Dichtring an Ölablassschraube.

[gtlcruiser]

Hallo!
Welchen Dichtring an der Ölablasssghraubesoll ich benutzen:
Aluminium
oder Kupfer?
Vielen Dank für eine Antwort.

[boxerkolben]

Al !

[BMW-Eifel]

Aus meiner Sicht ist das Wurscht. Jahrzehnte lang würde es mit Kupfer dicht. Jetzt soll man Alu nehmen? Ja klar, spart pro Ring 0.357 Gramm Gewicht. Das macht bei einem 300 kg Motorrad schon einiges aus. Ein Festfressen oder Oxidationsverhalten ist bei beiden minimal .

[Schrauber]

Kupfer hat den kleinen Vorteil, dass man den Dichtring mehrfach verwenden kann, wenn man ihn nach jeder Verwendung wieder weich glüht. Aber wer macht das bei einem Centteil?
Alu ist weicher und dichtet deshalb etwas besser, kann aber nicht mehrfach verwendet werden.

Die realen Unterschiede sind minimal. Wenn du den Ring neu kaufen musst, nimm Alu. Wenn du einen passenden Kupferring schon hast, kannst du diesen auch bedenkenlos verwenden.