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Servus,

da auch wir uns die Reifen nicht auf der Bahn eckig fahren wollten, ein Anhänger aber nicht in Frage kam, wurde für den Transport zu den Urlaubsdomizilien eine andere Lösung geschaffen:


noch unbeschriftet






Basis ist ein Ducato L5H2 mit der grossen Maschine.
Die erste Tour führte uns für ein paar Tage in die Toskana, die nächste wohl nach Dubrovnik.

Gruss
Holger

Der Logohinweis, dass da Mopeds drin sind, kann Diebstähle auslösen.

Das sieht so ganz gut aus...
was kostet so ein Teil in dieser Ausführung?

echt super

Die Lösung aus Mopedtransporter und "Partybus" finde ich genial
Vorrausgesetzt, man hat genug Platz (Abstellfläche) für einen Ducato.

Servus,

gifhouse hat geschrieben:Das sieht so ganz gut aus...
was kostet so ein Teil in dieser Ausführung?

einen neuen Duc bekommst du mit 25-30% Nachlass auf Liste. Je nach Ausführung, Motor und Austattung bist du dann bei ~ 37teuro incl. (Vollklima, Luftfederung usw.)
Dazu kommen dann die Schreinerarbeiten (wenn man nicht selber mag oder kann), Laderampe (2teuro) und die Sondersitze (3,6teuro - geht aber auch deutlich günstiger) im Fahrgastzellenbereich.
Dazu noch ein bischen Antidröhn und Zusatzdämmung (1,5teuro) und die Kiste ist richtig leise. Unterhaltungselektronik je nach Laune

Bei 130km/h Tempomat und vollbeladen nimmt er sich so 12l, bei 160km/h sind es 14-15l.
Serviceintervall alle 45tkm

Werner_München hat geschrieben:Der Logohinweis, dass da Mopeds drin sind, kann Diebstähle auslösen.

Ich hatte anfangs auch ein paar Bedenken, jedoch steht die Kiste ja nicht unbedingt vollbeladen und unbeaufsichtigt überall rum.

Kiesi hat geschrieben:echt super

Danke

Ein paar neue Schuhe für den Duc habe ich auch schon gefunden, die kommen demnächst drauf.

Gruss
Holger

Basiert er auf den Bus und Du hast ihn mit der holländischen Trennwand nachgerüstet Eintragung als DoKa und 7-Sitzer Oder kannst Du den Ducato jederzeit wieder als Vollbus ohne Umschreibung umrüsten Keine Neugier, sondern altes Berufsinteresse

Stress hat geschrieben:

Werner_München hat geschrieben:Der Logohinweis, dass da Mopeds drin sind, kann Diebstähle auslösen.

Ich hatte anfangs auch ein paar Bedenken, jedoch steht die Kiste ja nicht unbedingt vollbeladen und unbeaufsichtigt überall rum.
Gruss
Holger

Ich hätte jetzt gedacht Ihr nehmt die Dose für die Anreise und fahrt dann Moped.

Aber wenn Tag und Nacht ne Aufsichtsperson beim Auto bleibt, ist es natürlich kein Risiko.

Mit anderen Worten, auch wenn kein Moped drin steht, ist es ärgerlich wenn das Auto geknackt wird.

dein Fahrzeug sieht genial und duchdacht aus, Respekt !

Stress hat geschrieben:Servus,
da auch wir uns die Reifen nicht auf der Bahn eckig fahren wollten, ein Anhänger aber nicht in Frage kam, wurde
für den Transport zu den Urlaubsdomizilien eine andere Lösung geschaffen:

Da denke ich zu wirtschaftlich. Ein Fahrzeug so zusammengebaut kostet nach deiner Aussage rund € 45.000.
Für 45.000 Ocken kannst mit einer auf Motorräder spezialisierten Spedition 45mal dein Moped in ganz Europa herum schicken.
D.h., 45 Urlaube, maximal 2 Urlaub im Jahr ergeben 22,5 Jahre .............

Ich rechne jetzt mal nicht aus, wieviel Reifen du für €45.000 kaufen kannst ..............
Die jährlichen Unterhaltkosten des Ducs habe ich ja auch noch nicht mit eingerechnet.

Mein Anhänger kostet mich im Jahr €100.

