Mal was neues, von BOS

[Thomas]

Ehe der Angstnippel dran glauben muß, ist der untere Dämpfer ungedämpft.

[Bruchpilot]

Ehe der Angstnippel dran glauben muß, ist der untere Dämpfer ungedämpft.

Sieht echt schei... aus - oder leide ich an Geschmacksverirrung??

Nenene, gefällt mir nicht. Johannes

Ist wie immer Geschmackssache. Ich finde, schön ist anders!

Typisch Deutsch... immer was zu meckern und immer ne pessimistische Grundeinstellung gegenüber tollen Innovationen eines Deutschen Unternehmens. So wird das ja nieee was mit der Schaffung neuer Arbeitsplätze.

Statt dessen sollte man diese mutige Designalternative loben und sich auch über die 7 PS Zuwachs freuen.

Ich denke, dieses System wird sich sicherlich durchsetzen. Vor allem, da diese Innovation aus deutscher Ingenieurkunst hier noch einiges Potential erkennen läßt.

Vor allem sollte man bei BOS nun konsequent und vielleicht auch mit der Hilfe von EU Fördermitteln und Finanzbeihilfen die noch durch weitere 2 Rohre möglichen 2 x 7 PS rauskitzeln und damit mit 21 PS mehr auch den letzten Zweifler überzeugen können. Auch da meines Erachtens ein 4 Zylinder wie in alten Zeiten (die ja bekanntlich viel besser waren) auch 4 Auspuffrohre haben sollten.
Ein weiterer Vorteil ist der, man sieht diese komische Einarmschwinge nicht mehr, der Angstnippel kann auch an den Auspufftopf genagelt werden, man kann durch die noch weiter sinkenden Auspufftemperaturen nun auch während der Fahrt und wie in alten Boxerzeiten, sich die Hände wärmen, ohne Angst zu haben, dass man sich die Hände verbrennt. Die Heizgriffe werden quasi überflüssig... bin mal gespannt, was BMW dazu sagt.... das Klong Klong beim Schalten findet dort sicherlich auch einen hervorragenden Resonanzkörper und wandelt sich dabei in ein Wohlklingendes Dong Dong...

Ich erhebe auch keine Erfindervergütung - ich möchte nur gerne den Prototypen in der Vitrine stehen haben.



Ich find´s richtig geil...

PS: Kann mal jemand hinten einen Zwillingsreifen konstruieren, dann könnten wir die 4 Rohre dazwischen verlegen.... hätte dann noch den Vorteil, dass der Reifenverschleiß kein Thema mehr ist und wir hätten auch direkt die Lösung für den Underseatauspuff....

Ich bin mal eben zum Patentanwalt.... ist das geil....

[Gallo]

Hier die Erläuterung von BOS, warum wieso weshalb
Gruß
OLLI

Hallo Herr *****,
die Dämpfer wurden entwickelt, da die ovale Anlage ( so wie erst geplant)
viel zu heiß wird, zu laut ist aber sich nicht gut anhört und die
Leistungsentfalltung ist auch nicht gut. Bei den zwei Dämpfern, wie auf den
Foto´s ist der Sound super, ca. 7 PS mehr und im mittleren Drehzahlbereich
nicht wieder zu erkennen und die Geräuschwerte können eingehalten werden,
wegen der Zulassung. Sorry...

MFG
Claudia Schipper
BOS Auspuff GmbH

ja genau, der Schreibstil der Dame ist unverkennbar....

Hallo Herr xxxxx,
ja geplant war ein Auspuff, aber diese wurden getestet und das Motorrad ist
zu mager und daher halten die Dämpfer nicht. Im Moment steht es noch nicht
fest, ob überhaupt noch ein Dämpfer dafür kommt. Sorry...

Hallo Herr xxxxx,
zur Zeit kann ich Ihnen noch nicht sagen, ob wir einen Dämpfer für die K
1200 S im Programm bekommen. Sorry...

MFG
Claudia Schipper
BOS Auspuff GmbH


gemein, ich weis, aber man sollte sich auch ausdrücken können, wenn man an Kunden schreibt....

achso ich vergaß:
SORRY....

[Sprenger]

Neeee, das ist nicht mein Ding. Aber über Geschmack kann man nicht streiten.