BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo,

heute bin ich eine 2008 ZZR 1400 probegefahren.

Man Man Man wie geschmeidig ist dieser Motor und das Getriebe.

Ich bin hin und weg, warum kann BMW so was nicht ?

Ich bin hin und weg, warum kann BMW so was nicht ?

... weil die zu dämlich sind!

Bugi

eigentlich versteh ich Euch nicht so recht

ich habe jetzt meine Zweite K 1200 S die hat zwar keinen geschmeidigen Motor, dafür aber einen aggressiven und den wollte ich auch
und das Getriebe ist von der Schaltbarkeit sehr gut und in meinen Augen kann jeder wissen daß ich einen Gang eingelegt habe

Die ewigen doofen Diskussionen darüber gehn mir ..........................

Raifi hat geschrieben:eigentlich versteh ich Euch nicht so recht

ich habe jetzt meine Zweite K 1200 S die hat zwar keinen geschmeidigen Motor, dafür aber einen aggressiven und den wollte ich auch
und das Getriebe ist von der Schaltbarkeit sehr gut und in meinen Augen kann jeder wissen daß ich einen Gang eingelegt habe

Die ewigen doofen Diskussionen darüber gehn mir ..........................

Hi,

ich denke eher, Du hast dich damit arrangiert. Niemand kann mir erzählen, dass ein krachendes Getriebe und ein bescheiden abgestimmtes Motormanagement ein Kaufgrund ist.

Aber egal, deshalb ist die K-Serie ja nicht schlecht. Ist halt nur ärgerlich, dass andere Hersteller das deutlich besser können als eine 'Premiummarke'.

Aber Du hast Recht, Diskussionen dieser Art hat das Forum genug


Bugi

bau 'nen kardan an die kawa, dann kracht die genau so,
hat nix mit "schlechtem getriebe" zu tun

Bugi hat geschrieben:...............
Aber egal, deshalb ist die K-Serie ja nicht schlecht. Ist halt nur ärgerlich, dass andere Hersteller das deutlich besser können als eine 'Premiummarke'.

Bugi

Die BSuYamDuKaTri gibts halt noch nicht, die hätte dann von jeder Marke das Optimum verbaut

Bei mein stehen 2 gebrauchte ZZ1400,die Vorbesitzer haben eine

KS und eine K-GT gekauft, ehmmmm..... wie muß ich dass verstehen.!

Paolo hat geschrieben:Bei mein stehen 2 gebrauchte ZZ1400,die Vorbesitzer haben eine

KS und eine K-GT gekauft, ehmmmm..... wie muß ich dass verstehen.!

..ganz einfach Paolo...die lassen es jetzt richtig krachen

ZZR 1400 mit:

ESA
Eines der besten ABS Systeme die es zu kaufen gibt
10000er InspektionsIntervalle
Ein super Fahrwerk
Gute Abwicklung bei Garantiefälle volle 2 Jahre Japaner sind da oft zickig bei der Abwicklung.

Und darum für mich K1200S

Grüße, Detlef

Franks hat geschrieben:bei den japesen verreckt erst gar nicht soviel, und darum brauchen die keine Kulanz

... dann kauf Dir doch eine

Franks hat geschrieben:Da überlass mal mir, ich bekomme jetzt höchstens noch 8500 euros für meine ks, und das ist mir zu wenig

Nächstes Jahr bekommst noch weniger!

Nabend

BMW Hat halt das besondere

Metallspäne an der Ölablasschraube
Pleulabriß bei 41.000 u. 15.000km
und so anderen Kleinkram

Die Bikes haben halt Charakter