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Hallo leute

ich hätte da mal ne frage,

also eigentlich mehrer *gg*

1. ist es ein großer aufwand den DB-Killer bei einer K1200S standardauspuffanlage auszubauen,

2. wie groß ist der aufwand ihn wieder einzubauen, wenn überhaupt möglich.

3. ist es "gut" für die maschine, oder eher nicht empfehlenswert,

4. hat jemand schon erfahrung mit solch einem ausbau, und wie gewaltig ist der unterschied ?!

5. was ist die strafe ohne db-killer erwischt zu werden.

fragen über fragen

kurz als nachtrag, ich bin technisch nicht grad so qualifiziert, mich interessiert es auch einfach nur rein informativ.

würde mich über antworten freuen.

schon mal vielen dank im vorraus.

schöne grüße
aus dem sonnigen karlsruhe

1. nein, Flex reicht...
2. gering, Autogen oder Schutzgasschweißgerät, Flex mit Fächerscheibe und die Cola Dose anschliessend zum Verchromer
bringen...
3. Leistungsverlust...
4. Ich nicht, jedoch die Kids unserer Stadt mit ihren Zwiebacksägen...
5. Strafe...? Weiterfahrt untersagt, Geldbörse leer und schallendes Gelächter anderer Biker aufgrund deiner Blechtrommel...


Wenn dein Umbau fertig ist, stell doch bitte mal einen Soundfile ein

Benutze mal zunächst diesen Fred hier

viewforum.php?f=13

Warum willst Du eigentlich an der Fliegerbombe den DB-Killer ausbauen?

Hol Dir nen Zubehörauspuff, die sind alle laut genug.

Oh man(n) , immer die Badener ... die Fliegerbombe noch bearbeiten ... , hätte ich evtl. von einem Schwabe erwartet ...

Gruß Uwe

wenn sich ein bandener und ein schwabe unterhalten, wird sich zunächst eh gestritten wo wirklich die grenze verläuft. konsens gibt es nicht. danach wird heftigst kokettiert dass man die "anderen" nicht mag. danach scheint alles geregelt und man liegt sich in den armen.

komisch, dass so ein merkwürdiges volk porsches und mercedes' herstellen kann.

klingt blöd, iss aber so.

zum thema db killer kann ich nix sagen.

DomDom hat geschrieben:Hallo leute

ich hätte da mal ne frage,

also eigentlich mehrer *gg*

1. ist es ein großer aufwand den DB-Killer bei einer K1200S standardauspuffanlage auszubauen,

2. wie groß ist der aufwand ihn wieder einzubauen, wenn überhaupt möglich.

3. ist es "gut" für die maschine, oder eher nicht empfehlenswert,

4. hat jemand schon erfahrung mit solch einem ausbau, und wie gewaltig ist der unterschied ?!

5. was ist die strafe ohne db-killer erwischt zu werden.

fragen über fragen

kurz als nachtrag, ich bin technisch nicht grad so qualifiziert, mich interessiert es auch einfach nur rein informativ.

würde mich über antworten freuen.

schon mal vielen dank im vorraus.

schöne grüße
aus dem sonnigen karlsruhe

Zu1 und 2 Wenn du es schaffst den Db Killer auszubauen,dann bekommst du ihn auch wieder rein
Zu3,4,..Keine Ahnung
Zu5 Ist eine Todsünde
Den rest erfährst du nach der Vorstellung (vieleicht)

hi ho

also alles in allem fand ich den beitrag von martin am effektivsten hehe

aber schon in ordnung der killer bleibt drin ....

wenn die scheiXX sportauspuff nicht immer so klein wären, hätt ich mir da schon
einen dran geschraubt. aber die sehn so poblich scheisse aus...

der standard is einfach am schönsten

also wirklich hilfreich ward ihr trotzdem net hehe

greeetz

... man kann die Ausdrücke der Fäkalsprache auch gerne durch die Kombination von zwei unverfänglichen Buchstaben so aussehen lassen, als wäre es keine ...
... ein XX ist durchaus üblich ...

Ansonsten ... es gibt soweit ich weiss durchaus auch grosse "Sportauspufftöpfe" für die "K", die nicht schlimm aussehen ...

gesagt getan

über was sich manche leute aufregen können

bist du schwaXX ( das XX steht für ein "b" und ein "e" )

Den integrierten Db killer entfernen ist natürlich unzulässig und völliger Quatsch.
Es gibt im Zubehör für jeden Geschmack den richtigen Auspuff, aber bedenke, dass das laufverhalten,
und damit meine ich insbesondere das Konstantfahrruckeln dadurch verschlimmert.
Ich bin froh dass ich meinen Remus Powercone in der Bucht verscherbelt habe, denn erstens viel zu ruckelig, zweitens so laut dass es Abends die Leute aus den Betten haut,
und bei voller Fahrt hörst du wegen dem Fahrtwind sowiso nur noch das Ansauggeräusch der Sportluftis.
Die Fliegerbombe könnte so super sein, wenn diese kleiner und mehr Sicht auf die schöne Hinterradfelge bieten würde.
Aber wie Hans hier auch schon berichtete, braucht ein grosser Motor entweder zwei kleine, oder einen grossen Endtopf, um beste Fahreigenschaften zu bieten.
Also litt meine K unter verstopfung

Der da oben, DomDom, kann kein echter Badener sein, das ist ein Fake! Ein Badener ist von seinem Grundwesen her großzügig und weltoffen, das muß ein zugereister Schwabe sein!
Außerdem gibt es nur einen der einen Orschinolauspuff bei ner K1200 gut findet und der heißt Jochen.
Jeder andere macht das Ding sofort weg.
Aber was reg ich mich auf, da das ein Fake ist will der sowieso nur provozieren.

tja..... herr carboner....ich kenn da noch einen.......

Oje, Vessi, ich wills gar net wissen... ^^

Vessi hat geschrieben:tja..... herr carboner....ich kenn da noch einen.......

Meinst du mich?

blackpower12S hat geschrieben:

Meister Lampe hat geschrieben:Oh man(n) , immer die Badener ... die Fliegerbombe noch bearbeiten ... , hätte ich evtl. von einem Schwabe erwartet ...

Gruß Uwe

Da war doch einer von uns der hatte die Bombe im Garten als Deko im Blumenbeet

...

Gruß Uwe