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Moin ich bin Sonntag mit meine 1600 Bagger ein paar Mal in ein Regenschauer geraten ,dabei hat sich das Wasser bei der Fußraste durch diese Öffnung zwischen Verkleidung und Rahmen einen weg in meine Stiefel gesucht, und bei mir nasse Füße verursacht ?haben schon andere Bagger Fahrer so etwas gehabt und wie kann man es beseitigen.

Und bis dato waren deine Stiefel immer wasserdicht? Ich bin mir nicht sicher, ob ich die Frage verstehe…

Ich kenne dein Problem. Gegen Regen auf dem Motorrad weiss ich zwar kein ultimatives Mittel. Aber immerhin dagegen, dass er dir in die Stiefel läuft:

1. Der Motorrädler stopft nicht die Hose in die Stiefel wie alle anderen Leute, sondern zieht sie über den Stiefelschaft hinunter, wie z.B. auch der Skifahrer (aus dem selben Grund). Die Idee dahinter ist, dass das von der Hose ablaufende Wasser nicht in den Stiefel, sondern ausserhalb desselben hinunterläuft! Zugegeben, man muss erst mal auf diese Idee kommen ...

2. Die K1600 spritzt zwischen dem Hinterrad und dem Rahmen - genau dort, wo der Stiefelschaft oben endet - grosse Mengen Wasser hinaus. Es ist wirklich eine Schweinerei, so herumzufahren! Dagegen gab es in der Zubehörindustrie mal ein Teilchen. Es sieht so aus:

Allein schon dass meine K1600GT/2015 dieses Teilchen beidseits trägt, hindert mich, sie gegen eine aktuellere einzutauschen. Ob das auch für die Bagger passt und wo man es findet, kann ich dir aber nicht sagen.

Hallo,

die Suche nach "k1600gt verkleidungsergänzung" bringt die gewünschte Verbesserung.

Grüße

Ich trage die Hosenbeine vom Textilkombi über dem Stiefelschaft und schieße unten mit dem Klettband eng ab. Beides (Textilkombi und Stiefel regelmäßig mit gutem Imprägnierspray imprägniert) ==> Habe keine derartigen Probleme bei Regen.

Wenn's richtig heftig schüttet, dann zusätzlich der Regenüberzugskombi und Regengamaschen über den Stiefeln.

Wäre m.E. aber sinnvoll und praxisgerecht , wenn BMW von sich aus in der Serie diese Öffnungen an der K16 geeignet verschließt.

LG Fips

fips hat geschrieben:Ich trage die Hosenbeine vom Textilkombi über dem Stiefelschaft und schieße unten mit dem Klettband eng ab. Beides (Textilkombi und Stiefel regelmäßig mit gutem Imprägnierspray imprägniert) ==> Habe keine derartigen Probleme bei Regen.
LG Fips

Also ich habe schon sehr viele KM im Regen absolviert und halte es wie Fips und hatte damit nie Probleme.

Abgesehen davon schaut m.M.n. diese dazugestoppelte Lösung wie auf dem Foto erkennbar ist, sehr bescheiden aus.

Entsprechend richtige Kleidung hilft nicht nur bei Unfällen, sonder schützt auch bei schlechtem Wetter.

Hallo Malzbier
Trotz diverser regenfahrten hatte ich bisher noch nie nasse Füße.
Trage daytona goretex Stiefel plus Textilklamotten vom rukka.
Da ich den „schmodder“ vom offenen rahmendreieck nicht so doll fand habe, ich mittels einer Blende aus schwarzen 3mm verbundaluminium das rahmendreieck zwischenzeitlich verschlossen. Anderes als die vorkonfektionierten kaufprodukte habe ich die vorhanden Schraubenbestigungen der fussrasten mit benutzt. M.e. Sieht es nun wie aus einem Guss aus
Gruß
Obi

Hallo danke für die Antwort das mit den Rahmen und den Hinterreifen bei Regen ist das Problem . Ich .Muss mal versuchen das Loch zu verschließen. MFG Heinz

schau mal da
https://de.aliexpress.com/item/1005003188436454.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5b1d264aOE4psp&algo_pvid=7003045c-66e0-4984-9805-dd1e8da379ee&algo_exp_id=7003045c-66e0-4984-9805-dd1e8da379ee-3&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000024571651339%22%7D&pdp_pi=-1%3B39.01%3B-1%3B-1%40salePrice%3BEUR%3Bsearch-mainSearch

Für ne 2011er find ich die hübschen Dreiecke nicht.

Divetwins hat geschrieben:Für ne 2011er find ich die hübschen Dreiecke nicht.

Weil sie nicht hübsch sind

Richtige Kleidung hilft viel mehr

Divetwins hat geschrieben:Für ne 2011er find ich die hübschen Dreiecke nicht.

doch, hier:https://www.rs-motorcyclesolutions.de/de/seitendeckel-passend-fuer-bmw-k1600-gt-k1600-gtl-2016.html