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Fragen, die die Welt bewegen:
Wozu Frostschutz, wenn mein Mopped nie frostgefährdet ist?
Könnte ich zugunsten der besseren Leitfähigkeit/Kühlung nicht auf ein reines Korrosionsschutzmittel ohne Frostschutz zurückgreifen. Kennt einer so ein Zeugs?
Hintergedanke: Ich erlebe im Sommer bisweilen schweißtreibende 40 Grad im Schatten, bei denen der Lüfter auch bei reichlich Fahrtwind überhaupt nicht mehr ausgeht. Vielleicht könnte hier das Weglassen von unnötigem Frostschutzmittel helfen.

Eher nicht , da der Frostschutz auch mehr oder weniger ein Rostschutz ist!
Gruß Harry

Hallo Thomas ,
Ein ganz wichtiger Aspekt ist die Schmierung der Wapu . Ohne Frostschutz keine Schmierung !!
Gekko

Gekko hat geschrieben:Ohne Frostschutz keine Schmierung !!
Gekko

Sprach der Winzer ....

Achim hat geschrieben:
Sprach der Winzer ....

Solche Weine trinkst Du Oder noch besser : Wein in den Kühler - für Notfälle
Gekko

Ich habe bestimmt schon 2000 Posts , aber sie werden nicht gezählt
Gekko

Moin Thomas,
die Wärmeleitfähigkeit, ist da wie ich glaube nicht so relavant, sondern neben den o.e. Gründen spielt sicher auch die Wärmekapazität der verwendeten Kühlflüssigkeit eine Rolle ..
Wasser hat, wie man sich erinnern mag ne relativ grosse, das ist dann auch ein Wärmepuffer, ...man denke an die Sommerliche Staufahrt..

harry hats nicht gelesen, franks hats nicht verstanden.

den rest habe ich nicht gelesen.

armer thomas, es tut mir leid für dich

xyz hat geschrieben:harry hats nicht gelesen, franks hats nicht verstanden.

den rest habe ich nicht gelesen.

armer thomas, es tut mir leid für dich

Ist doch erst die 1.Seite , ab der 2. geht`s dann ans Eingemachte ...

Gruß Uwe

Danke, Martin, für die trostreichen Worte.
Manchmal fühl ich mich so unverstanden, dass ich die ganze Baggage am liebsten in der Kurve innen überholen möchte.
Aber dann gehts auch schon wieder besser.
Obwohl, es schmerzt...

Meister Lampe hat geschrieben:Ist doch erst die 1.Seite , ab der 2. geht`s dann ans Eingemachte ...

sicherlich nicht

Thomas hat geschrieben:Danke, Martin, für die trostreichen Worte.
Manchmal fühl ich mich so unverstanden, dass ich die ganze Baggage am liebsten in der Kurve innen überholen möchte.
Aber dann gehts auch schon wieder besser.
Obwohl, es schmerzt...

da hilft nur eins, wirklich mal innen überholen

Hallo Thomas ,
der Rennsport hat kein Interesse an einem anderen Zusatz und daher auch wenig erforscht , du darfst auf fast allen Rennstrecken nur Wasser fahren , falls Kühlwasser ausläuft würde es gefährlich rutschig werden , aber das mit dem Wein wäre eine Idee ... , wenn er nachher noch schmeckt

Gruß Uwe

Bisher ging ich davon aus, dass bereits der Korrosionsschutz die Schmierung der Wasserpumpe abdeckt.
Es gibt Sonnenkollektoren, die mit reinem Wasser ohne Frostschutzzusatz arbeiten und zumindest theoretisch wegen der besseren Wärmeaufnahmefähigkeit deutlich bessere Ergebnisse bringen. Auch deren Pumpen halten.
Aber ich will es dabei gut sein lassen, es gibt Wichtigeres.