Servus,

Donnergrollen hat geschrieben:Die Lösung aus Mopedtransporter und "Partybus" finde ich genial
Vorrausgesetzt, man hat genug Platz (Abstellfläche) für einen Ducato.

nach dem der 22" FullHD und der Rest eingebaut war, Stand bei meinem Neffen "Partybus" deutlich lesbar auf der Stirn

Norbert K. hat geschrieben:Basiert er auf den Bus und Du hast ihn mit der holländischen Trennwand nachgerüstet Eintragung als DoKa und 7-Sitzer Oder kannst Du den Ducato jederzeit wieder als Vollbus ohne Umschreibung umrüsten Keine Neugier, sondern altes Berufsinteresse

Es ist ein Kastenwagen vollverglast und er ist dem Bus schon recht ähnlich, jedoch passen die Kunststoffverkleidungen leider nicht. Zwischen Bus und Kasten muss es wohl kleinere Unterschiede geben.
Die Sitze in der Fahrgastzelle sind vom Schnierle mit dem entsprechenden Alubodensystem. Eingetragen ist er als 6 Sitzer (3 vorne, 3 hinten), jedoch kann ich problemlos jederzeit die hinteren Sitze schnell ausbauen dank Zentralfuß Einhand-Schnellverschluß. Den mittleren Sitz hinten werden wir bei der nächsten Tour rausnehmen, dann haben meine beiden Wuffs noch ein bischen mehr Platz.
Vorne rüste ich u. U. von Doppel-Beifahrer auf solo Sitz zurück.

Die Trennwand ist auf der C-Säule mittels Aluprofilen verschraubt und ebenfalls wieder rückrüstbar. Verwendet wurde Multiplex Birke DD lackiert. Der TÜV hat das problemlos abgenickt.


Gruss
Holger

Maze hat geschrieben:dein Fahrzeug sieht genial und duchdacht aus, Respekt !

Stress hat geschrieben:Servus,
da auch wir uns die Reifen nicht auf der Bahn eckig fahren wollten, ein Anhänger aber nicht in Frage kam, wurde
für den Transport zu den Urlaubsdomizilien eine andere Lösung geschaffen:

Da denke ich zu wirtschaftlich. Ein Fahrzeug so zusammengebaut kostet nach deiner Aussage rund € 45.000.
Für 45.000 Ocken kannst mit einer auf Motorräder spezialisierten Spedition 45mal dein Moped in ganz Europa herum schicken.
D.h., 45 Urlaube, maximal 2 Urlaub im Jahr ergeben 22,5 Jahre .............

Ich rechne jetzt mal nicht aus, wieviel Reifen du für €45.000 kaufen kannst ..............
Die jährlichen Unterhaltkosten des Ducs habe ich ja auch noch nicht mit eingerechnet.

Mein Anhänger kostet mich im Jahr €100.

dafür war der auch nicht ganz so billig
Und dann könntest Du das beim normalen Auto weiterführen Lieber Martin, wofür braucht man einen X5
Aber Du hast schon Recht mit dem Ducato, obwohl schön sieht er aus

Ne tolle Lösung wie ich finde.

Rennkucki hat geschrieben:dafür war der auch nicht ganz so billig
Und dann könntest Du das beim normalen Auto weiterführen Lieber Martin, wofür braucht man einen X5
Aber Du hast schon Recht mit dem Ducato, obwohl schön sieht er aus

nun ja, es gab günstigere Anhänger aber ich wollte ja unbedingt einen geschlossenen und einfach zu befahrenden Anhänger.
außerdem kann ich so auch mal das eine oder andere Moped im Anhänger stehen lassen

und ob man einen X5 braucht oder nicht, da kannst so weiter machen, braucht man 300 PS oder reichen 150 PS oder um von
A nach B zu kommen auch 50 PS ............

Holgers Duc sieht genial aus und dürfte praktisch sein, keine Frage

Maze hat geschrieben:dein Fahrzeug sieht genial und duchdacht aus, Respekt !

Stress hat geschrieben:Servus,
da auch wir uns die Reifen nicht auf der Bahn eckig fahren wollten, ein Anhänger aber nicht in Frage kam, wurde
für den Transport zu den Urlaubsdomizilien eine andere Lösung geschaffen:

Da denke ich zu wirtschaftlich. Ein Fahrzeug so zusammengebaut kostet nach deiner Aussage rund € 45.000.
Für 45.000 Ocken kannst mit einer auf Motorräder spezialisierten Spedition 45mal dein Moped in ganz Europa herum schicken.
D.h., 45 Urlaube, maximal 2 Urlaub im Jahr ergeben 22,5 Jahre .............

Ich rechne jetzt mal nicht aus, wieviel Reifen du für €45.000 kaufen kannst ..............
Die jährlichen Unterhaltkosten des Ducs habe ich ja auch noch nicht mit eingerechnet.

Mein Anhänger kostet mich im Jahr €100.

Er brauch ja mit dem tollen Ducato nicht nur in den Urlaub zu fahren. Der eignet sich sicher auch prima um den Weinkeller mit leckerem roten aus Italien, Spanien oder Frankreich zu füllen

Servus,

Maze hat geschrieben:dein Fahrzeug sieht genial und duchdacht aus, Respekt !

Danke

Maze hat geschrieben:Da denke ich zu wirtschaftlich. Ein Fahrzeug so zusammengebaut kostet nach deiner Aussage rund € 45.000.
Für 45.000 Ocken kannst mit einer auf Motorräder spezialisierten Spedition 45mal dein Moped in ganz Europa herum schicken.

Da hast du recht, wirtschaftlich gesehen