Reifenthread einmal anders

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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon schweizer » 19.10.2005, 16:20

Ralle hat geschrieben:... Bei meiner stellt sich mit dem MPP nix auf.


ralle, ralle

stell doch bitte dieses statement in den ot bereich. das wird lustig, hier kann der osm löschen wenn wir /zu stark) abgleiten.

sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???
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Beitragvon OSM62 » 19.10.2005, 16:27

Schweizer,

Das ist ganz klar daneben, ernsthaft. Setzen sechs.

Bei der Probefahrt mit der R im Vergleich zu meiner S hat der gleiche Reifen (Sportec M1) auf der R wirklich eine stärkere Aufstellneigung gehabt.
Die K1200R wankte da richtig bei Bodenwellen in den Kurven.
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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon kasinoteam » 19.10.2005, 16:28

Ralle hat geschrieben:Ralle die 2.

genau das sehe ich umgekehrt Mit den Augen rollen (bei der S), sonst kann man nur zustimmen.


Aber nur bei der blau/weissen :roll:

Bei meiner stellt sich mit dem MPP nix auf. Sie schmieren blos mehr bei zunehmendem Alter. Aber so alt werden die M1 gar nicht erst.



ralle!

du wirst langsam tüddelig :roll:

du mußt deine wörter doch in die richtige reihenfolge setzten :arrow:

meiner stellt sich mit zunehmendem alter nix auf. :oops: :!:

:lol: :lol: :P :P

see u :wink:

hans-martin
Zuletzt geändert von kasinoteam am 19.10.2005, 16:29, insgesamt 1-mal geändert.
ich habe fast die befürchtung, dass wir zu anspruchsvoll sind. dieter.b.
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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon Maze » 19.10.2005, 16:28

schweizer hat geschrieben:
Ralle hat geschrieben:... Bei meiner stellt sich mit dem MPP nix auf.


ralle, ralle

stell doch bitte dieses statement in den ot bereich. das wird lustig, hier kann der osm löschen wenn wir /zu stark) abgleiten.

sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???



Schweizer

war das nun eine alibi-frage ? du müsstes die antwort doch selber wissen.......


:roll:
Maze
 

Beitragvon OSM62 » 19.10.2005, 16:31

@schweizer, kasino und Maze.

Das ist ein ernstgemeinter Thread.

Noch so ein Posting, dann schließe ich den Thread. :evil:
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Beitragvon kasinoteam » 19.10.2005, 16:38

OSM62 hat geschrieben:@schweizer, kasino und Maze.

Das ist ein ernstgemeinter Thread.

Noch so ein Posting, dann schließe ich den Thread. :evil:



Bild


see u :wink:

hans-martin
ich habe fast die befürchtung, dass wir zu anspruchsvoll sind. dieter.b.
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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon schweizer » 19.10.2005, 16:38

Maze hat geschrieben:
schweizer hat geschrieben:sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???



Schweizer

war das nun eine alibi-frage ? du müsstes die antwort doch selber wissen.......


:roll:


nein maze nichts alibi.

ich mein wenn ralle sagt mit zunehmendem alter dann meint er wohl kilometer, oder?
also kann es nicht sein, dass der reifen wirklich alt ist und aufgrund dessen "härter" oder "spröder" geworden ist.
auf trockener strasse sollte doch auch die geringere profiltiefe keinen ainfluss haben, oder?

auf die gefahr hin mich hier unendlich zu blamieren, was ist denn nun??? :oops: :oops: :?:
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Beitragvon Maze » 19.10.2005, 17:03

OSM62 hat geschrieben:@schweizer, kasino und Maze.

Das ist ein ernstgemeinter Thread.

Noch so ein Posting, dann schließe ich den Thread. :evil:


JAWOHL CHEFFE ! Habe verstanden !

Bild
Maze
 

Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon Maze » 19.10.2005, 17:10

schweizer hat geschrieben:
Maze hat geschrieben:
schweizer hat geschrieben:sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???



