BMW kündigt neuen Systemhelm 7 Carbon an - Intermot 2016

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Re: BMW kündigt neuen Systemhelm 7 Carbon an - Intermot 2016

Beitragvon Urwi » 31.10.2017, 12:57

Hi,

gestern hatte ich erstmals die Gelegenheit den 7er in meiner Größe zu probieren. Mein Händler hat erst vor kurzer Zeit Helme > 60 bekommen. Gegenüber meinem C3 brauche ich bei BMW eine Nummer größer. Was mir gleich einmal ins Auge gestochen ist, wenn der Kinnteil oben ist, habe ich den Windschutz im Gesichtsteil. Wäre nicht so schlimm, weil offen fahre ich eher selten und wenn, nur ein paar Meter. Der Helm sitzt bei mir recht stramm und als Neuer druckt er schon gewaltig auf die Schläfen. Da würde ich aber damit rechnen, dass das irgendwann nachlässt, wenn der Helm eingetragen ist. Nach dem Schließen des Helmverschluss war die Sache dann gelaufen. Bei mir drückt das Ding unangenehm auf die Kehle. Auch der Verkäufer hat mir dann vom Helm abgeraten.

Später habe ich dann den C4 woanders probiert und der hat auf Anhieb gepasst.

Schon vor Jahren war die Situation Evo 6 und C3 bei mir ähnlich. Obwohl der Hersteller des BMW Helm sich geändert hat, sind die für meinen Kopf ungeeignet.

vg
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Re: BMW kündigt neuen Systemhelm 7 Carbon an - Intermot 2016

Beitragvon zap13 » 10.02.2018, 12:36

Hallo,
möchte mir auch den 7er kaufen und hatte beim freundlichen ausgiebig anprobiert. Wie schon von vielen berichtet passt auch bei mir der 60/61 statt 58/59. Alles soweit gut bis auf 2 Punkte welche ich gerne von den 7er Nutzer beurteilt haben möchte.
1) Das "Bedienhebelchen" der Sonnenblende ist m.E. sehr filigran und mit Handschuhen konnte ich es nur mühsam vor und zurück schieben. Frage: Habt ihr das auch so empfunden und kann man sich daran nach einer Weile gewöhnen?
2) Zum Abnehmen des Kinnteils müssen die Dreiecke auf beiden Seiten eingedrückt werden. Bei nicht demontiertem Visier bleibt nur
die Fläche eines "Minidreieck" übrig. Die Fläche ist so klein, dass ich es nicht geschafft habe den Druck zu erzeugen damit sich das Kinnteil ausklinkt. Der "Bär" aus der Werkstatt hat es dann letztendlich geschafft. Frage: War das bei euch genau so und bleibt das so extrem schwergängig oder wird das Ausklinken mit der Zeit mit weniger Druck auf die super kleinen Dreiecke machbar? Oder baut ihr generell das Visier erst ab?

Danke für euer Feedback.
Schönen Sonntag und Gruss
Peter
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Re: BMW kündigt neuen Systemhelm 7 Carbon an - Intermot 2016

Beitragvon Tourenbiker » 10.02.2018, 21:45

Hallo zap13,
auch bei mir läßt sich das kleine Dreieck nur schwer drücken und Kinnteil abnehmen, genauso fummelig empfinde ich dann wieder das anbringen. Ich hoffe auch, dass sich das nach und nach einspielt. Ansonsten vergeht einem die Lust mal eben schnell an einem warmen Tag im Stadtverkehr das Kinnteil abzunehmen und dann schnell vor der Autobahn wieder dran. Ich überlege, ob ich die Stellen mit etwas Vaseline oder Teflonspray benetzte. Vielleicht hilft es ja.

Tipps anderer User sind willkommen.

Grüße
Rainer
P.S.: Morgen steht wieder Batterieladen auf meinem persönlichen. Serviceplan ThumbUP
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Re: BMW kündigt neuen Systemhelm 7 Carbon an - Intermot 2016

Beitragvon Peter aus Bremen » 12.03.2018, 17:26

Kann es sein, dass da etwas an dem Abbaumechanismus verändert wurde?
Hatte am Samstag den Helm beim Händler in der Hand und bekam das Kinnteil gar nicht ab, weil man nicht erkannte, wo man überhaupt drücken soll.
Das war beim Probieren vor ein paar Monaten noch anders, da gab es recht große Druckflächen.
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Grüße aus Bremen, Peter

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