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Hallo Leute,
hat schon jemand GTL Spiegel an der 22er GT verbaut?
Gruß René

Die Spiegel der GTL passen auch an die GT!

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Dankeschön

Was bitte ist an den GT Spiegel anders als bei der GTL ?
Sind diese mehr anklappar ?
Gruß Rainer

GTL-Spiegel: ein anderes Design mit lackierten Kappen (auch in Chrom zu haben), Spiegelfläche etwa größer, Spiegelglas am Außenrand mit dieser verbesserten Totwinkeloptik, Unterbau/Gelenk sind baugleich zu den GT-Spiegeln - also auch der Anklappwinkel

Sehr schön

Danke für die Info

Gruß Rainer

LuK hat geschrieben:GTL-Spiegel: ein anderes Design mit lackierten Kappen (auch in Chrom zu haben), Spiegelfläche etwa größer, Spiegelglas am Außenrand mit dieser verbesserten Totwinkeloptik, Unterbau/Gelenk sind baugleich zu den GT-Spiegeln - also auch der Anklappwinkel

Oh, das liest sich interessant.
Was kosten die GTL-Spiegel in etwa?

Hab mich jetzt nach mehr als 10 Jahren an die serienmäßigen Rückspiegel gewöhnt.
Aber einen töteren toten Winkel hatte ich noch bei keinem Fahrzeug.

Hatte am Anfang meine GT Karriere eine sehr brenzliche Situation.
Über längere Zeit fuhr jemand links von mir im toten Winkel, den hatte ich nicht bemerkt.
Dann war ich nach links ausgeschert und habe den Wagen mit dem Koffer leicht touchiert.
Zum Glück konnte ich die Situation retten und es nichts weiter passiert.

ca 200,-- pro Seite mit lackierter Kappe

Harro, Du musst zum einen den Spiegel bestellen (re/li) und separat die Kappen (re/li). Die wirst Du in grundiert oder roh kaufen und dann in passender Farbe lackieren müssen. Lackierte Kappen gibt es nur für die Serienfarben der GTL bzw. Bagger...

400 Öcken plus Lackierung , nöö das ist es mir nicht wert.
Und dann noch die Arbeit beide Seitenteile abzubauen, nööööööö

Was mich nur wundert ist das der anklappbare Winkel des Spiegel nur absolut minimal ist.
Das war bei der K1300 GT um längen besser.

Da wurde mal wieder schlimm verbessert bei BMW
Gruß Rainer

Keulemann hat geschrieben:400 Öcken plus Lackierung , nöö das ist es mir nicht wert.
Und dann noch die Arbeit beide Seitenteile abzubauen, nööööööö

Was mich nur wundert ist das der anklappbare Winkel des Spiegel nur absolut minimal ist.
Das war bei der K1300 GT um längen besser.

Da wurde mal wieder schlimm verbessert bei BMW
Gruß Rainer

du verstehst was falsch, an deiner GA sind die GTL Spiegel, nur dir GT hat die Variante die seit Markteinführung bis zur ersten Modellüberarbeitung verbaut wurden noch immer drauf,
der Lagerbestand der alten Spiegel muss auch weg, daher sind die nur mehr auf der GT

harro hat geschrieben:Hab mich jetzt nach mehr als 10 Jahren an die serienmäßigen Rückspiegel gewöhnt.
Aber einen töteren toten Winkel hatte ich noch bei keinem Fahrzeug.

Ich hatte damals für die Pan Ersatzspiegelgläser der Firma ASG-Technik drauf. Die waren deutlich besser als die originalen. Die originalen Spiegelgläser waren nur sphärisch, der Ersatz asphärisch.
Die haben auch was für die GT: link

Vielleicht wäre das ja noch was?

Gruss
Christoph

Interessant! Die haben ja alles mögliche an Spiegelgläsern im Angebot… [emoji106]


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