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Ralle hat geschrieben:... Bei meiner stellt sich mit dem MPP nix auf.

ralle, ralle

stell doch bitte dieses statement in den ot bereich. das wird lustig, hier kann der osm löschen wenn wir /zu stark) abgleiten.

sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???

Schweizer,

Das ist ganz klar daneben, ernsthaft. Setzen sechs.

Bei der Probefahrt mit der R im Vergleich zu meiner S hat der gleiche Reifen (Sportec M1) auf der R wirklich eine stärkere Aufstellneigung gehabt.
Die K1200R wankte da richtig bei Bodenwellen in den Kurven.

Ralle hat geschrieben:Ralle die 2.

genau das sehe ich umgekehrt Mit den Augen rollen (bei der S), sonst kann man nur zustimmen.

Aber nur bei der blau/weissen

Bei meiner stellt sich mit dem MPP nix auf. Sie schmieren blos mehr bei zunehmendem Alter. Aber so alt werden die M1 gar nicht erst.

ralle!

du wirst langsam tüddelig

du mußt deine wörter doch in die richtige reihenfolge setzten

meiner stellt sich mit zunehmendem alter nix auf.



see u

hans-martin

schweizer hat geschrieben:

Ralle hat geschrieben:... Bei meiner stellt sich mit dem MPP nix auf.

ralle, ralle

stell doch bitte dieses statement in den ot bereich. das wird lustig, hier kann der osm löschen wenn wir /zu stark) abgleiten.

sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???

Schweizer

war das nun eine alibi-frage ? du müsstes die antwort doch selber wissen.......

@schweizer, kasino und Maze.

Das ist ein ernstgemeinter Thread.

Noch so ein Posting, dann schließe ich den Thread.

OSM62 hat geschrieben:@schweizer, kasino und Maze.

Das ist ein ernstgemeinter Thread.

Noch so ein Posting, dann schließe ich den Thread.

see u

hans-martin

Maze hat geschrieben:

schweizer hat geschrieben:sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???

Schweizer

war das nun eine alibi-frage ? du müsstes die antwort doch selber wissen.......

nein maze nichts alibi.

ich mein wenn ralle sagt mit zunehmendem alter dann meint er wohl kilometer, oder?
also kann es nicht sein, dass der reifen wirklich alt ist und aufgrund dessen "härter" oder "spröder" geworden ist.
auf trockener strasse sollte doch auch die geringere profiltiefe keinen ainfluss haben, oder?

auf die gefahr hin mich hier unendlich zu blamieren, was ist denn nun???

OSM62 hat geschrieben:@schweizer, kasino und Maze.

Das ist ein ernstgemeinter Thread.

Noch so ein Posting, dann schließe ich den Thread.

JAWOHL CHEFFE ! Habe verstanden !

schweizer hat geschrieben:

Maze hat geschrieben:

schweizer hat geschrieben:sag aber auch noch was mehr zum abschmieren beim mpp bei zuhnemendem alter. hast du (oder jemand) eine erklärung???

Schweizer

war das nun eine alibi-frage ? du müsstes die antwort doch selber wissen.......

nein maze nichts alibi.

ich mein wenn ralle sagt mit zunehmendem alter dann meint er wohl kilometer, oder?
also kann es nicht sein, dass der reifen wirklich alt ist und aufgrund dessen "härter" oder "spröder" geworden ist.
auf trockener strasse sollte doch auch die geringere profiltiefe keinen ainfluss haben, oder?

auf die gefahr hin mich hier unendlich zu blamieren, was ist denn nun???

Schweizer

kein problem, du blamierst dich nicht. Bei Ralle stellt sich mit dem MPP
nix auf, egal ob "trocken" oder "nass". Er hat sich dem MPP angeglichen,
eher im alter als in der leistung.

.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ?


alla
Gruß
maze

Maze hat geschrieben:
.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ?


alla
Gruß
maze

Aber sehr grenzwertig.

Ich möchte euch mal sehen wenn jeder ernstgemeinte Thread ins lächerliche gezogen wird, hat auf Dauer dann keine Lust mehr zu posten.

Jeder hat auch mal Themen die Ihn wirklich ínteressieren und möchte dann auch ordentliche Antworten haben.

OSM62 hat geschrieben:

Maze hat geschrieben:
.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ?


alla
Gruß
maze

Aber sehr grenzwertig.

Ich möchte euch mal sehen wenn jeder ernstgemeinte Thread ins lächerliche gezogen wird, hat auf Dauer dann keine Lust mehr zu posten.

Jeder hat auch mal Themen die Ihn wirklich ínteressieren und möchte dann auch ordentliche Antworten haben.

meine frage ist ernstgemeint, wirklich

wieso soll der mpp (oder jeder andere reifen) bei steigender kilometerleistung (nicht alter) bei trockenen verhältnissen (nicht nass also restprofiltiefe wohl irrelevant) eher schmieren als ein neuer (aber sauber eingefahrener)

OSM62 hat geschrieben:

Maze hat geschrieben:
.......aber das war doch nun im themenbereich, oder ?


alla
Gruß
maze

Aber sehr grenzwertig.

Ich möchte euch mal sehen wenn jeder ernstgemeinte Thread ins lächerliche gezogen wird, hat auf Dauer dann keine Lust mehr zu posten.

Jeder hat auch mal Themen die Ihn wirklich ínteressieren und möchte dann auch ordentliche Antworten haben.

Ähh Michael, bezieht sich Deine Antwort jetzt auf die Reifen ?




Maze

Maze hat geschrieben:
Ähh Michael, bezieht sich Deine Antwort jetzt auf die Reifen ?

Maze

Nein auf Technik, Reifen, Mopedthreads allgemein.
Und nun habe ich diese Beiträge auch nach oben befördert.

OSM62 hat geschrieben:

Maze hat geschrieben:
Ähh Michael, bezieht sich Deine Antwort jetzt auf die Reifen ?

Maze

Nein auf Technik, Reifen, Mopedthreads allgemein.
Und nun habe ich diese Beiträge auch nach oben befördert.

Schieeeeeber Schieeeeeeber, bist du im nebenberuf auch noch
schiedsrichter ?

also doch reifen, ich meinte ja nicht die reifen, ich meinte die reifen
welche zu den reifen reifen oder schon bei den reifen reiften.


Maze