Reifenabnutzung

[Nogge]

Tja mein hinterer Gummi is durch kommt schon das Metall raus Metzeler Z8 Interact C hab jetzt 6458 Km auf der Uhr und war gestern entsetzt als ich das Glitzern beim Putzen gesehen habe.

001 (2).jpg

Sorry, aber das hat man doch schon vorher gesehen. Kann mir nicht vorstellen das plötzlich der Stahlmantel durch kam. Da waren doch die Messmarken am Reifen schon lange weg gefahren, oder?

Gruß

Stefan

Du hast noch nicht gesehen wie Nogge bei 160 sich eine Zigarrette hinter dem Windschild mit seinem Sturmfeuerzeug anzündet .............so fährt er auch

...nee hab ein neues das geht bis 180

Kann Samstag nicht aber an Sonntag, wie sieht's aus, Luxemburg ???
Schick mal ne Pn

Ja da war auch noch eine Messmarke zumindest noch ne Andeutung das da eine war, dann hab ich mal 120 km am Hahn gezogen un da war nix mehr da

Naja will eh nächste Woche nach Frankreich da hätte ich sowiso einen neuen draufgemacht

[Jörgi]

Klar, wie besprochen Sonntag 12.6.

Route:

Von Koblenz die Mosel hoch bis Trier, dann Wasserbillig die Sauer rauf bis Diekirch Ettelbrück Erpeldang Esch de Sur Richtung Nürburgring quer durch die Wallahei Cochem und dann die uns bekannte Eisdiele überfallen

Bestellung: 4 Milchshakes (für mich)

[BMW-Udo]

Servus zusammen,

also ich habe die Metzler Roadtec Z8 Reifen drauf, und habe gerade mal schnell nachgemessen, habe hinten noch ca.5,4 mm drauf und vorne ca.4,0 mm drauf.
Und bin mit den Reifen bis jetzt 5045 km gefahren, also ich denke das die bei mir nochmal gut 5000 km halten.

Hallo Andreas,

Ich habe mit meinen Bridgestones jetzt 4000 km (GT) runter und der HR sieht im Moment noch passabel aus. Wie empfindest Du das Abrollgeräusch beim Roadtec???

[BMW-Udo]

Servus zusammen,

also ich habe die Metzler Roadtec Z8 Reifen drauf, und habe gerade mal schnell nachgemessen, habe hinten noch ca.5,4 mm drauf und vorne ca.4,0 mm drauf.
Und bin mit den Reifen bis jetzt 5045 km gefahren, also ich denke das die bei mir nochmal gut 5000 km halten.

...das habe ich vor ein paar Tagen auch noch gedacht, wo messt ihr den dass Profil???

Hallo,

in der Mitte des Reifens und ein bisschen seitlich......

Hi Andreas,

ich bins nochmal!
Mir hat mal ein Polizist erklärt, wenn der Reifen nur an einer Stelle 1,6 mm hat, ist er fertig. Nur wie ich die Stelle exakt finde ist mir nicht klar.
Hast Du, oder jemand anderes, fundierte Kenntnisse?

[Lachgummi]

Mir hat mal ein Polizist erklärt, wenn der Reifen nur an einer Stelle 1,6 mm hat, ist er fertig. Nur wie ich die Stelle exakt finde ist mir nicht klar.

Wenn du sie nicht findest, dann findet sie der Polizist (hoffentlich) auch nicht.

[Andreas.M]

Hallo BMW-Udo

zum Abrollgeruech kann ich nicht viel sagen, da ich bis jetzt immer nur die Metzeler Reifen gefahren habe.
Aber ich finde es in Ordnung, ich höre so gut wie nichts bei den Metzeler Reifen, das ist jetzt meine persoenliche Meinung.
Und nun zum Reifenprofil messen, immer nur das Rad drehen und messen, also ich messe das komplette Reifenprofil durch.
Und wie gesagt Messe ich in der Mitte und auch seitlich das Profil, und wenn dann die 2 mm Grenze erreicht ist werden neu Reifen aufgezogen, also so mach ich das.

[3rad]

Ich hab jetzt grade ein Verständnissproblem.

Euer Mopped wiegt lockere 330 Kilo +
Hat 160PS und 170NM
Wer jamment da rum, das der Reifen bei (artgerechter Fortbewegung) nur 4.000km hält?

Holzreifen halten länger, aber Mann kann keine Kurven fahren. kann Mann Kurven fahren, ist der Reifen weich(er) und nutzt entschprechend schneller ab.

