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nächsten Freitag wissen wir mehr.
die Weltpremiere am 3.4. wird BMW, wie andere Hersteller der Branche online realisieren.

KFan hat geschrieben:nächsten Freitag wissen wir mehr.
die Weltpremiere am 3.4. wird BMW, wie andere Hersteller der Branche online realisieren.

genau, dass hatte ich im Sinn

Servus

23.000 für das Teil

Und ganz fürchterlich ist das Soundfile. Klingt wie ein Elefantenfurz.

blackthunder hat geschrieben:

Moirana.Norge hat geschrieben:

stma hat geschrieben:Viele warten ja noch auf einen nackten Sechszylinder, vielleicht kommt der ja doch noch.

Wenn ich mich richtig erinnere hatte AndyOman hier im Forum vor einiger Zeit berichtet, dass die 16er eingestellt wird.
Wenn dem so ist, wird auch keine nackte 16er kommen.

Laut meinem Händler wird der 6-Zylinder wegen den verschärften Euronormen definitiv eingestellt, es ist keine Frage von ob, sondern nur von wann

das wäre sehr schade , denn ich sehe BMW als Hersteller in der Lage die neuen Abgasnormen zu erfüllen. Ausserdem... warum wollen Sie Honda das Feld überlassen ? In den USA ist die 1600er Reihe beliebt. Die kaufen dann keine 1800er wo man wie ein Affe draufsitzt...

marcpeter hat geschrieben:
das wäre sehr schade , denn ich sehe BMW als Hersteller in der Lage die neuen Abgasnormen zu erfüllen. Ausserdem... warum wollen Sie Honda das Feld überlassen ? In den USA ist die 1600er Reihe beliebt.

… BMW ist m.E. nach mit absoluter Sicherheit in der Lage die aktuellen und zukünftigen Abgasvorschriften mit dem 16er Motor zu erfüllen, aber es macht vermutlich für BMW keinen Sinn mehr.
Die Freigabe zur Entwicklung des 18er Boxermotor liegt sicherlich auch schon einige Zeit zurück.
Vermutlich bevor wir die aktuelle Diskussion um CO2 – Werte etc. haben , und Gretchen Tunfisch von manchen wie eine Halbgöttin verehrt wird.

Ich würde mich nicht wunder, wenn der 18er Boxer der letzte neu entwickelte Verbrennungsmotor bei BMW Motorrad ist.
Die eine oder andere Hubraumaufstockung wie ein 13er Boxermotor für die GS, RT etc. kommt vermutlich noch.

Tatsächlich neu werden dann Motorräder mit e Antrieb sein.
Entsprechende Versuchsträger wurden ja schon gesichtet.
Ein S 1000 hat gegen den e-Brummer übrigens ziemlich alt ausgesehen.
Wer jetzt mit Emotionen, Vibrationen und Sound etc. argumentiert hat Recht,
wird die Entwicklung aber nicht aufhalten.

Entwicklungskapazitäten und natürlich auch Geld fließt vermutlich eher in Themen wie Reichweiten Ladezeiten etc.

Moirana.Norge hat geschrieben:Tatsächlich neu werden dann Motorräder mit e Antrieb sein.
Entwicklungskapazitäten und natürlich auch Geld fließt vermutlich eher in Themen wie Reichweiten Ladezeiten etc.

unter 300 kg, über 100 kW, über 300 km Reichweite -> das wären etwa die Masse, für die ich mich verlustfrei von der K16 verabschieden könnte. Die leidigen Themen Getriebe und Antriebsstrangspiel wären nebenher erledigt, die ganze mechanische Geräuschkulisse ade, ein Rückwärtsgang wohl gleich dabei. Auf das geile Röhren des 6-Zylinders kann ich dann verzichten.

topolino_rosso hat geschrieben:

Moirana.Norge hat geschrieben:Tatsächlich neu werden dann Motorräder mit e Antrieb sein.
Entwicklungskapazitäten und natürlich auch Geld fließt vermutlich eher in Themen wie Reichweiten Ladezeiten etc.

unter 300 kg, über 100 kW, über 300 km Reichweite -> das wären etwa die Masse, für die ich mich verlustfrei von der K16 verabschieden könnte. Die leidigen Themen Getriebe und Antriebsstrangspiel wären nebenher erledigt, die ganze mechanische Geräuschkulisse ade, ein Rückwärtsgang wohl gleich dabei. Auf das geile Röhren des 6-Zylinders kann ich dann verzichten.

Blasphemie!

Lieber Hans,

dafür musst du zur Strafe nach §0814 eine „Nachcorona-Jura-Tour“ ausarbeiten und durchführen!

Nach §0814 Absatz 2 wird dir der Starter (Elektromotor) ausgebaut. Als Starthilfe wird ein 1,3 Meter langer Kickstarter angebaut

LG Andreas

Ich hab auch mal eine R18 konfiguriert.

Das kam dabei raus:

https://www.harley-davidson.com/de/de/m ... ndard.html

LG Andreas

Panomatic hat geschrieben:Ich hab auch mal eine R18 konfiguriert.

Das kam dabei raus:

https://www.harley-davidson.com/de/de/m ... ndard.html

LG Andreas

... na ja, den Vergleich mit der aktuellen Softail Standard (der neuen ALDI-Harley-Variante der Softail) finde ich jetzt nicht ganz fair, wenn, dann müsste man schon das Teil hier als Vergleich heranziehen

https://www.harley-davidson.com/de/de/m ... -slim.html
Liste = 19.495,- €

blackthunder

Panomatic hat geschrieben:Lieber Hans,

dafür musst du zur Strafe nach §0814 eine „Nachcorona-Jura-Tour“ ausarbeiten und durchführen!

Nach §0814 Absatz 2 wird dir der Starter (Elektromotor) ausgebaut. Als Starthilfe wird ein 1,3 Meter langer Kickstarter angebaut

LG Andreas

Das würde dir gerade so passen nein, Kickstarter ist seit der R27 selig passé, heute wird mit LiFePo4 gestartet

Warum hast du überhaupt Zeit hier zu schreiben? Du solltest doch in Doppelschicht in der Intensivstation stehen und mehrfach vorgeschädigte 80-jährige Corona-Opfer zwangsbeatmen, damit sie vielleicht noch 1 Jahr länger leben?

hier mal ein schönes Bobbermodell vom Tuner, die Töpfe sind von Hattech.
Die sehen um Längen besser aus als die Tröten von BMW oder V&H...