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da ja immer wieder das Thema Anschlussgarantie auftaucht und sie empfohlen wird wollte ich gestern nach der 40000er Inspektion meine 2jährige Anschlußgarantie um ein weiteres Jahr verlängern lassen.
Bei der Abholen wurde mir dann gesagt das CarGarantie mein Ersuchen abgelehnt hat mit der Begründung meine KS ist mit 12/06 und knapp 37000KM zu alt und hätte zu viele Kilometer.

Nun möchte ich fragen, wie andere Erfahrungen sind ob Cargarantie inzwischen bei der KS1200 rigerous aussortiert oder ob da bei dem Verlänerungsantrag was schief gelaufen ist?

Habe ich noch nie gehört , um so mehr Kilometer um so weniger Zuschuss von der CG , deshalb sollte es egal sein wie alt und wieviele Kilometer , es gibt da manchmal Probleme vom zur CG , deshalb ruf selber an im Servicezentrum von CG die geben dir Auskunft und sie werden dir helfen .

Gruß Uwe

Ich habe nach 2 Jahren wegen mehr als 30000 km gar nicht erst ne Anschlußgarantie bekommen. Aber bis auf eine Hinterachse, die ich selbst beisteuern musste, hat BMW bis jetzt alles auf Kulanz erledigt. Einmal mußte ich den Einbau eines Motors bezahlen. Bei der letzten Aktion haben Werkstattleiter und Meister mir deutlich zu verstehen gegeben, daß jetzt endgültig Schluß mit Kulanz ist (Nach 5 Jahren und 65000km kann ich das auch nachvollziehen) und sind lachend weggelaufen. Ich konnte mich über BMW bis jetzt nicht beschweren.

Martin

So , ich habe mal gerade in der Zentrale meines Vertrauens angerufen ... , die haben tatsächlich neue Grenzen gesetzt , wenn das Moped 30.000 km in 2 Jahren gelaufen hat , verlängern die keine Garantie mehr , jedes Moped muß individuell Freigeschaltet werden bei der CG , die machen sich dat schön einfach ...

Gruß Uwe

Die leben halt auch von dem was übrig bleibt. Bei den Schäden die man hier bei relativ jungen Maschinen findet, wundert mich das nicht.

BMW bis jetzt alles auf Kulanz erledigt
So wird wohl auch die Zukunft sein, die Garantie wird es nur noch bei einem Neukauf geben und das soll es gewesen sein ( Lt. Hersteller einiger Marken )
Damit der Neukauf gefördert wird.....Also immer schön neue Maschienen kaufen, damit die Hersteller immer schlechteres Material verbauen und die Werkstätten ausgelastet werden

Mitch hat seine Maschine neu gekauft, trotzdem müssen die nicht unbedingt verlängern.

Ich lass jetzt quasi zum 3. mal die 30000er Inspektion machen, sollte eigentlich klappen.

Oder die kicken mich raus, weil sie schon so viel bezahlen mussten

Ich glaub, dann verkaufe ich die Kiste.....

Andi#87 hat geschrieben:Wattn Glück das ich meine 2 Jährige Verlängerung direkt nach Kauf abgeschlossen habe. Aber bei 20.000km p/a wird das eh noch lustig.

Ich auch sofort,aber das wird dann in Zukunft nicht mehr gehen vermute ich .

Komisch,

mittlerweile steht bei einigen Usern die Garantie-Versicherung im Mittelpunkt
und nicht das Motorrad, bzw. das Motorradfahren!? Verkehrte (Motorrad)Welt!

Grüße aus NI

paradiesquell hat geschrieben:Komisch,

mittlerweile steht bei einigen Usern die Garantie-Versicherung im Mittelpunkt
und nicht das Motorrad, bzw. das Motorradfahren!? Verkehrte (Motorrad)Welt!

Grüße aus NI

Wo steht das denn Herr Menzel ..

hi, Leute,

wenn ich bei meiner BMW keine A-Garantie mehr bekomme, kann ich ja gleich Duc 999 oder 1098 fahren

Denn diese umrahmen ja die BMW K 13 GT prächtig auf den letzen 3 Plätzen des Motorrad Dauertests

Duc 999 könnte ich mir als 2.-Fahrzeug vorstellen

Aber 2 Hochkostenrisiken sind mir zuviel. Da brauch ich dann als Alltagskiste wohl ne Honda (Deauville)

Oder nen günstig instand zu haltenden, robusten Youngtimer (FJ 1200/K 100/1100)

6 - er BMW Weihnachtsbaum für 25 T Ocken ginge für mich nur mit jahrelanger Vollgarantie.....

Merkwürdig..
Wurde im September von der CAR Garantie angeschrieben -> mit Angebot um 1 weiteres Jahr zu verlängern.
Habe ich natürlich bei der 60.000 km Inspektion Ende September sofort gemacht.
Gruß
Dieter

die erste 2-Jahres-Anschlussgarantie habe ich auch ohne Probleme bekommen.

Scheint wohl langsam der Tenor sein, das KS mit mehr als 30000km ein Problem bekommen werden wenn eine Anschlussgarantie gewünscht wird. Wahrscheinlich waren es doch mehr Hochpreisschäden als im allgemeinen bekannt geworden sind.

Dann warten wir mal ab was die nächsten Jahre bringen.

paradiesquell hat geschrieben:Komisch,
mittlerweile steht bei einigen Usern die Garantie-Versicherung im Mittelpunkt
und nicht das Motorrad, bzw. das Motorradfahren!? Verkehrte (Motorrad)Welt!
Grüße aus NI

Würde so nicht sagen. Ist eigentlich nur ein paar Minuten im Jahr ein Thema.