Wieder ein Motorradunfall am WE

[Andrew6466]

ich jetzt auch.

Mist, jetzt wissen es alle, nur weil unser Harry Hirsch hier wieder herum röhren musste.
Eines sage ich Euch: Wenn ich meiner Biene die Sporen gebe, macht die Straße frei
Dann bin ich so was von gefährlich, ganz ehrlich

Nightrider

[Hirsch]

ich jetzt auch.

Mist, jetzt wissen es alle, nur weil unser Harry Hirsch hier wieder herum röhren musste.
Eines sage ich Euch: Wenn ich meiner Biene die Sporen gebe, macht die Straße frei
Dann bin ich so was von gefährlich, ganz ehrlich

Nightrider

Das glaube ich, da hat keine Oma was zu lachen, die auf die andere Straßenseite will. Nightrider der Rentner-Schreck. Aber der rasende Reporter Harry Hirsch deckt solche Missstände immer gleich auf....

[Karla]

Frage: Was glaubt Ihr, wer fährt den Kyffhäuser schneller hoch und/oder runter?
Der Fahrer, der die Strecke zum ersten Mal fährt, oder der mit der Strecke vertraute Fahrer?
... in sich schon schlüssigen Frage ....
Andrew

..[der] einfache Schluss aus meiner Frage: Fahre immer nur so wie DU es kannst, lass die anderen

Eines sage ich Euch: Wenn ich meiner Biene die Sporen gebe, macht die Straße frei
Dann bin ich so was von gefährlich, ganz ehrlich
Nightrider

Na also, geht doch! Bin bekennender Fan von einfachen, klaren Gedankengängen
Karla, Männerversteherin im Training

[Hirsch]

Frage: Was glaubt Ihr, wer fährt den Kyffhäuser schneller hoch und/oder runter?
Der Fahrer, der die Strecke zum ersten Mal fährt, oder der mit der Strecke vertraute Fahrer?
... in sich schon schlüssigen Frage ....
Andrew

..[der] einfache Schluss aus meiner Frage: Fahre immer nur so wie DU es kannst, lass die anderen

Eines sage ich Euch: Wenn ich meiner Biene die Sporen gebe, macht die Straße frei
Dann bin ich so was von gefährlich, ganz ehrlich
Nightrider

Na also, geht doch! Bin bekennender Fan von einfachen, klaren Gedankengängen
Karla, Männerversteherin im Training

Glaube mir, du wirst die Männer nie verstehen. Das was ihr Frauen über uns denkt, stimmt nie und nimmer.....knehehehe

[Thomas]

Glaube mir, du wirst die Männer nie verstehen.

Frauen können nun mal nicht so einfach!

[Meister Lampe]

Da kann man das Ausweichen noch soviel vorher geübt haben, ab einer bestimmten Geschwidigkeit ist die Reaktionszeit einfach zu lang und der Weg zum Bremsen bzw. Ausweichen zu kurz.
Soll jetzt nicht heißen das Sicherheitstrainings nicht sinnvoll sind ganz im Gegenteil, es macht aber einen Unterschied ob ich eine Situation bewußt herbeiführe bzw. übe z.B. Vollbremsung oder ob ich durch den Verkehr dazu gezwungen werde und dann auch immer noch die Reaktionszeit dazu kommt.

Gruß

Stefan

Genau so Leute wie du gehören auf dem Trainingsplatz ... , was willst du in der Gefahrensituation abrufen , Däumchen drehen ... Du kannst nur das abrufen was du mal selber gelernt hast und zwar auf dem Platz und was im Unterbewußtsein gespeichert ist , Training und nochmal Training heißt die Lösung , auch wenn es immer noch einige gibt die schon 30 Jahren fahren und meinen sowas braucht man nicht , in der absoluten Gefahrensituation noch das richtige abrufen , kann nur ein geübter und trainierter Fahrer ...

Gruß Uwe

[Trimmer]

Ich muss dazu mal was loswerden, denn dieses Thema - Panik-Fluchtreaktion- ist auch in der Tauchausbildung ständiger Begleiter.

