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Der neue R1200GS ?

http://www.oliepeil.nl/images/stories/2 ... 200-gs.jpg

Ich würde mir ja nie die eine Boxer-GS zulegen, habe aber jetzt schon Respekt
vor der Leistung von BMW, das Motorrad komplett neu zu konstruieren
und aufzubauen.

Busi hat geschrieben:Der neue R1200GS ?

http://www.oliepeil.nl/images/stories/2 ... 200-gs.jpg

Der ähm die neue GS wird den Vierzylinder in meiner Garage irgenwann ersetzen .

OSM62 hat geschrieben:Ich würde mir ja nie die eine Boxer-GS zulegen, habe aber jetzt schon Respekt
vor der Leistung von BMW, das Motorrad komplett neu zu konstruieren
und aufzubauen.

Wenn du wie ich, mehrmals im Jahr in den Alpen bist, dann würdest du die Vorzüge einer GS wohl schätzen. Die macht einfach Spaß und ich überlege mir ernsthaft, ob ich mir - zu meiner K - wieder ne GS zukaufe....

Feine leckerbissen radiale Bremsen ,Kardan ,ESD auf dem Zylinderkopf alles geändert auch das Styling und endlich genug Power vermutlich .
Ich freu mich auf die erste Probefahrt .

Hirsch hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Ich würde mir ja nie die eine Boxer-GS zulegen, habe aber jetzt schon Respekt
vor der Leistung von BMW, das Motorrad komplett neu zu konstruieren
und aufzubauen.

Wenn du wie ich, mehrmals im Jahr in den Alpen bist, dann würdest du die Vorzüge einer GS wohl schätzen. Die macht einfach Spaß und ich überlege mir ernsthaft, ob ich mir - zu meiner K - wieder ne GS zukaufe....

Anfang der 90er hatte ich mal eine zeitlang auch mal 2 Moppeds zur gleichen Zeit,
und habe ich mich zu oft geärgert nicht das richtige Mopped dabei zu haben.
Dann habe ich mich entschlossen nur ein richtiges Motorrad zu fahren.

Da gebe ich dir absolut recht, Michael. Auf zwei Hochzeiten kann man nur tanzen, wenn man viel Zeit hat. Mir ging es auch schon so, ich hatte neben meiner GT noch ne KTM. Man kann aber letztlich nur mit einem Bike fahren. Deshalb habe ich mir die GS auch noch nicht dazu gekauft.
Mein Herz schlägt für die GS, hatte schon zwei. Die Vernunft (ich fahre mit meiner Frau oft nur über's Wochenende weg wobei wir in Hotels gehen) hat mich dazu bewogen eine K 1200 GT zu holen. Und ich bin sehr zufrieden mit ihr. Man hat zu zweit viel Stauraum, kann gemütlich und schnell große Strecken zurück legen und hat trotzdem noch Fahrspaß weil sie für meine Begriffe durchaus handlich ist.
Werde wohl die Entwicklung mit der Wasser-GS beobachten und dann entscheiden ob ich wieder ne GS hole oder mich K-mäßig steigere (K 1300 GT). Deine Maschine finde ich auch sehr toll, bin sie schon zur Probe gefahren. Schaun' mer mal....wir sind ja noch jung

weiß man schon mehr von diesem neuen boxer?

leistung?
ist er wirklich wasser gekühlt oder ist das einer der selten- und äßerst dämlichen scherze?
was wir anders sein als an der jetzigen GS?

Martin hat geschrieben:weiß man schon mehr von diesem neuen boxer?

leistung?
ist er wirklich wasser gekühlt oder ist das einer der selten- und äßerst dämlichen scherze?
was wir anders sein als an der jetzigen GS?

Soll ~125 PS haben, Rest ist in der aktuellen Motorrad nach zu lesen.

wenn ich mich fürs motorradfahren interessieren würde, würde ich mir auch die motorrad zeitung kaufen. aber so, ... .

also extrapoliere ich mit dem bereits gesagten:

wassergekühlt, 125 ps ansonsten alles gleich. bis auf ein paar nitty gritties.

Martin hat geschrieben:weiß man schon mehr von diesem neuen boxer?

leistung?
ist er wirklich wasser gekühlt oder ist das einer der selten- und äßerst dämlichen scherze?
was wir anders sein als an der jetzigen GS?

Alles wird anders , schöner,stärker , schneller und besser kein scherz ...

rossi hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:weiß man schon mehr von diesem neuen boxer?

leistung?
ist er wirklich wasser gekühlt oder ist das einer der selten- und äßerst dämlichen scherze?
was wir anders sein als an der jetzigen GS?

Alles wird anders , schöner,stärker , schneller und besser kein scherz ...

Obwohl mein Herz nicht gerade für die GS schlägt, wird eine Probefahrt bestimmt interessant werden.

Die GS (über ihr Aussehen kann man trefflich streiten) war schon immer ein Erfolgsmodell und wird wohl immer eines bleiben. Vom Fahrgefühl her, hat sie mir von allen Motorrädern die ich schon gehabt habe und die ich gefahren bin, am meisten Spaß gemacht. Sie ist die eierlegende Wollmilchsau schlechthin und passt einfach.....
Ich hoffe, dass das neue Modell nicht ganz wie ein Lego-Moped aussieht.

OSM62 hat geschrieben:

Hirsch hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Ich würde mir ja nie die eine Boxer-GS zulegen, habe aber jetzt schon Respekt
vor der Leistung von BMW, das Motorrad komplett neu zu konstruieren
und aufzubauen.

Wenn du wie ich, mehrmals im Jahr in den Alpen bist, dann würdest du die Vorzüge einer GS wohl schätzen. Die macht einfach Spaß und ich überlege mir ernsthaft, ob ich mir - zu meiner K - wieder ne GS zukaufe....

Anfang der 90er hatte ich mal eine zeitlang auch mal 2 Moppeds zur gleichen Zeit,
und habe ich mich zu oft geärgert nicht das richtige Mopped dabei zu haben.
Dann habe ich mich entschlossen nur ein richtiges Motorrad zu fahren.

OK Micha zeig uns doch mal ein Bild davon

harry 1150 hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Dann habe ich mich entschlossen nur ein richtiges Motorrad zu fahren.

OK Micha zeig uns doch mal ein Bild davon

Harry, sa willst Du nicht sehen.
Hat ungefähr die Farbe von deiner KR, aber ne Vollverkleidung und nen massigesn 200er Hinterreifen.
Aber das passt ja garnicht in einen GS Fred. Hab ich eigentlich schon erwähnt, daß ich am Freitag wieder mal meine GS herausgezogen hab?
War so begeistert, daß ich sie am Samstag gleich wieder genommen hab.

Diese Power, dieser Sound. Es kamen richtig Emotionen hoch. Als ich zu Hause meine beiden kleine Miststücke wieder sah