Isch hätt da mal ein Problem.....

[Rallig]

N`Abend,

die unkeuschen Gedanken zum Wechsel habe ich auch, aber in der derzeitigen Konfiguration ist die Boxerbaureihe
für MICH noch nicht erste Wahl.
Habe den Leistungsverleich bezüglich Drehmoment nicht so richtig verstanden. Nach meinem niedersächsischen Dreisatz
hat die GT bei 1.500 rpm bereits >122 nm anliegen, ein Wert den der Boxer noch nicht mal bei 6.000 rpm erreicht.
"Denn schon ab 1.500 U/Min. stehen über 70 % des maximalen Drehmoments zur Verfügung." BMW homepage
Trotzdem: wenn es denn so kommt, guuute Wahl

Sollte BMW zu Denken geben, dass so viele K-Fahrer über kurz oder lang abwandern.

ICH WILL DIE S1000 als Nackte

Gruß

Ralf

[Rallig]

Nu muss ich aber noch mal nachbohren

Meine KR hat bei 1.500rpm <100 nm, kenne den Drehmomentverlauf Deiner GT nicht, ABER das Niveau der neuen GT kann die 13´nicht oder

Dat Ding ist ja schon fast ein E-motor. Respekt, ist ne echte Ansage Richtung Nippon. Wenn se dann noch hält

Gr.

Ralf

[Smarty]

...versteh ich nicht, hans....die GS ist doch auch prima auf der autobahn zu fahren...zumindest entspannter als ne KS....

BMW sollte einfach alle anderen Modelle einstampfen und nur noch ein GS-Einheitsmopped bauen ... dann wollen wieder alle etwas anderes

[Lindenbaum]

...versteh ich nicht, hans....die GS ist doch auch prima auf der autobahn zu fahren...zumindest entspannter als ne KS....

BMW sollte einfach alle anderen Modelle einstampfen und nur noch ein GS-Einheitsmopped bauen ... dann wollen wieder alle etwas anderes

Das wäre Körperverletzungam Kunden!
Ich wäre eher dafür, dass die GS nur an Kunden verkauft werden darf, die ein Mindestalter von 55 Jahren erreicht haben!

[Smarty]

Gut, dann habe ich noch Zeit

... und welches Mindestalter gilt dann für die GT

[Lindenbaum]

Gut, dann habe ich noch Zeit

... und welches Mindestalter gilt dann für die GT

Da stelle ich mir das etwas anders vor. Die Basis könnte hier ein Behindertenausweis sein. Sagen wir ab 25%.

Ich geh jetzt mal besser!

[aber 40]

das,....... denke ich ist jetzt auch besser

[Vessi]

...versteh ich nicht, hans....die GS ist doch auch prima auf der autobahn zu fahren...zumindest entspannter als ne KS....

BMW sollte einfach alle anderen Modelle einstampfen und nur noch ein GS-Einheitsmopped bauen ... dann wollen wieder alle etwas anderes

Das wäre Körperverletzungam Kunden!
Ich wäre eher dafür, dass die GS nur an Kunden verkauft werden darf, die ein Mindestalter von 55 Jahren erreicht haben!

ist 'n kassengestell, die gs...gell?...ich bin pv versichert...behalte dann mal die ks...

[aber 40]

du,......solltest auch gehen

[Ralle]

Andy, Du bist n armer Sack. Du hast wirklich n Problem. Wenns schon so weit ist, hast Du quasi schon unterschrieben.
Aber mach das ruhig, es ist genau das Richtige

[Lindenbaum]

Hallo Vessi,

wenn ich Arzt wäre, würde ich auch ein Motorrad mit Emotionpotenzial verschreiben.
Und nicht so´n Eimer!

[Ebsi]

Hab jetzt grade die Leistungsdiagramme von R1200GS ADV (DOHC) und K1300GT vor mir:

2000U/min: 85 zu 105 Nm
3000U/min: 100 zu 107 Nm
4000U/min: 115 zu 117 Nm
5000U/min: 118 zu 120 Nm
6000U/min: 120 zu 126 Nm
7000U/min: 115 zu 132 Nm

die GS ist zwar manchmal nah dran, aber nie höher.
Wenn man bedenkt, dass sich 10Nm wie 100cm³ anfühlen...

Ich hatte zwar keine GS sondern mal eine RT als Werkstattersatz. Klar ist das was leichtes, agiles und macht auf seine Art auch richtig Spass. Aber ich war froh als ich meine wieder hatte.
Wenn ich meine so drehe wie ich die RT drehte dann geht bei der GT doch deutlich mehr.

Optik und Fahrkomfort auf schlechten südfranzösich Strassen wären für mich das Argument für eine schöne rote GS (ohne ADV).
Aber nur zum danebenstellen. Die GT bleibt da.

Eberhard

[Heinz]

ist 'n kassengestell, die gs...gell?...ich bin pv versichert...behalte dann mal die ks...

hmm, dann muß ich mir doch die GS bestellen.

[Meister Lampe]

Ich freu mich auf die ganzen GS`en in den Bergen ...

Gruß Uwe

[aber 40]

Ich freu mich auf die ganzen GS`en in den Bergen ...

Gruß Uwe

fährst du deswegen schon zum Üben ein paar Tage eher los