Bei jeder Angst greift das selbe Prinzip. Ein bestimmtes Signal (Witterung von Gefahr, ein entgegenkommendes Fahrzeug, ein plötzlich auftretendes Hinderniss) löst in unserem Gehirn eine Angstreaktion aus. Nun reagieren wir instinktiv unbewusst und ohne den Umweg über unseren Verstand. Unser Verstand wird also blockiert oder arbeitet langsamer.
Es handelt sich hier um das gleiche instinktive Verhalten, dass Tiere bei der Witterung eines Feindes oder einem ungewohnten Geräusch weglaufen lässt. Eine überlebenswichtige Reaktion!
Die jetzt richtige, notwendige Reaktion kann also nur erfolgen wenn man die "Fluchtreaktion" regelmässig trainiert, denn nur so ist sie ohne zu überlegen abrufbar!

Eine Gefahrensituation ist übrigens auch immer eine Angstsituation!

Das gleiche Phänomen kennen wir ja vom Kurvenfahren. Wenn ich eine Kurve zu schnell anfahre und dies zu spät bemerke ist die natürliche, instinktive Reaktion, bremsen, was, wie wir ja alle wissen genau das falsche ist. Die richtige Reaktion, das Moped jetzt schräger zu legen oder "zu drücken" kommt nur wenn dieses Verhalten ausreichend trainiert wurde. Denn nur so kann eine entsprechende Psychomotorik entstehen!

Also, training, training, training!

[Lachgummi]

Ich muss dazu mal was loswerden, denn dieses Thema - Panik-Fluchtreaktion- ist auch in der Tauchausbildung ständiger Begleiter.

Bei jeder Angst greift das selbe Prinzip. Ein bestimmtes Signal (Witterung von Gefahr, ein entgegenkommendes Fahrzeug, ein plötzlich auftretendes Hinderniss) löst in unserem Gehirn eine Angstreaktion aus. Nun reagieren wir instinktiv unbewusst und ohne den Umweg über unseren Verstand. Unser Verstand wird also blockiert oder arbeitet langsamer.
Es handelt sich hier um das gleiche instinktive Verhalten, dass Tiere bei der Witterung eines Feindes oder einem ungewohnten Geräusch weglaufen lässt. Eine überlebenswichtige Reaktion!
Die jetzt richtige, notwendige Reaktion kann also nur erfolgen wenn man die "Fluchtreaktion" regelmässig trainiert, denn nur so ist sie ohne zu überlegen abrufbar!

Eine Gefahrensituation ist übrigens auch immer eine Angstsituation!

Das gleiche Phänomen kennen wir ja vom Kurvenfahren. Wenn ich eine Kurve zu schnell anfahre und dies zu spät bemerke ist die natürliche, instinktive Reaktion, bremsen, was, wie wir ja alle wissen genau das falsche ist. Die richtige Reaktion, das Moped jetzt schräger zu legen oder "zu drücken" kommt nur wenn dieses Verhalten ausreichend trainiert wurde. Denn nur so kann eine entsprechende Psychomotorik entstehen!

Also, training, training, training!

Rischtisch

[Thomas]

Eine Gefahrensituation ist übrigens auch immer eine Angstsituation!

Ist das wirlich so?
Bei den meisten Gefahrensituationen erlebe ich eigentlich keine Angst, sondern reagiere relativ kalt mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln. Angst wäre da kein guter Ratgeber.

[Werner-Michael]

Vorsicht ist wohl besser

[Lachgummi]

Eine Gefahrensituation ist übrigens auch immer eine Angstsituation!

Ist das wirlich so?

Ja, das hat der Volkmar doch leicht verständlich beschrieben.
Für das Unterbewußtsein ist das dasselbe.

Bei den meisten Gefahrensituationen erlebe ich eigentlich keine Angst, sondern reagiere relativ kalt mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln.

Wenn du immer mit deinem Bewußtsein Herr über dein Unterbewußtsein (und somit deiner Instinke und Reflexe) bist, dann bist du der Held des Straßenverkehrs
(und hebst dich damit von uns "Normalen" ab).

Angst wäre da kein guter Ratgeber.

Hat der Volkmar ja auch nicht behauptet.

[Werner-Michael]

Einfach FNFÜ

[Lachgummi]

Eifach FNFÜ

Tastatur kaputt

[Werner-Michael]

Nö, kennst du sicherlich aus deiner Bundeswehr-Zeit, oder

[Lachgummi]

Nö, kennst du sicherlich aus deiner Bundeswehr-Zeit, oder

Ne, kenn ich nicht.

War ja auch nicht bei der Bundeswehr sondern bei der Luftwaffe