GT ist ein NoName Tankpad.
Du hattest ja Anfang 2012 noch keins im Program.

Das bestellte Tankpad kommt auf die Schwarze.

Ach, Du kriegst ne Schwarze. Gute Wahl, bravo

Tourenfahrer hat geschrieben:Die Welt steht voll von diesen Motorrädern,es sind genug auf dem Markt.

Stimmt , es ist eine echte Standuhr geworden ...

Gruß Uwe

@Tourenfahrer

Na dann werde ich mich wohl nach einer ziehmlich neuen umsehen müssen.

@Tourenfahrer...

3.)Auf jeden Fall eine so ab November 2013 gebaute Maschine
Grund:
Diverse Änderungen im Antriebsstrang,Ölschott in der Kupplung,geänderte Befestigung der Zusatzscheinwerfer,und einfach ein weiterer Serienstand.

Modelljahr 2014 ging doch schon mit der Produktion im September los... oder hat man im November nochmals was geändert ????