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Hallo zusammen,

ich muss bei meiner K1600Gt, aktuell 5.000km, feststellen, dass ich beim Runterschalten erhebliche Probleme habe.
Es ist nur beim Runterschalten ab dem 4. Gang. Sehr schwierig wird es, wenn man an der roten Ampel zum Stoppen kommt
und dann vom 3. oder 4.Gang auf N oder gar in den ersten Gang schlaten will, dann ist spielen mit der Kupplung/Zwischengas,
sowie mehrfaches kräftiges betätigen des Schaltpedals angesagt.

Raufschalten ist wieder in keiner Stufe ein Problem.

Hat jemand etwas ähnliches?

Gruss aus NRW

Jörg

Neuhausbusch hat geschrieben:Hat jemand etwas ähnliches?

Nein, schaltet einwandfrei wenngleich der erste nur hörbar einzulegen ist.

Kontaktier bitte direkt deinen Händler vor Ort!

Irgend ein Manko hat jedes Produkt.............bei BMW ist es das Getriebe

Nogge hat ein neues Getriebe rein bekommen und immer noch die selben Probleme wie Du...........bei meiner 16er hatte ich wohl Glück, wurde wahrscheinlich an einem Freitag zusammen gebaut....