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Hallo zusammen,

habe jetzt seit einem Jahr das erste Mal das Phänomen, dass ich den Tankdeckel nicht mehr öffnen konnte. (Ist ziemlich peinlich an der Zapfe, die Leute schauen recht mitleidig).
Also nach Hause und die verschiedenen Prozeduren (innerhalb / außerhalb der Zeiten nach Zündung abstellen) und mit Ersatzschlüssel. Alles und alle Kombinationen ohne Erfolg.
Dann gegoogelt und siehe da, das Problem ist nicht unbekannt (die Lösung aber schon).
Also den Verschluss abgeschraubt, gesäubert und ganz leicht eingeölt und mehrmals hin-und her bewegt. Wieder eingebaut und nix geht. Den Freundlichen um einen Tipp (außer, bring die Kiste her) gebeten, nix.
Werde jetzt zum Tanken immer den Schraubendreher am Lenker dabei haben...

Kenn jemand eine Lösung für dieses Problem?

Danke und Gruß,
Uwe

Wenn ölen nicht geholfen hat, muss wohl ein neuer Verschluss her. Je nachdem wie alt die Maschine und wie "gut" sie gewartet ist, wäre eine Kulanzbeteiligung durch den Hersteller denkbar.

Meine Partnerin hat bereits den zweiten auf ihrer 1250 GS.

Bei meiner neuen Bagger 2022, am Sonntag passiert.
Es gab am Dienstag einen neuen.

Die BMW ist vom Juli 2019, hatte alle Insp. bei BMW (die letzte vor einer Woche) und noch etwas Garantie(verlängerung) bis 7/2023.
Dann muss ich wohl doch zum Freundlichen....

1, Fehlerspeicher auslesen
2, Verriegelungsstift beim Haltemagenten reinigen und prüfen
dazu baust du den Tankverschluß aus, entfernst den Kabelbinder bei der silbernen Platte, silberne Platte aus chlipsen, dann siehst den Verriegelungsstift, diesen vor und zurückdrücken und etwas reinigen und dann ölen. Der Haltemagnet wird über das Keylesssteuergerät mit 12v bestückt, da kannst auch im ausgebauten zustand versuchen, ob der Magent seine Arbeit verrichtet oder nicht.

Fällt das unter: Wir können es nicht lustiger machen, aber wir können es einfacher machen. Auch ein Tankdeckel bereitet der weiß-blauen Marke Probleme

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Icke muss mal unseren K48 lobhuddeln ,
Du hast für fast alles eine Lösung !
Du hast einen sehr guten Wissensstand über die K-Modelle in Bezug Technik Ersatzteile Schrauben Verbesserungen Änderungen Verschlimmbesserung
Du gibst gerne und gute Tipps weiter !
Du gibst bei Problemen nicht so schnell auf und bleibst am Problemen dran bis diese erledigt sind !
Dein Humor ist gut zu lesen !
Danke für Deine stetige Hilfe im Namen aller K-1600 er Fahrer
Ich schätze Deine Kompetenz Kollege

Gruß Rainer

Jawoll!

Schade, dass diese Plattform keine Daumen hoch Anhänge hat.

Diesöl hat geschrieben:Schade, dass diese Plattform keine Daumen hoch Anhänge hat.

Diese Daumen hoch und runter Funktion wäre sehr angebracht, kann uns der Chef dazu aufklären?