Oder habt ihr keinen Spass beim Mopped fahren?

mein Bridgestone hat 10.000 gehalten und Spass hatte ich ne menge
Ähmmmmm ja Kurven fahrn kann ich auch

[3rad]

Wer jamment da rum, das der Reifen bei (artgerechter Fortbewegung) nur 4.000km hält?

Für einen Vielfahrer kann das ein teurer Spass werden.
macht schon einen unterschied wenn ich im Jahr meine 40-50.000 fahre

[BMW-Udo]

Hallo BMW-Udo

zum Abrollgeruech kann ich nicht viel sagen, da ich bis jetzt immer nur die Metzeler Reifen gefahren habe.
Aber ich finde es in Ordnung, ich höre so gut wie nichts bei den Metzeler Reifen, das ist jetzt meine persoenliche Meinung.
Und nun zum Reifenprofil messen, immer nur das Rad drehen und messen, also ich messe das komplette Reifenprofil durch.
Und wie gesagt Messe ich in der Mitte und auch seitlich das Profil, und wenn dann die 2 mm Grenze erreicht ist werden neu Reifen aufgezogen, also so mach ich das.

Hi Andreas,

Danke für Deine Info. Ich habe jetzt noch mal im Handbuch nachgelesen und dort steht: In den Hauprillen gibt es Markierungen und wenn die angekratzt werden sind die 1,6mm erreicht.

Ich wechsele auch immer mit mehr Restprofil. Ist schließlich meine Sicherheit. Außerderm wäre es schon paradox, für 25.000 Euronen ein Moped zu kaufen und anschließend Kilometer zu schinden.

Gruß Udo

[3rad]

Wer jamment da rum, das der Reifen bei (artgerechter Fortbewegung) nur 4.000km hält?

Für einen Vielfahrer kann das ein teurer Spass werden.
macht schon einen unterschied wenn ich im Jahr meine 40-50.000 fahre

Jut, ich fahre nur die Hälfte. Das kostet mich dann höchstens 300€/Jahr mehr....(aber wohl eher weniger.....)

Lol....soll ich laut lachen oder später?

Lachen kannste is mir egal

Wenn ein Hinterreifen nur 4000km halten würde wären das bei deinen KM 5-6 Stück pro Jahr , bei mir aber 10-12.
Is schon ein Unterschied.

Is genauso mit dem Spritverbrauch, ach die 1-2 L mehr, bei meiner Jahresleistung summiert sich das.

Ich fahre nur die K1600, hab keine Dose.

[Andreas.M]

also ihr jammert keiner.........................

aber ich muss nicht so druch die Gengend heizen, das ich nach nur 4000km einen Neuen Satz Reifen brauche,
wem spass macht bitte schön, aber ich sehe mal zu das ich so zwischen 9000km bis 12000km mit den Reifen komme.
Bei meiner LT hatte ich auch Metzeler ME 880 drauf, und die haben hinten so ca.17000 bis 19000km gehalten,
und vorne waren es so ca. 12000 bis 15000km, aber wie gesagt das ist meine persönliche Meinung.
Also das finde ich gut so eine Laufleistung für die Reifen, aber mein hat mir schon gesagt das ich mit so einer Hohen Laufleistung bei der GTL nicht hinkommen werde,
das ich mal so mit einer Laufleistung von ca.9000 bis 11000km rechnen soll,mehr wird da nicht gehen.

[stma]

Sehe ich genau so. Der MPR2 den ich drauf habe hält jetzt 5000km auf meiner K13s und sieht noch ganz gut aus. Werde aber um einen Wechsel dieses Jahr nicht herum kommen. Bei meiner Fahrleistung (ca. 7-8000km/Jahr) reicht ein Wechsel pro Jahr und der Kosten mich ja schon ca. 300€. Frage mich da wie Andi bei 25000km im Jahr auch nur mit 300€ für Reifen hinkommen will?

Gruß

Stefan

[Jörgi]

Selbe Problem wie bei Nogge: Metzeler Z8 Stand 8000 km

Reifen sah absolut i.o aus, genug Profil, augenscheinlich.........dann von Köln bis Koblenz geflogen.........in genau 30 Minuten .........Mutti hat die Wette verloren ........dann:

Mutti steigt ab...guckt auf den Reifen und fängt an zu Beten

Runter bis auf die Leinen

Siehe Fred "Achtung!!!!!!!!Reifen Seite 6

[Dillinger]

