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Hallo,
ich hatte Gestern einen Unfall beim Überholen mit einem plötzlichen Linksabbieger der zum Glück für mich und meine Frau ohne Verletzungen ausging. Die Sturzbügel von Walter haben volle Arbeit geleistet (siehe Bilder).
Äusserlich sind nur die Sturzbügel beschädigt, jedoch hat der Sturzbügel meinen Ventildeckel ca. 3 mm verschoben sodass dann bei der Heimfahrt auch Öl austrat.
Jetzt meine Frage. Muss ich mit schlimmeren Schäden am Motor rechen?
Da ich Vollkasko versichert bin ist das finanzielle egal doch würde mich eine lange Reparaturdauer echt stören.

ludwig45 hat geschrieben:... Muss ich mit schlimmeren Schäden am Motor rechen? ...

Solltest Du! Immerhin haben die eingeleiteten Kräfte "Wirkung" gezeigt. Da muß der exakt prüfen, was der Motor tatsächlich abgekriegt hat!

... also mal ehrlich: So toll finde ich die Sturzbügel jetzt nicht, wenn sie durch einen eigentlich lächerlichen Unfall (s. Schaden am Auto) den Ventildeckel verschieben und dadurch wahrscheinlich in den Innereien Deines Motors weitere irreparable Schäden anrichten. Da wäre mir ne kaputte Verkleidung lieber gewesen.

Ich würde sogar wagen zu behaupten, dass sie eine Fehlkonstrukion sind

Es sind halt Sturzbügel und keine Motorschutzbügel...

LuK hat geschrieben:Es sind halt Sturzbügel und keine Motorschutzbügel...

Diese sogenannten "Sturzbügel" hätten wahrscheinlich auch bei nem simplen Umfaller den Motor zerstört. Ludwig45 kann von Glück reden, dass jemand anderer für den Schrott zahlen muss

Ist halt immer diese Gratwanderung zwischen Design und Funktion...

gelb gelb gelb hat geschrieben:... also mal ehrlich: So toll finde ich die Sturzbügel jetzt nicht, wenn sie durch einen eigentlich lächerlichen Unfall (s. Schaden am Auto) den Ventildeckel verschieben und dadurch wahrscheinlich in den Innereien Deines Motors weitere irreparable Schäden anrichten. Da wäre mir ne kaputte Verkleidung lieber gewesen.

Ich würde sogar wagen zu behaupten, dass sie eine Fehlkonstrukion sind

Du hast doch einen Knall! wenn die Sturzbügel nich gewesen wären wäre jetzt mein Knie oder mein Fuß im Eimer!

wenn Du siehst wie tief die Tür und der Radlauf zerstört sind weist du wie heftig das war.

Danke für das Kompliment

Erst mal gut, dass Euch Nichts passiert ist, aber trotzdem stehe ich zu meiner Aussage, dass der "Sturzbügel" ne Fehlkonstruktion ist. Du willst doch wohl nicht behaupten, dass Dein Bein und Knöchel nicht weiter als dieses ominöse Teil rausstanden?

Falls doch, nehme ich natürlich alles zurück

Und dort, wo die Dellen am Auto sind, sind wahrscheinlich keine Träger, sondern nur dünnes Blech ...

gelb gelb gelb hat geschrieben:Danke für das Kompliment

Erst mal gut, dass Euch Nichts passiert ist, aber trotzdem stehe ich zu meiner Aussage, dass der "Sturzbügel" ne Fehlkonstruktion ist. Du willst doch wohl nicht behaupten, dass Dein Bein und Knöchel nicht weiter als dieses ominöse Teil rausstanden?

Falls doch, nehme ich natürlich alles zurück

Und dort, wo die Dellen am Auto sind, sind wahrscheinlich keine Träger, sondern nur dünnes Blech ...

nein wir hatten keinen Körperkontakt mit dem Wagen! und sieh dir das mal bei deinem Wagen an so du einen besitzt, dann wirst du sehen dass genau dort das Blech mehrlagig ist!

Servus Ludwig
hatte ähnliches Pech... Der Zylinderkopfdeckel ist einzeln austauschbar..
soweit die Kraft nur auf den Deckel eingewirkt sollte es kein kapitaler Schaden sein....
Und soweit du das im Rahmen der 30K Inspektion richten lassen kannst, rund 200 Euro Mehraufwand für den neuen Deckel...

gifhouse hat geschrieben:Servus Ludwig
hatte ähnliches Pech... Der Zylinderkopfdeckel ist einzeln austauschbar.. also kein kapitaler Schaden
Und soweit du das im Rahmen des 30K Inspektion richten könntest rund 200 Euro Mehraufwand für den neuen deckel

Danke für die rasche Antwort. Ich muß Die K1600 jedoch mit dem Hänger zum Freundlichen bringen, da ich am Deckel einen erheblichen Ölverlust habe.

Habe das aber erst zu hause nach 10 km fahrt entdeckt.

ludwig45 hat geschrieben:

gifhouse hat geschrieben:Servus Ludwig
hatte ähnliches Pech... Der Zylinderkopfdeckel ist einzeln austauschbar.. also kein kapitaler Schaden
Und soweit du das im Rahmen des 30K Inspektion richten könntest rund 200 Euro Mehraufwand für den neuen deckel

Danke für die rasche Antwort. Ich muß Die K1600 jedoch mit dem Hänger zum Freundlichen bringen, da ich am Deckel einen erheblichen Ölverlust habe.

Habe das aber erst zu hause nach 10 km fahrt entdeckt.

Bei mir hat es auch Öl ( nicht wirklich viel ) rausgedrückt... aber nur wenn der Motor Druck bekommen hat...

Solange Ihr keinen körperlichen Schaden hattet ist der Rest bald vergessen... Weiterhin gute Fahrt !!!

Der wird es schon richten, Hauptsache euch ist nichts passiert.

Hallo Ludwig,

man sollte ja froh sein das die Bügel schlimmerses verhindert haben,und euch nichts passiert ist.

kannst,darfst,willst du mir mal ganz kurz den Unfallhergang schildern.

Ich bekomme das Schadensbild deiner Unfallschilderung noch nicht zugeordnet.
Nur wenn du willst.

kannst du mir die Unfallstelle auf Google Erde zeigen
Deine Geschwindigkeit
Bist du geruscht
igO = innerhalb geschlosserner Orstschaft
agO = ausserhalb geschlosserner Ortschaft


Danke