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Und? Was isch jetzt? Gewinnt die KR?
Ich glaub die einzige die ihr Konkurrenz mache kann (im engen Landstraßengeläuf)
ist die KTM. Alles andere ist m.M. nach keine Konkurrenz!
Die neue Hornet mit 125PS, lächerlich!
Die Big King hab ich im Schwarzwald scho versägt!

Bin schon extrem gespannt!

Bitte um Meinungen.

Wenn die KR net gewinnt, mache mir dann ne Sammelklage gegen den MotorPresseVerlag?

Gruß Sascha

.

Aber Sascha! 1.) Das entscheidende ist und bleibt doch die obere Hälfte vom Motorrad! 2.) Da wird es schon noch ein paar Mopedmodelle geben, die im engen Kurvenrevier der K das Leben sehr schwer machen können. Also bitte Neugier, und keine Voreingenommenheit. Was nix daran ändert, dass die K ein Welt-Eisen ist.


Valensino

Carboner hat geschrieben:Die Big King hab ich im Schwarzwald scho versägt!

dann warst du der bessere fahrer!

an der B-KING fährt kein KR fahrer vorbei, wenn der, der auf der B-KING sitzt, das gleiche kann was der auf der KR kann!

xyz hat geschrieben:

Carboner hat geschrieben:Die Big King hab ich im Schwarzwald scho versägt!

dann warst du der bessere fahrer!

an der B-KING fährt kein KR fahrer vorbei, wenn der, der auf der B-KING sitzt, das gleiche kann was der auf der KR kann!

Stimmt Martin .
Wenn dich die King überholt und du dieses ätzende Gebilde von Retroflossenauspuff siehst , fährst du geschockt in die Wiese .

Die B-King ist einfach optisch (Heck) ein No Go !

die b-king gibbet auch in fastschön

http://www.motorrad-molitor.de/html/sonderumbauten.html

Hardy hat geschrieben:
Die B-King ist einfach optisch (Heck) ein No Go !

stimmt, aber das sehen eh nur die anderen. ich mag die b-king.

aber wegen der miesen bremsen würde ich sie mir trotzdem niemals kaufen. ich mag die b-king aber liebe die KR

Vessi hat geschrieben:die b-king gibbet auch in fastschön

http://www.motorrad-molitor.de/html/sonderumbauten.html

stimmt, super!!!

Vessi hat geschrieben:die b-king gibbet auch in fastschön

http://www.motorrad-molitor.de/html/sonderumbauten.html

Könnte fast ne umgebaute KR sein .
Stelle mir meine gerade mal in schwarz vor

xyz hat geschrieben:

Hardy hat geschrieben:
Die B-King ist einfach optisch (Heck) ein No Go !

stimmt, aber das sehen eh nur die anderen. ich mag die b-king.

aber wegen der miesen bremsen würde ich sie mir trotzdem niemals kaufen. ich mag die b-king aber liebe die KR

Schön gesagt

Also, meine Prognose

1. K12R 674 Punkte
2. Triumph Speed Triple 666 Punkte
3. B-King 663 Punkte
4. KTM 990 Super Duke 644 Punkte
5. Honda CBR 1000 R 640 Punkte
6. Yamaha FZ1 636 Punkte
7. Kawasaki Z 1000 635 Punkte
8. Ducati Monster S4RS 589 Punkte

Vessi hat geschrieben:die b-king gibbet auch in fastschön

jau, sehe ich auch sooo, hab eine B-King mit anderen Töpfen life gesehen, schön zurecht gemacht, finde sie dann sehr schön

mal ehrlich, die KR mit Fliegerbombe und ohne Bugspoiler ist auch nicht schöner, als die Okinal-B-King.
Aaaaber: Bei BMW sieht die verkleidete KS schöner aus, als die nackige KR, bei Suzi ist es anderesherum

Trotzdem wird die Suzi ein sauf die Mütze bekommen, Bremsen...
wenn die KR gewinnt, werden Vernunftsargumente den Sieg bringen

Objektiv gesehen spricht vor allem das Preis-Leistungsverhältnis für die B-King und es ist ein grosses Mopped für grosse Biker. Motor und Kettenantrieb sind nicht zu verachten. Aber ABS fehlt noch. Image und Wiederverkaufswert sind deutlich niedriger zu erwarten. BMW muß um sich in diesem Preissegment behaupten zu können die Qualität in einigen Details deutlich verbessern und vorallem "Liebe im Detail" mehr beachten.

Die aktuelle K12 ist aber noch 1. Wahl, wenn man sich das Hobby soviel kosten lassen möchte

Schön das wir so eine Auswahl haben..

Sare hat geschrieben:Schön das wir so eine Auswahl haben..

mehr gibt's dazu auch nicht zu sagen.

Hardy hat geschrieben:

Vessi hat geschrieben:die b-king gibbet auch in fastschön

http://www.motorrad-molitor.de/html/sonderumbauten.html

Könnte fast ne umgebaute KR sein .
Stelle mir meine gerade mal in schwarz vor

Nö, so hässlich kannste deine gar nicht machen.
Lass mal dein Moped wie es ist. Ich finde sie so prima!!!!

Also, wenns noch keiner weiß: KR Platz 3, nach Speed Triple und Super Duke.
In der Technik auf Platz 1, aber nur knapp, wenn Speed Triple en ABS ghett hätt, hätt se gwonne.
Sie bemängelten das unhandliche Fahrwerk (damit ham se recht, aber wozu gibts Heckhöherlegungsplatten)
die schlecht dosierbaren Bremsen (kann ich nicht mitreden, ich hab ne ´06er mit BKV
un die bremst dermaßen knackig daß oim faschd d´Brill rafliegt
und zu guter Letzt die Schaltgeräusche
(Dazu kann ich nur sagen: japseverwöhnte Weicheier!)
Leider gabs da noch die Punkte Charakter (Platz 3), Image (Platz 3) und Design (Platz 6 von 8 )
Eigentlich ham se ja recht, das Originaldesign gfällt mir ja au net
von der Auspuffanlage gar net zu sprechen.

Was solls, ne Speed Triple vernasch ich reihenweise.

Übrigens, ich hab mein Cobra-Auspuff eitrage kriegt, mit TÜV-geprüften 96dB/A Standgeräusch,
vom Prüfer vor Ort mitm Phon-Meßgerät gemessen, halbe Nenndrehzahl vom Drehzahlmesser abgelesen.
Ja, ich weiß, isch net ganz korrekt, aber was solls, jetz hab i wenigstens en Wisch den ich dene Schereschleifer* vorzeige kann!
Arbeitszeit des Prüfers: 10 min 7,32€

*Anmerkung des Übersetzers: Schereschleifer und Kesselflicker waren früher im `süddeutschen´ Bezeichnungen
für "das fahrende Volk", also Leuten denen man nicht traute und die man verachtete