Hallo Zusammen,
wir waren letzte Woche in Garmisch BMW Motorrad Days sind dort um den Kirchturm gefahren (Namlos Tal-Kaunertal-Piller Höhe - Furkajoch-Silvretta)
und haben incl Anreise über Kempten-Plansee und Rückfahrt über Nockalm -Nassfeldpass-Lago di Sauri-Sella Runde-Penser Joch- Timmelsjoch
rund 3600Km abgefahren. Insgesamt hat der Z8 jetzt 5.000 KM gelaufen und es sind noch 3,7mm drauf. Der Reifen weist auch keine Mängel auf und ist schön rund abgefahren bis zur Kante. Ich denke bei diesem Reifenstress wird er noch rund 2000 Km halten. Selbst einige Sprits mit bis zu 160km/h den Glockner runter nach Heiligenblut haben hier nicht geschadet. (Die K kann selbst mit "Einbbauküche drauf locker mit den naked Bike wie Ducati oder Fireblade
mithalten.
Bei Nässe ist der Grip allerdings nicht der Beste. Hier ist wirklich sanfte Gasführung angesagt(Beschleunigen aus Kurven mit 1-2 Gängen höher als nötig hilft hier aber ganz gut)

Ich bin früher die K 1200 GT gefahren (40.oooKm) und hatte hier zuletzt mit dem BT 23 gute erfahren gemacht u.a bei Nässe. Allerdings war der Verschleiss gegenüber dem Z6 deutlich höher, was in etwa 2000Km pro Satz ausmacht.
In Garmisch hat Michélin den neuen Pilot Road 3 mit Lamellen vorgestellt, allerdings aktuell nicht für die K 1600 Mit diesen "PKW" Reifen hat man sicher den besten Grip bei Nässe.
Auf jeden Fall wird mein nächster Satz Reifen wieder der Metzler Z8 sein, bis vielleicht auch Lamellen Reifen für die K gefertigt werden.
Beste Grüsse
Dillinger

[Filstaler]

Hallo Zusammen,
wir waren letzte Woche in Garmisch BMW Motorrad Days sind dort um den Kirchturm gefahren (Namlos Tal-Kaunertal-Piller Höhe - Furkajoch-Silvretta)
und haben incl Anreise über Kempten-Plansee und Rückfahrt über Nockalm -Nassfeldpass-Lago di Sauri-Sella Runde-Penser Joch- Timmelsjoch
rund 3600Km abgefahren. Insgesamt hat der Z8 jetzt 5.000 KM gelaufen und es sind noch 3,7mm drauf. Der Reifen weist auch keine Mängel auf und ist schön rund abgefahren bis zur Kante. Ich denke bei diesem Reifenstress wird er noch rund 2000 Km halten. Selbst einige Sprits mit bis zu 160km/h den Glockner runter nach Heiligenblut haben hier nicht geschadet. (Die K kann selbst mit "Einbbauküche drauf locker mit den naked Bike wie Ducati oder Fireblade
mithalten.
Bei Nässe ist der Grip allerdings nicht der Beste. Hier ist wirklich sanfte Gasführung angesagt(Beschleunigen aus Kurven mit 1-2 Gängen höher als nötig hilft hier aber ganz gut)

Ich bin früher die K 1200 GT gefahren (40.oooKm) und hatte hier zuletzt mit dem BT 23 gute erfahren gemacht u.a bei Nässe. Allerdings war der Verschleiss gegenüber dem Z6 deutlich höher, was in etwa 2000Km pro Satz ausmacht.
In Garmisch hat Michélin den neuen Pilot Road 3 mit Lamellen vorgestellt, allerdings aktuell nicht für die K 1600 Mit diesen "PKW" Reifen hat man sicher den besten Grip bei Nässe.
Auf jeden Fall wird mein nächster Satz Reifen wieder der Metzler Z8 sein, bis vielleicht auch Lamellen Reifen für die K gefertigt werden.
Beste Grüsse
Dillinger

Hallo Dillinger,
habe nun nach 6000 km den BT o22 gegen den Z 8 getauscht, war mit dem Brückenstein Reifen eigentlich zufrieden aber bei 5800 km war er eben runter ,und zur Zeit nicht lieferbar. ( mit meiner K 1200 hatte ich pro Satz meisten so zwischen 7500 u. 8000 km bis zum Reifenwechsel gefahren)
Der Z 8 hat gute Stabilität läuft aber unruhiger bei Geradeausfahrt hast Du auch das Gefühl ?
Was ich aber fragen wollte mit wieviel Druck fährst du den Z 8 ?
Beschreibung sagt Hi 2,9, Vo 2,9 mein Reifenhändler sagt Vo 2,6
wäre Nett eine Antwort zu bekommen
Gruß Roman