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Heute habe ich in der neuen MOTORRAD Fotos der neuen HONDA gesehen.

Wird offensichtlich eine modernisierte YAM FJR.

Nachfolger der CBR 1100 XX ist die neue für mich nicht.

Und direkte BMW-Konkurrenz wird die neue wohl nur für die GT 1300.
KS-Klientel wird man damit wohl eher nicht abschöpfen...

Hallo,

ja wird eine spannende Maschine.

gruss

Andreas

... wird Zeit, dass Honda in diesem Segment mal wieder was interessantes bringt -- bin gespannt...

Anthony hat geschrieben:Hallo,
ja wird eine spannende Maschine.

Nein, es wird keine spannende Maschine. Wie ich schon schrieb nur eine modernisierte FJR.

Und mit dem Dämpferzeugs und Airbag wieder so ein 270-kg-Brummer, den niemand braucht.

...ich dachte sofort an die R 1200 ST (gute Griundeigenschaften, sieht aber Scheixxe aus) und in mir kam der Gedanke auf, dass der Designer die Firma gewechselt hat...

Und habt Ihr diese Sessel-Sitzposition schon gesehen? Lenkerhöhe weit über Sitzbankhöhe. Klassischer Tourer.
Aber niemals ein Sporttourer.

Und diese ekelhafte Schnauze, wo die Spitze der Verkleidung schon fast über das Vorderrad hinausgezogen ist? Brrr!

Carboner hat geschrieben:Und diese ekelhafte Schnauze, wo die Spitze der Verkleidung schon fast über das Vorderrad hinausgezogen ist? Brrr!

wird nur noch getoppt von dem Designhighlight der Standlichtbirne eines gewissen bayrischen Motorradherstellers bei einen Sporttouring-Modell

Mfg gerald

hässlichkeit ist eigentlich kein verkaufshinderungsgrund ( siehe GS), aber sooo hässlich,

nee, das wird nix honda

Hallo Leute ... immer locker bleiben, daß ist die VFR1200 T, t für Tourer, es kommt noch eine normale VFR,
Die T wird wie die GT, groß und schwer und Koffer und .... brauch kein Mensch
Und die GT ist auch häßlich wie die nacht ... ich glaube ich mach mir hier gerade eine menge Freunde

Speedtrip hat geschrieben:Hallo Leute ... immer locker bleiben, daß ist die VFR1200 T, t für Tourer, es kommt noch eine normale VFR,
Die T wird wie die GT, groß und schwer und Koffer und .... brauch kein Mensch
Und die GT ist auch häßlich wie die nacht ... ich glaube ich mach mir hier gerade eine menge Freunde

Keine Bange
Die GT IST HÄSSLICH
Aber sie funktioniert und ich seh die Schrankwand nicht, wenn ich fahre.
Die HONDA wird auch Ihren 'blinden' Fahrer finden.
Was die techn. facts angeht, sofern MOTORRAD gut informiert sein sollte....
Könnte die HONDA durchaus interessant werden.
Da Yamaha zum Jahresende eine neue FJR (1400?) vorstellen wird, wird's interessant im Tourer-Segment.
Was ich nicht verstehe... warum gibt es kein ESA bei anderen Herstellern? Auf Airbag und Mikrowelle könnte ich locker verzichten.

Gruß
Dieter
Der nach 28.000 km nen neuen Endantrieb bekam und jetzt nach weiteren 22.000 km schon wieder das vermaledeite ScheiXXteil reparieren lassen muß.

Ja, die Honda wird bestimmt interessant und sehr spannend ! Wenn es nicht sogar mehrere werden. Denkt an die alten VF's: VF 1000 R, VF 1000 F, VF 1100 C, VF 1000 F 2 ! Ich werde sie garantiert probefahren (sofern das Ding tatsächlich kommt und ich dann noch fahrfähig bin... ) Und mit 160 - 170 PS sehr interessant. Dazu der Technologiesprung Fahrerairbag ! Dann werde ich in aller Ruhe ein Fazit ziehen....Warten wir mal ab wie sie aussieht und welche Ausstattung dabei ist und welche Zahlen das Preisschild zeigt....Und wie der Motorrad Dauertest ausfällt...uswusf

Aber eins ist klar Freunde: Ohne Tempomat geht nichts mehr !

Außerdem warte ich immer noch auf ein 6-Gang Getriebe in der FJR.....

Das Design ist wurst, wie schon geschrieben wurde. Die GS wird ja schließlich auch gekauft.
Aber noch einmal: wer braucht noch ein +160 kg-Moped? Niemand. Mit dem ganzen Sicherheitszeugs werden es eher +175 kg, ihr werdet es sehen.
Wer braucht noch so einen Tourensessel? Niemand - Airbag hin - Airbag her.
Was klasse wäre wäre eine Art K13 mit 225 kg. Das wäre der Knaller. Ein SPORTtourer mit deutlich weniger Gewicht, das wäre es!!

Valensino hat geschrieben:....
Was klasse wäre wäre eine Art K13 mit 225 kg. Das wäre der Knaller. Ein SPORTtourer mit deutlich weniger Gewicht, das wäre es!!

Jepp!

das wäre wirklich mal was innovatives.