BMW stellt Motor der R 18 vor

[Moirana.Norge]

Typisch BMW Fahrer, da müssen Koffer, Scheibe, Heizgriffe und anderer Firlefanz dran, sonst taugt das nicht als BMW.
Ihr seid nicht die Zielgruppe.
Das sind die HD Leute mit ihren Customizing Ideen. Da zählt nicht grundsätzlich die Langstreckentauglichkeit und tourenmäßige Sitzposition.

Was Koffer, etc. angeht bin ich bei Dir, lässt sich alles anders lösen.
Aber was die Sitzposition angeht hat das m.E. nach weniger was mit der Zielgruppe, sonder vielmehr mit der menschlichen Physiologie zu tun. Da wo HD die Trittbretter angebracht hat, sind bei der 18er die Zylinder.

Man setze sich auf einen Kasten Bier und ziehe die Beine an, das könnte so in etwa der Winkel von Knie und Hüfte entsprechen. Ich glaube so, mag auch kein HD Fahrer lange unterwegs sein.

Aber es gibt ja in der BMW Ahnenreihe genug Modelle bei denen man prima Anleihen nehmen kann, wie das aussehen kann!
Dabei aber authentisch bleibt und nicht etwas abkupfert.

[Siegerländer]

Aber es gibt ja in der BMW Ahnenreihe genug Modelle bei denen man prima Anleihen nehmen kann, wie das aussehen kann!
Dabei aber authentisch bleibt und nicht etwas abkupfert.

>> aber nur wenn BMW das will.

[Moirana.Norge]

Aber es gibt ja in der BMW Ahnenreihe genug Modelle bei denen man prima Anleihen nehmen kann, wie das aussehen kann!
Dabei aber authentisch bleibt und nicht etwas abkupfert.

>> aber nur wenn BMW das will.

Ich hatte gelesen, dass mit dem 18er Motor eine ganze Modell Familie entstehen soll.
Also man kann hoffen.

[LuK]

Ich sehe dieses bike als Blüthner-Flügel, den sich jemand kauft, um sich an dem goldenen Schriftzug zu erfreuen und eine Blumenvase drauf zu stellen. Und wenn keiner da ist, klimpert man mal 5 min darauf rum... Ich sehe die große Familie nicht um diesen R18-Motor. Aber man wird sehen....


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[Moirana.Norge]

Ich sehe die große Familie nicht um diesen R18-Motor. Aber man wird sehen....

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Man wird nicht sehen, man hat schon gesehen!

Das Touring Modell mit Verkleidung wurde als "Erlkönig" bereits vor einiger Zeit "erwischt" und fotografiert,
ebenso eine Bagger Variante.

[LuK]

O.K. - dann eben „Fam. Erlkönig“ - ein langer Weg bis zur Dynastie [emoji12]


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[Hobbybiker]

Typisch BMW Fahrer, da müssen Koffer, Scheibe, Heizgriffe und anderer Firlefanz dran, sonst taugt das nicht als BMW.
Ihr seid nicht die Zielgruppe.
Das sind die HD Leute mit ihren Customizing Ideen. Da zählt nicht grundsätzlich die Langstreckentauglichkeit und tourenmäßige Sitzposition.

Was Koffer, etc. angeht bin ich bei Dir, lässt sich alles anders lösen.
Aber was die Sitzposition angeht hat das m.E. nach weniger was mit der Zielgruppe, sonder vielmehr mit der menschlichen Physiologie zu tun. Da wo HD die Trittbretter angebracht hat, sind bei der 18er die Zylinder.

Man setze sich auf einen Kasten Bier und ziehe die Beine an, das könnte so in etwa der Winkel von Knie und Hüfte entsprechen. Ich glaube so, mag auch kein HD Fahrer lange unterwegs sein.

Aber es gibt ja in der BMW Ahnenreihe genug Modelle bei denen man prima Anleihen nehmen kann, wie das aussehen kann!
Dabei aber authentisch bleibt und nicht etwas abkupfert.

Ja die ist ja mal echt geil auf dem Bild, die beige mit den Kugelkoffern...was auch immer !!! (noch nie gesehen) ..... schlanker, Zylinder stehen nicht so übel ab... ergo besser

Die würde mir echt besser gefallen

[spelze]

Die R18/2 auf der Motor Bike Expo 2020 in Verona

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=KjTpAMKuJVE&feature=emb_logo

[Siegerländer]

Ja toll, da steht nach wie vor:

BMW R18/2 concept a Motor Bike Expo 2020

[blackthunder]

Wenn BMW mal wissen möchte wie man geile (und fahrbare) Power Cruiser mit fetten Motoren baut, sollten sie sich mal auf dem Triumph-Stand die neue Rocket 3 ansehen, habe ich am Freitag beim örtlichen Triumph-Händler in BS gemacht, die haben nämlich schon eine Rocket 3R im Show Room stehen.

Schon das Probesitzen hat das berühmte "haben wollen" Kribbeln ausgelöst, ab Anfang März ist der Vorführer da, habe mich auf die schon sehr lange Warteliste für eine Probefahrt aufnehmen lassen. DAS ist mal ein krasses Teil, sowohl von den theoretischen Daten als auch von der Optik, wenn sich die versprochene Power bei der Probefahrt bestätigt unterschreibe ich unten rechts

https://www.triumphmotorcycles.de/motor ... t-3/engine

PS: für alle die es bis jetzt noch nicht bekommen haben, das Teil hat auch Kardan-Antrieb