metzeler Roadtec 02

[Ebsi]

Für mich ist auch der Road 6 GT die erste Wahl.
Und danach kommt direkt der Roadsmart 4.

[Maxell63]

Also inzwischen erscheint der 02er auf der Metzler Seite als Empfehlung für die K16

[big_tom]

Habe den Roadtec 02 gerade bestellt.

Mein Vorderreifen hat arg gelitten... Abnutzung und Sägezahn...

Aktuell ist vom Werk der Roadtec 01 montiert. Km stand 6100 km

Der hintere wuerde sicherlich noch 1000 km halten.

Bin gespannt auf den Roadtec 02

Gruß Tom

[LTHar]

Welche Erfahrungen habt ihr denn mittlerweile mit dem ROADTEC 02 gemacht?

Gruß Harald

[Taxman1969]

Hat jemand Erfahrungswerte mit dem RT02 auf der GT?

Gruß
Christoph

[Dextro]

Hallo zusammen,
ich habe gestern den Roadtec 02 aufziehen lassen und vorher meist den Dunlop RS4 gefahren.
Ich war von Anfang an sehr zufrieden. Im Gegensatz zum Roadtec 01 muss man sie nicht in die Kurve „prügeln”, was mich am 01er extrem gestört hat. Meiner Meinung nach hat die K mit dem Roadtec 01 viel an Agilität verloren, ich weiß, sie ist kein Supersportler, trotzdem kann man sie zügig in kurvigen Bereichen bewegen.

Ich bin jetzt knapp 600 km mit Pässe gefahren, er hat sauber die Spur gehalten und man kann auch mal flotter durch ein paar hintereinander folgende Kurven fahren.

Wie der Reifen im Nassen ist, weiß ich nicht, das wird sich vermutlich noch zeigen.

Aktuell ziehe ich den Reifen Roadtec 02 dem Road 6 von Michelin vor, gerade bei Hitze fing er bei mir wie der Road 4 an zu schmieren. Den Road 5 hatte ich nur einmal drauf, der war nach ca. 3.500 km am Ende.

VG

[alantzsch]

Für mich ist auch der Road 6 GT die erste Wahl.
Und danach kommt direkt der Roadsmart 4.

Kann ich nur zustimmen

[LuK]

…hab’s auch letzte Woche von einem Kollegen gehört: der Road 6 GT für ihn der bisher beste Reifen auf der GT…


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[Dextro]

Hallo zusammen,
ich habe inzwischen wieder den Dunlop RS4 aufgezogen.

Der Metzler Roadtec 02 ist ein guter bis sehr guter Reifen, was die Haftung angeht, sowohl im Trockenen als auch im Nassen.
Was mich jetzt stark gestört hat, ist die Laufleistung: Der Vorderreifen war nach knapp 3.900 km an der Verschleißgrenze, hinten wären bestimmt noch 1.000–1.500 km gegangen.
Das entspricht nicht wirklich meinen Erwartungen. Hinzu kommt, dass ich mit dem Dunlop RS4 ca. 5.000–6.000 km fahren kann.

Es gibt bestimmt einige, die mehr km auf den Reifen bringen, aber knapp 4.000 km für einen Reifen, der zum einen teurer ist und zum anderen keine wirklich bessere Haftung als der Dunlop RS4 oder der Michelin bietet, ist für mich ehrlich gesagt keine echte Alternative.

Viele Grüße

[Moench]

der Michelin Road 6 GT sollte der Vollständigkeit halber nicht unerwähnt bleiben…

Aber NICHT in meiner Liste!

kann ich bestätigen- Hatte ein Freund auf seinem Kawasaki Tourer und nach 1000 Km wieder runter geschmiessen. Ist nur was für Leute, die einfach von A nach B fahren, z bsp zur ARbeit bei jedem Wetter. Wer Spaß haben will sollte die Finger von dem Road6 lassen. Gilt übrigens nicht für den Road5. Der ist richtig gut

Dürfen die Leute die mit dem Motorrad zur Arbeit fahren denn auch zu Wort kommen oder fahren wirklich alle nicht im öffentlichen Straßenverkehr.