Neues von BMW zum Modelljahr `08

[Al_K_Seltzer]

Was ich da sehe entzückt meine Augen. Da sitzt alles wo es hin gehört.
Tolle Maschine.

na, wennste Dich da mal nicht täuschst. Schon bei der regulären R1200S sitzt der Motor so hoch, dass lange Kerls mit langen Beinen sich permanent den Meniskus anwärmen und Hanging Off is nich. Fahr se mal Probe . Das dürfte - wie es ausschaut - bei der HP2 Endurance nicht anders sein, die eher nach nem Mopped für Kurzbeinige aussieht...

[OSM62]

so, sind wieder da vom luk,
und ganz exclusiv, nur für uns, wurde die neue r1200s vorgestellt.
und zwar vom gesamten bmw-vorstand, echt kein witz

und jürgen fuchs zeigte dann auf der strecke, wie die boxer geht....

Vessi,

großes LOB erteilt.


Schöne Fotos.

[Ralle]

Was ich da sehe entzückt meine Augen. Da sitzt alles wo es hin gehört.
Tolle Maschine.

na, wennste Dich da mal nicht täuschst. Schon bei der regulären R1200S sitzt der Motor so hoch, dass lange Kerls mit langen Beinen sich permanent den Meniskus anwärmen und Hanging Off is nich. Fahr se mal Probe . Das dürfte - wie es ausschaut - bei der HP2 Endurance nicht anders sein, die eher nach nem Mopped für Kurzbeinige aussieht...

Bin se schon mehrmals gefahren, geht wunderprächtig, no Probs.
Aber im Moment heißts eher Füße still halten und sehen was da noch so alles kommt. Könnt mir vorstellen daß mir die K1000RS besser liegt:wink:


Gruß vom Langen, mit den jungfräulichen Gelenken

[Georg]

Schönes Teil.

BMW fängt langsam an zu verstehen, was Design ausmacht.

[Unbekannt]

Schönes Teil.

BMW fängt langsam an zu verstehen, was Design ausmacht.

interessant ist die diskussion bei den jungs vom s-boxer forum. auch hier, wie fast immer zu beobachten, ist, dass diejenigen, die ein vorgängermodell haben, die neue in bausch und bogen ablehnen. dies ist aber, wie gesagt, nicht auf bmw fahrer begrenzt, findet man bei den speed triples, den hondas , kawas etc genauso.

mir gefällt die neue auch gut, wobei mir persönlich die farbgestaltung(provisorium?) und die rücklichtlösung nicht so gut gefällt. ansonsten ist das teil schon eine sünde wert, wenn die eckdaten auch noch passen

johannes

[Al_K_Seltzer]

Gruß vom Langen, mit den jungfräulichen Gelenken

Allerwertester Kampffahrer, auf die Beinlänge, genauer: Oberschenkellänge, kütt et an. Mir jedenfalls bieten die Euter der SQ meinen Beinen eine prima passende Fixerstelle: zwischen Kniescheibe und Unterschenkelansatz. Insofern passts scho

abgesehen davon, geil sieht ja aus, die HP2 Endurance, keine Frage. Und fährt sich wahrscheinlich auch so...

Gruß vom Langen mit ellenlangen Oberschenkeln

[Georg]

@ Johannes.

Ja, die Rücklicht / Nummernschildeinheit schreit gerade zu nach dem Zubehörmark.
Da passt einfach gar nichts. Die schöne Linie von Auspuff, Sitzbank und Höcker wird sträflichst zerstört.

[Achim]

Schönes Teil.

BMW fängt langsam an zu verstehen, was Design ausmacht.

Georg, lass mal lieber die Vorschusslorbeeren stecken,
vielleicht sieht der zugepflasterte Erlkönig besser aus als das Endprodukt.

[Georg]

Achim, da kannst du durchaus Recht haben.
Du gibst meinen Hoffnungen in BMW´s Designabdriftungen wieder etwas Auftrieb.

[OSM62]

Schönes Teil.

BMW fängt langsam an zu verstehen, was Design ausmacht.

Muss ich auch sagen.

Wenn man sich schon mal einige Deatils anschaut wie die radial verschraubten Bremszangen oder das Heck scheint sogar selbsttragend zu sein:



Bin mal gespannt wenn man Sie erste mal in Natura sehen kann.

[Achim]

In Mailand auf der Messe!
Vorher kommt aber wohl noch was im BMW Sonderheft der MO.

edit weil: Ach ja Herr Bense, würden Sie sich bitte mal an die Spielregeln hier halten und nicht soooooo große Fotos posten!

Johannes hat seinen Pflastertick nämlich überwunden!

[Unbekannt]

In Mailand auf der Messe!
Vorher kommt aber wohl noch was im BMW Sonderheft der MO.

edit weil: Ach ja Herr Bense, würden Sie sich bitte mal an die Spielregeln hier halten und nicht soooooo große Fotos posten!

Johannes hat seinen Pflastertick nämlich überwunden!

mein psychater meint, dass das noch nicht entgültig gebannt ist. latente Rückfallgefahr bei optischen Schocks in Verbindung mit Pflastersteinen. Auch bei Wunden und /oder offenen Verletzungen soll ich es lieber bluten lassen, statt diese mit Pflaster zu behandeln, da aufgrund meiner guten Assoziationsfähigkeit eine erneutes Auftreten der Pflastermanie so gut wie sicher ist

johannes

[Ralle]

Allerwertester Kampffahrer, auf die Beinlänge, genauer: Oberschenkellänge, kütt et an. Mir jedenfalls bieten die Euter der SQ meinen Beinen eine prima passende Fixerstelle: zwischen Kniescheibe und Unterschenkelansatz. Insofern passts scho

abgesehen davon, geil sieht ja aus, die HP2 Endurance, keine Frage. Und fährt sich wahrscheinlich auch so...

Gruß vom Langen mit ellenlangen Oberschenkeln

Glaube nicht daß ich mit 45 Lenzen und jeder Menge Mopedkilometer noch Erklärungen brauche auf welchen Teil meiner noch längeren Stelzen es ankommt.

Mir passt die Boxer S, darauf kommts an

[OSM62]

edit weil: Ach ja Herr Bense, würden Sie sich bitte mal an die Spielregeln hier halten und nicht soooooo große Fotos posten!

Johannes hat seinen Pflastertick nämlich überwunden!

Habe meinen Ausrutscher soeben korrigiert.

Aber das mit dem Pflastertick ist mit Sicherheit noch latent vorhanden.
Er ist im Moment nur von der Schönheit der HP-Version der R1200S geblendet.

[aber 40]

Hallo Leuts

In der neuen Motorrad wird die 1200 HP schon angezeigt, sieht aber etwas anders aus als die die wir gesehen haben. Welche ist denn nun richtig?
"Unsere" stand in natura vor uns

Habe hier noch einpaar detailfotos zu den schopn sehr aussagekräftigen von Vessi
Werde sie mal etwas grösser hier einstellen, weil das lohnt.




man achte auf die Beschriftung am Bugspoiler






Andreas völlig sprachlos