GT aus 2019 - Alternative zu Navi VI

[IamI]

Ser‘s,

Das ist eine gute Idee - das wird mein erster Versuch - wahrscheinlich.

Liebe Grüße

Wolfgang

[mimi1967]

Hi,
ich habe in den Schacht meiner K ein Zumo XT eingebaut! Funktioniert prima!
Die mitgelieferte Halterung des Zumo XT hat dieselben Schraubenpositionen wie das Cradle vom BMW Navi VI und kann somit 1:1 getauscht werden.
An das, ebenfalls mitgelieferte Kabel, habe ich den Original Stecker für das BMW Navi montiert und den Original Klumpatsch entfernt.
Hier klappt natürlich nur die Stromversorgung! Wie beim BMW Navi schaltet die Stromversorgung sich nach ca. 30 Sekunden aus und das Navi fragt höflich, ob es auch schlafen darf!
Der Charme besteht darin, dass das Navi, wie das Original, durch den Schacht gegen Diebstahl gesichert ist und am Fahrzeug bleiben kann.
Routen plane ich mit BaseCamp oder, unterwegs, mit Kurviger.de. Mittels App öffne ich die .gpx Datei und übertrage sie per WLAN an das Navi.
Ausbauen brauch ich es also eigentlich nie, es sei denn ich plane größere Touren am PC.

Der Multicontroller funktioniert natürlich nicht mehr, aber das juckt mich nicht.
Einzige, mir bekannte, Schwachstelle:
Das Display des ZUMO XT (NICHT XT2!!!) ist mit 5,5" einen Ticken größer und es gibt ein zwei Bildschirme, in denen drei Punkte
unten rechts in der Ecke bedient werden wollen, um Zusatzoptionen zu sehen.
Genauso muss der Mediaplayer mit einem X geschlossen werden.
Das funktioniert nur mit der Fingerspitze. Es geht, ist aber durchaus suboptimal...

Nun muss ich gestehen mit 1,90m nicht gerade klein zu sein.
Mir macht es Nichts mich nach vorne zu beugen um das Navi zu bedienen.
Kleine Menschen befestigen ein Navi sicher besser im Bereich des Lenkkopflagers, um die 20 cm nicht überbrücken zu müssen...


Ansonsten ist das ZUMO XT ein Top Gerät, dass auch direkt am Gerät eingegebene Routen schnell berechnet.
DIe Bedienung ist geringfügig anders. Es gibt keine kurvigen Routen (wie beim BMW) sondern sog. "Adventures".
Man kann die "Kurvigkeit" in 4 Stufen berechnen lassen. Stufe 4 ist ungefähr so, wie "kurvige Routen".
Eine Route aus NRW in den Schwarzwald wird beim ZUMO XT in ca. 2-3 Minuten berechnet - beim NAVI VI dauert's mehr als eine halbe Stunde...

Die Bedienung von Telefon, Mediaplayer etc. funktionieren ebenfalls, das Navi kann mit dem Helm gekoppelt werden.

Hier ein Link auf ein paar Bilder. In einem habe ich die "Punkte" in der Ecke rot markiert.
https://1drv.ms/f/s!AheuQ3HaxNUTgeltwv6q299MtKz1kg?e=Z7u7xR

[caralame]

Hallo,
hier ein paar Bilder von meiner Lösung. Die Bedienung erfolgt direkt über das TomTom. Der Halter ist Eigenbau. Zum Anschluss benötigt man einen bestimmten Adapter, damit sich die Busruhe einstellt. Der TomTom Halter zieht immer einen kleinen Strom.

Nav 1.jpg (17.57 KiB) 14592-mal betrachtet

[Piccolo71320]

Hallo,
hier ein paar Bilder von meiner Lösung. Die Bedienung erfolgt direkt über das TomTom. Der Halter ist Eigenbau. Zum Anschluss benötigt man einen bestimmten Adapter, damit sich die Busruhe einstellt. Der TomTom Halter zieht immer einen kleinen Strom.