Schweizer

war das nun eine alibi-frage ? du müsstes die antwort doch selber wissen.......


:roll:


nein maze nichts alibi.

ich mein wenn ralle sagt mit zunehmendem alter dann meint er wohl kilometer, oder?
also kann es nicht sein, dass der reifen wirklich alt ist und aufgrund dessen "härter" oder "spröder" geworden ist.
auf trockener strasse sollte doch auch die geringere profiltiefe keinen ainfluss haben, oder?

auf die gefahr hin mich hier unendlich zu blamieren, was ist denn nun??? :oops: :oops: :?:



Schweizer

kein problem, du blamierst dich nicht. Bei Ralle stellt sich mit dem MPP
nix auf, egal ob "trocken" oder "nass". Er hat sich dem MPP angeglichen,
eher im alter als in der leistung.

.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ? :wink: :lol:


alla
Gruß
maze
Maze
 

Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon OSM62 » 19.10.2005, 17:15

Maze hat geschrieben:
.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ? :wink: :lol:


alla
Gruß
maze


Aber sehr grenzwertig. :?

Ich möchte euch mal sehen wenn jeder ernstgemeinte Thread ins lächerliche gezogen wird, hat auf Dauer dann keine Lust mehr zu posten.

Jeder hat auch mal Themen die Ihn wirklich ínteressieren und möchte dann auch ordentliche Antworten haben.
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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon schweizer » 19.10.2005, 17:19

OSM62 hat geschrieben:
Maze hat geschrieben:
.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ? :wink: :lol:


alla
Gruß
maze


Aber sehr grenzwertig. :?

Ich möchte euch mal sehen wenn jeder ernstgemeinte Thread ins lächerliche gezogen wird, hat auf Dauer dann keine Lust mehr zu posten.

Jeder hat auch mal Themen die Ihn wirklich ínteressieren und möchte dann auch ordentliche Antworten haben.


meine frage ist ernstgemeint, wirklich :cry:

wieso soll der mpp (oder jeder andere reifen) bei steigender kilometerleistung (nicht alter) bei trockenen verhältnissen (nicht nass also restprofiltiefe wohl irrelevant) eher schmieren als ein neuer (aber sauber eingefahrener) :?: :?: :?: :?: :?:
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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon Maze » 19.10.2005, 17:22

OSM62 hat geschrieben:
Maze hat geschrieben:
.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ? :wink: :lol:


alla
Gruß
maze


Aber sehr grenzwertig. :?

Ich möchte euch mal sehen wenn jeder ernstgemeinte Thread ins lächerliche gezogen wird, hat auf Dauer dann keine Lust mehr zu posten.

Jeder hat auch mal Themen die Ihn wirklich ínteressieren und möchte dann auch ordentliche Antworten haben.



Ähh Michael, bezieht sich Deine Antwort jetzt auf die Reifen ?



:roll: :lol: :wink:
Maze
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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon OSM62 » 19.10.2005, 17:41

Maze hat geschrieben:
Ähh Michael, bezieht sich Deine Antwort jetzt auf die Reifen ?
:roll: :lol: :wink:
Maze


Nein auf Technik, Reifen, Mopedthreads allgemein.
Und nun habe ich diese Beiträge auch nach oben befördert. :wink: :)
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Re: Metzeler M1 vs. Michelin Pilot Power

Beitragvon Maze » 19.10.2005, 18:09

OSM62 hat geschrieben:
Maze hat geschrieben:
Ähh Michael, bezieht sich Deine Antwort jetzt auf die Reifen ?
:roll: :lol: :wink:
Maze


Nein auf Technik, Reifen, Mopedthreads allgemein.
Und nun habe ich diese Beiträge auch nach oben befördert. :wink: :)



Schieeeeeber Schieeeeeeber, bist du im nebenberuf auch noch
schiedsrichter ? :lol:

also doch reifen, ich meinte ja nicht die reifen, ich meinte die reifen
welche zu den reifen reifen oder schon bei den reifen reiften.

:wink: :lol:
Maze
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