bei 220 km/h ein Begrenzer in der K 1600 GTL?

[Sir Arthur]

Da möchte ich gerne Mäuschen spielen.... Chris und Kamasutra

[K1200R_Wip]

Ich habe mal gegoogelt, aber die einzigen Bilder die bei der Suche nach "Motorrad + Kamasutra" kamen, waren von Chris Pfeiffer!



Jörg

[Sir Arthur]

Den hab ich gestern abend gesund und munter bei der Saisoneröffnung in Nbg gesehen... Schön dass ich nun weiss, daß er auch auf die Klappe fallen kann.

[K1200R_Wip]

Klar, auch einem Profi wie ihm wird das hin und wieder passieren. Trotzdem wäre ich schon froh, wenn ich nur ein Zehntel seines Talents hätte!

Jörg

[Moirana.Norge]

Ach was, auch mit vollbeladenen Koffern kann man Vollgasfahren.
Das Fahrwerk verändert sich dadurch nicht merklich ...

Mit Topcase ist das jedoch ganz anders !

Gruß
Motorradler

Bei allem persönlichem Respeck, aber wenn Österreicher über Höchstgeschwindigkeit auf öffentlichen
Straßen fachsimpeln, ist das so als würden sich katholische Pfarrer über die Feinheiten das Kamasutra austauschen.

Bis dann Christian

Wir sollten einmal eine gemeinsame Ausfahrt machen,
Dabei könntest du ungemein viel dazulernen ...

Gruß
Motorradler

... ich vermute du meinst wie man gesetzeswidrig in Österreich die
allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzunge überschreitet.
Da gehört nicht viel dazu!
Einfach rechts ein bisschen zu viel drehen, die Lernkurve ist zwar recht flach und kurz, aber dafür kostspielig.

Nee nee bessert ihr Euren Staatshaushalt mal schön selber auf.

Bis dann Christian

[Moirana.Norge]

Da möchte ich gerne Mäuschen spielen.... Chris und Kamasutra

Auch Wale und Bären haben ihre Paarungszeit, warum dann nicht ein bisschen extravagant.

[Sir Arthur]

DA kan ich ja mitreden ...

[gifhouse]

DA kan ich ja mitreden ...

ich spreche für die Bären....

[Bimbo]

Und der Begrenzer funktioniert (leider).

Bei 230 auf dem Tacho, das Navi zeigt dann 223 km/h an, riegelt die Exclusive ab.
Danach könnte man den Tacho justieren.

Es spielt keine Rolle, ob ich alleine oder zu zweit fahre, sie riegelt ab.

Mittlerweile habe ich die erste Inspektion hinter mir und das Fahren macht richtig Spass.
Zu zweit fährt sie bei Höchstgeschwindigkeit wie auf Schienen. Wenn ich alleine fahre
wedelt sie ein wenig bei dieser Geschwindigkeit, was aber nicht mit dem Pendeln einer
R100/7 zu gergleichen ist.
Im Moment ist nur das TC montiert, die Koffer liegen in der Garage.

Bei uns im Odenwald lässt sich klasse damit fahren. Der fünfte oder sechste Gang reicht bei
diesem Drehmoment völlig aus.
Dann geht der Verbrauch auch wieder in die einstelligen Zahlen.

Gruß
Bimbo

[Zuli]

Hallo Bimbo,

Als GTL fahrer seit der 1. Stunde und mittlerweile bereits die 2. GTL kann ich dir empfehlen es umgekehrt zu machen. Lass den TC in der Garage und die Seitenkoffer am Moped. Fährt viel stabiler vorallendingen in Highspeed Bereich und alleine. So mache ich es. Habe aber irgendwo mal aufgeschnappt, dass bei der Exclusive das TC nicht abgenommen werden kann. Falls es wirklich so sein sollte, dann kannst du meinen Tipp nicht umsetzen.
Gruß Zuli

[accirus]

Das muss dann an der hohen Beifahrer-Rückenlehne liegen, denn meine GT fährt mit Topcase ohne Koffer wesentlich besser, stabiler und schneller!

Bei zweistelligen Verbräuchen muss da aber was kaputt sein, den ansonsten ist das nur mit purer Autobahnbolzerei zu schaffen.

[Zuli]

Hallo Accirus, nicht nur die Rückenlehne ist daran Schuld. Bei den GTL,s ist der TC auch noch ca. 5cm weiter hinten als bei den GT,s. Wirkt dann wie ein Heckspoiler ohne Sozius und drückt die Maschine hinten runter. Dadurch wird das Vorderrad entlastet und es ensteht die Pendelbewegung. So zumindest meine Beobachtung nach 3 Jahren GTL fahren. Daher kommt der TC nur für ca. 3 Tkm von den 10 Tkm Jahresfahrleistung drauf. Nämlich nur dann, wenn meine Frau oder Tochter mitfahren. Gruß Zuli

[berni]

nachdem mich zunächst das nach hinten verlagerte Topcase nur optisch gestört hat habe ich mir die Gepäckbrücke der GT montiert. Vom unerwarteten Nebeneffekt überrascht kann ich Zuli's Erfahrung bestätigen !
bis Freitag....
Berni

[Bimbo]

Hallo Bimbo,

Als GTL fahrer seit der 1. Stunde und mittlerweile bereits die 2. GTL kann ich dir empfehlen es umgekehrt zu machen. Lass den TC in der Garage und die Seitenkoffer am Moped. Fährt viel stabiler vorallendingen in Highspeed Bereich und alleine. So mache ich es. Habe aber irgendwo mal aufgeschnappt, dass bei der Exclusive das TC nicht abgenommen werden kann. Falls es wirklich so sein sollte, dann kannst du meinen Tipp nicht umsetzen.
Gruß Zuli

Hallo Zuli,

das TC ist bei der Exclusive genau so schnell zu demontieren wie bei der GTL.
aber da gibt es noch die Armlehnen und bei denen ist es nicht ganz so einfach.
Die Lehnen, ohne TC, dranzulassen sieht besch.. aus.

Gruß
Bimbo

[3rad]

Und die Antenne im Topcasedeckel nicht vergessen