Nav 1.jpg

Ich hab das Gleiche vor 10 Jahren gemacht aber einen bestimmten Adapter dass sich das TomTom bzw. das Bussystem schlafen legt brauchst du nicht:
Bei mir ist der Halter vom TomTom mit einem BMW-Reparaturstecker am selben Stecker am Kabelbaum eingesteckt wo auch der serienmässige Halter vom Garmin/Navigator eingesteckt ist und es funktioniert datellos.

[254michael]

Moin, Moin,
ich habe ein TomTom bei mir installiert. Der Halter (Merke Eigenbau) ist so ausgelegt, dass das Navi im Schacht hinter der Blende platziert ist. Man kann es nach oben (ohne Schlitten) entnehmen. Als Abdeckung habe ich die Tasche von Wunderlich in Gebrauch.
Natürlich ist das TomTom nicht über die BWM Armatur zu bedienen - dafür navigiert es aber deutlich besser als das Garmin VI.
Wenn Du Bilder haben möchtest schicke mir bitte deine Mailadresse. Das Anhängen funktioniert irgendwie nicht so wie ich es will.
Gruß
Rafael

Hallo Rafael, ich hätte die Bilder gerne - und die Info, wo der Strom herkommt.
Leider kann ich dir meine EMail nicht schicken, da du PN deaktiviert hast?!
LG Michael

[GT Sepp]

Ich habe meinen Nav.6 für 200€ reparieren lassen. Funktioniert seit dem wieder perfekt. https://www.gps-station.net/

[segeljanosch]

Hallo,
das Geld für eine Reparatur kann man sich womöglich sparen.
Auch ich hatte lange Zeit Probleme mit „ghosting“ und auch schon eine Reparatur bei besagter Firma ins Auge gefasst.
Aus dem Nachbarforum (GS) habe ich dann in der Zwischenzeit erfahren, das Garmin sehr kulant mit entsprechenden Anfragen umgeht.
Mein 6 Jahre altes Gerät wurde problemlos innerhalb kürzester Zeit, die komplette Abwicklung hat knapp 2Wochen gedauert, ausgetauscht.
Ich habe ein neues Gerät mit aktueller HW erhalten und bisher keine Probleme.
Wünsche viel Erfolg.
Jörg

[Diesöl]

Dann erzähl uns doch bitte noch wohin du dich genau gewandt hast, und welche Kosten entstanden.
Das könnte meinem 6er auch gut tun, ab und zu zickt es rum.

[segeljanosch]

Ich habe mich direkt an den Garmin Support gewandt.
Kosten sind mir keine entstanden.
Ich glaube sogar einen Versandschein bekommen zu haben, damit war auch der Versand des defekten Gerätes kostenlos, 100% -zig sicher bin ich mir aber nicht.

[Selbstfahrer]

Hallo Wolfgang,
hatte eine gebrauchte gekauft mit BMW Navi IV.
Das war mir zu klein und ich hatte schon ein Zumo XT-2. Da ich über dieses von 3D ? keine richtige Antwort erhielt, habe ich mir was selber gebastelt.
Siehe hier im Forum unter :
https://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.ph ... 1#p9595335

Schönes Wochenende

[Meister Lampe]

Ich habe meinen Nav.6 für 200€ reparieren lassen. Funktioniert seit dem wieder perfekt. https://www.gps-station.net/

Das ist immer noch eine Top Lösung , ist wesentlich besser als der Murks direkt von Garmin , GPS-Station versiegeln den Bildschirm so , dass kein Staub mehr das Ghosting auslösen kann , bessere Lademanagement , bessere USB Buchse , einfach Top Qualität und Arbeit , läuft schneller als vorher durch optimierte Software , habe schon 2 Stck dort überarbeiten lassen für 200,- , von mit für eine Reparaturwerkstatt ein sehr gut ...

Gruß Uwe