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Hallo zusammen,

würde mir gerne für die K1300S die Angel GT holen. Eine Reifenbindung
habe ich keine im Schein.
Lt. Pirelli gibt es 190/55er aber wenn ich mein Möpi auswähle wird nur
der Angel ST für die K1300S angeboten.
Weiß jemand was dazu, oder hat den jemand auf der K1300S montiert ?
VG
Bernd

mach ihn drauf ist bestimmt ein geiler Reifen. Was soll auch passieren? Platzen wir er nicht und unfahrbar wird dir K auch nicht werden, ich denke eher umgekehrt.

Freigaben sind auf der K doch Geschichte

im Prinzip ja, aber ohne Grund entwickelt Pirelli keine karkassenvertärkte Version des Angel GT für die KS, welche im Übrigen noch diese Saison lieferbar sein soll.

heinz...?

Heinz hat geschrieben::oops:

Na, das ist mal eine Freude ,wellcome back ! Ggf. wird das ja mal wieder was mit dem Frankenstammtisch .
Grüße C-P

c-p hat geschrieben:

Heinz hat geschrieben::oops:

Na, das ist mal eine Freude ,wellcome back !

Egal, der erste Beitrag sollte immer hier stehen:
viewforum.php?f=13

Gruß
Jürgen

Heinz hat geschrieben:im Prinzip ja, aber ohne Grund entwickelt Pirelli keine karkassenvertärkte Version des Angel GT für die KS, welche im Übrigen noch diese Saison lieferbar sein soll.

? Komisches Versteckspiel !

Grüsse aus NI
R. Menzel

Vessi hat geschrieben:heinz...?

Ich habe mir den ST gekauft, weil es für den GT noch keine Freigabe für die K/S gibt.

Die Freigaben werden auch ihr Daseinberechtigung haben...oder?

Reifenfreigaben
"
Im Grunde ist es ganz einfach: Steht in der Zulassungsbescheinigung I (Fahrzeugschein) unter Ziffer 22 kein Eintrag, besteht keine Reifenbindung und man kann seine Lieblingssohle bedenkenlos aufziehen. Die muss allerdings den Einträgen in den Feldern 15.1 und 15.2 entsprechen, die unter anderem die Dimensionen vorgeben. Steht bei Ziffer 22 ein Eintrag, gehen die Meinungen auseinander: Ist der Eintrag bindend oder nicht? Auf Nummer sicher geht, wer bei anderen als den vorgeschriebenen Gummis sogenannte Unbedenklichkeitsbescheinigungen (umgangssprachlich: Freigaben) mit sich führt. Die gibt’s beispielsweise direkt bei den Reifenherstellern. Bridgestone empfiehlt, auch bei Maschinen ohne Reifenbindung auf die Bescheinigung zu achten. Dann ist garantiert, dass der Reifen auf dem Motorrad auch funktioniert. "


http://www.motorradonline.de/motorradre ... 33?seite=4

Anmerkung von mir
das oben benutzte Wort "bedenkenlos" schliesst alle Eventualitäten ein. Nix von wegen Haftung im Falle eines Unfalls etc etc.... "Bedenkenlos" meint, dass man den Reifen ohne JEGLICHE Bedenken drauf machen kann, ja WENN unter Ziffer 22 nix steht.

wann doch was steht: Freigbe ist Pflicht

Angel ST und fertig.
Alles in trocknen Tüchern und fertig. Er funktioniert.