Späne an der Ölablasschraube

[Thomas]

Zu Späne wurden die dicken Teile erst zwischen Kolben und Zylinder.
Franks, sei ein Mann, da kommt noch richtig was!

[BMW Michel]

@Franks

Habe gestern das Oel gewechselt, meine Ablaßschraube hat genau so viel Metallspäne am Magnet.

Erst dachte ich, dass es an meinem Fahrstil liegt, aber jetzt sehe ich, dass bei dir genau das gleiche Bild ist.

Entweder bist du auch ein Heizer oder der Abrieb ist normal.

Habe ich aber noch nie an einem Japaner gesehen, nur das könnte auch daran liegen, dass die vielleicht keine magnetische Ablaßschraube hatten.

Bei mir waren die Späne laut dem von einer gebrochenen Feder von
der Kupplung.

Das könnte hinkommen, meine Kupplung klappert im Standgas, das es einem schon fast Angst macht.

...na prima, inzwischen gibts ja schon die 3. Ausführung, jetzt wohl ganz
ohne Bruchfedern
Also nichts wei hin zum

[Carboner]

Ein Kinderlied:
Späne an der Ölablaßschraube - eladiladio
fehlt beim Franks bald der BMW-Glaube - eladiladiooo!

[burner]

Hat denn unsre K bereits serienmässig ne Magnet Ölablassschraube drin ? Bei meiner steht in kürze ein Ölwechsel an , den ich selber vornehmen werde . Hatte die Schraube bei den Wunderlichen bereit ins Auge gefasst , wenn aber bereits serienmässig eine drin ist , kann ich mir das ja sparen . Grüssle Burner

[aber 40]

Hallo Franks

Habe mich damals auch erschrocken, heute weiß ich ist nicht so schlimm...
Guckst du hier
http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... highlight=

Hoffe konnte dich beruhigen.

[harry 1150]

Tut mir leid Freunde! Späne im Motor verheissen nichts gutes! Ich komme aus dem Motorenbau und sind da Späne drin dann ist das sehr bedenklich. Sind die von der Fertigung dann wären sie aus Alu und somit nicht am Magneten.Somit kommen sie vom innenleben des Motors und da muß wohl was kaputt gegangen sein.z.B. Feder von der Kupplung o.ä.
Gruß Harry
PS.Auch fertigungstechnisch dürften keine Späne im motor sein!!

[harry 1150]

Morgen Leute.War gestern bei BMW Motorrad am Frankfurterring ( München)Laut Aussage eines Mechanikers! Sind Späne an der Ölablaßschraube bei 05er Modellen möglich! Es handelt sich um eine zerbrochene Halteklammer von der Kupplung.Werden Späne an dem Magneten beim Ölwechsel festgestellt wechselt BMW die Kupplung baut die Ölpumpe aus und spült den Ölkreislauf im Motor und die Pumpe mit Öl.Wie gesagt! angeblich nur bei 05er Modellen(alte kupplung-Aussage BMW)Nur Ölwechsel und gut is, ist nicht! Bei jüngeren Modellen handelt es sich um Motor Abrieb (aber keines Falls bei Spänen!!) Sollten trotz dem Späne am Magneten sein handelt es sich wohl um einen Schaden! So Leute , hoffe habe etwas Licht ins Dunkel gebracht.
Gruß Harry

[Dachhase]

Laut Aussage eines Mechanikers! Sind Späne an der Ölablaßschraube bei 05er Modellen möglich!

na dann hoffe ich doch mal, das bei
meiner alles in Ordnung ist. Sie ist
auch ein 05 Modell

Gruß Ralf

[Gallo]

werde ich mir Sorgen machen.

..sorge dich nicht, lebe, kleiner Troll!

[Meister Lampe]

@Franks ,
Späne ist wie im richtigen Leben , beug dein Kopf überm Tisch und reib dir über den Kopf , was du siehst sind keine Schuppen , sondern normaler Verschleiß , aber wenn Holzspäne kommen , hast du zu fest gerieben ...



Gruß Uwe