Was meint Ihr?

[OSM62]

4. Oder ich lass das mit der HD und leiste mir stattdessen eine F800GS,



was den Vorteil hätte, dass ich ab und zu mit dem Teil ins Gelände könnte, was ja bekanntlich auch Spaß macht. Allerdings ist dieses Teil nun wieder so flink, dass …..siehe oben.

Sehr schwierig! Was meint Ihr?

Darf man dann eigentlich noch hier im Forum mitwirken?

Johannes, nachdenklich

Hierzu kann ich dir folgende Erfahrung mitteilen, die ich heute morgen bei der Probefahrt mit einer F800GS gemacht habe.

Damit war ich noch schneller im städtischen Betrieb (hier Münster) unterwegs wie mit meiner KS.

Kannste also von der Liste streichen (viel zu Führerscheingefährlich).

Hat einen schönen Motor (Klang etc.) aber sonst halt eine GS -> Sitzbeschwerden schon nach ner guten 1/2 Stunde.

[Maze]

unter der woche die beliebten strecken fahren, keine streckenposten,
keine kontrollen, unbeschwertes fahren .............
am w/end gemütlich daheim, käffchen und kuchen .......... und der führerschein
bleibt dir ewig

[kuhtreiber]

Lieber Jo,

jetzt schau Dir dieses Foto noch einmal in aller Ruhe an. Und jetzt erinnere Dich daran was Du in der Woche damals alles mit dem Bock angestellt hast und welche Freude er Dir bereitet hat.

Schlaf mal eine Nacht drüber, schau Dir das Foto nochmal an und dann ist Deine Frage beantwortet.

BTW: Selbst mit meiner 640er KTM, mit nur knapp 60 PS war ich fast immer im "gefährlichen" Bereich unterwegs. Egal was Du fährst, Du hast es in der rechten Hand!

Gruß

[Trimmer]

Lieber Jo,

jetzt schau Dir dieses Foto noch einmal in aller Ruhe an. Und jetzt erinnere Dich daran was Du in der Woche damals alles mit dem Bock angestellt hast und welche Freude er Dir bereitet hat.

Schlaf mal eine Nacht drüber, schau Dir das Foto nochmal an und dann ist Deine Frage beantwortet.

BTW: Selbst mit meiner 640er KTM, mit nur knapp 60 PS war ich fast immer im "gefährlichen" Bereich unterwegs. Egal was Du fährst, Du hast es in der rechten Hand!

Gruß

Ach der...der spinnt doch wohl momentan, der Johannes ich hab ja nun auch schon ein paar Touren mit ihm gemacht und kann nur sagen, vergesst es!

Michael hat völlig recht, Johannes ohne seine Franzsösin wäre das gleiche wie ... ach was weiss ich, jedenfalls für mich undenkbar!
Auf ner Harley würde er jedenfals verkümmern!

Johannes, please come back to normal

[Andre]

Bestell dir bei Bugi eine Kreidler SuperMoto.
Zu allem Übel kannst du auch damit deinen Führerschein gefährden

[HWABIKER]

BTW: Selbst mit meiner 640er KTM, mit nur knapp 60 PS war ich fast immer im "gefährlichen" Bereich unterwegs. Egal was Du fährst, Du hast es in der rechten Hand!

Gruß

[Martin]

Egal was Du fährst, Du hast es in der rechten Hand!

Gruß

das was michael hier oben schrieb gehört in stein gemeißelt, genauso wie die tatsache, das motorräder gelb sein müssen

ich kann ein lied davon singen bez. punkte in flensburg. aber seit fast 2 jahren gehts auch ohne (weitere punkte). alles eine frage der einstellung und außerhalb geschlossener ortschaften (100er bereiche) kann man durchaus auch beherzt angasen.

ich sach nur: ab juni NULL punkte

[Heinz]

das was michael hier oben schrieb gehört in stein gemeißelt, genauso wie die tatsache, das motorräder gelb sein müssen

jetzt übertreib mal nicht Martin, Gelb ist ein Zustand und keine Farbe.

[andy (b)]

mir ist neulich einer bei unserem motorradtreff (spinnerbrücke) begegnet, den haben sie auf der AVUS (100km/h erlaubt) rausgeholt.
nach eigener aussage weil er zu schnell war.

ich hab das anders gesehen, wenn sie ihn mit nem pkw rausgeholt haben war er zu langsam !

[Martin]

das was michael hier oben schrieb gehört in stein gemeißelt, genauso wie die tatsache, das motorräder gelb sein müssen

jetzt übertreib mal nicht Martin, Gelb ist ein Zustand und keine Farbe.

ich neige selten zu übertreibungen

[Dietmar GM]

unter der woche die beliebten strecken fahren, keine streckenposten,
keine kontrollen, unbeschwertes fahren .............
am w/end gemütlich daheim, käffchen und kuchen .......... und der führerschein
bleibt dir ewig

Vielleicht noch ergänzend, bei einer entsprechenden Streckenwahl kannst du das erlaubte selten überschreiten, wenn nur geringfügig und trotzdem den ganzen Reifen nutzen. Nutze Nebenstrecken und behalte die Mademoiselle.

[Martin]

unter der woche die beliebten strecken fahren, keine streckenposten,
keine kontrollen, unbeschwertes fahren .............
am w/end gemütlich daheim, käffchen und kuchen .......... und der führerschein
bleibt dir ewig

Vielleicht noch ergänzend, bei einer entsprechenden Streckenwahl kannst du das erlaubte selten überschreiten, wenn nur geringfügig und trotzdem den ganzen Reifen nutzen. Nutze Nebenstrecken und behalte die Mademoiselle.

Dietmar, nicht überall in Deutschland gibts so schöne kurven wie bei uns

[Dietmar GM]

Die letzte Tour von Hans war dem Profil entsprechend ausgelegt. Hättest du mal mitfahren sollen Martin, war bestens.

[Valensino]

...also ich mach es uebrigens auch immer so mit der Streckenbesichtigung. Und dann noch mal mit Gefuehl

Zum Thema HD ist noch zu sagen, dass jede E-Glide vom Besitzer meist einen Radarwarner eingebaut bekommt. Seeeehr vernuenftig! Leider hat die K nicht genug Platz dafuer...

Gruesse!

Valensino

[Highlander]

moin johannes,

deine überlegungen habe ich mehr oder minder ähnlich hinter mir. nun, die ks'en sind weg, der finanzielle verlust war noch zu verschmerzen. wer weiß wie es später aussieht, ich glaube nicht besser. bei uns sind jetzt wieder gs und kugelfisch im stall. und sollte es mich mal wieder überkommen, dann wie du schreibst was gebrauchtes, ein bißchen fertig machen und mit dem hänger zum kringel.