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Hello @ all!

Ich weiß, über Reifen ist schon ausgiebig gesprochen worden, hier aber trotzdem ein "neuer" Reifenfred, den Querschnitt betreffend. Ich stehe vor der alles entscheidenden Frage: 50er oder 55er Reifenquerschnitt Bisher bin ich den 50er gefahren, möchte aber auch mal den 55er testen. Vor- und Nachteile, Fahrgefühl, etc., alles zum Thema ist interessant Jetzt seit Ihr dran ...

Grüße aus Berln,

Andrew

P.S.: Ich werde dem Power Pure untreu, es soll der Pilot Power 2 CT werden.

Kann man doch schon irgendwo nachlesen.

Hat der Hase erst vor ein paar Wochen geschrieben.

In welchem von den unzähligen Reifenfreds das war, kann ich beim besten Willen nicht mehr sagen.

55er

-mehr eigendämpfung
-kannst dein mopped leichter in die kurven schmeißen


- paar km bei mir sinds so 300 - 400km gewesen sehr gewöhnungsbedürftig
- kann in der kurve dir die linie versauen da ein bisschen kippelig (wenn aber dran gewöhnt dann ein super teil)

ich fahre den mpr3 hinten auch 55er super reifen würde ich nicht tauschen wollen

Jogi89K12S hat geschrieben:55er

-mehr eigendämpfung
-kannst dein mopped leichter in die kurven schmeißen


- paar km bei mir sinds so 300 - 400km gewesen sehr gewöhnungsbedürftig
- kann in der kurve dir die linie versauen da ein bisschen kippelig (wenn aber dran gewöhnt dann ein super teil)

ich fahre den mpr3 hinten auch 55er super reifen würde ich nicht tauschen wollen

Danke für Deine Tips, ich habe den PiPo 2 CT 190/55 ZR17 geordert, war bestimmt die richtige Wahl.

Viele Grüße,

Andrew

Hier nochmal für den Bärliner Racer ...



Gruß Uwe

Danke Meister Lampe

In meinem Fahrzeugschein war ursprüngich auf der kleineren Felge ein 180/55er vorgesehen, ich habe aber die 6,0 x 17 Sportfelge drauf, d.h.der 190/55er muss nicht extra eingetragen werden, das ist ja bekannt. Freiraum zur Schwinge ist da, es gibt ja auch eine Zulassung des Reifens für die K1200R. Um wie viel wird sich die km/h Angabe denn ca. durch den größeren Reifenradius verändern
Irgenwie cool, ich bin mit den 55ern dann besser und wahrscheinlich auch schneller unterwegs

Grüße,

Andrew

äh.. hast du eine 12R oder 13R ???

meines Wissens nach, ist nur der Power Pure bei der 12er als 55er freigegeben, der Pipo in der 55er Variante dagegen nicht..... beides mal 190er....

Andrew6466 hat geschrieben:Danke Meister Lampe

In meinem Fahrzeugschein war ursprüngich auf der kleineren Felge ein 180/55er vorgesehen, ich habe aber die 6,0 x 17 Sportfelge drauf, d.h.der 190/55er muss nicht extra eingetragen werden, das ist ja bekannt. Freiraum zur Schwinge ist da, es gibt ja auch eine Zulassung des Reifens für die K1200R. Um wie viel wird sich die km/h Angabe denn ca. durch den größeren Reifenradius verändern
Irgenwie cool, ich bin mit den 55ern dann besser und wahrscheinlich auch schneller unterwegs

Grüße,

Andrew

Hallo Andrew,
versuch's mal hiermit . . . http://www.golfgti.de/service/reifenrechner.php

Gruss Flux

Ich habe jetzt auch keine konkrete Freigabe für den PiPo 190/55 gefunden, jedenfalls nicht für die K1200R, während es die Freigabe für die K1300R gibt, das versteht kein Mensch. Ich habe gerade die Order entsprechend auf einen 190/50 ZR 17 73 W geändert. Danke für den Hnweis

Cu,

Andrew

Was mich wundert ist das der 55er Reifen ohne Tachoangleichung für die 12er freigegeben ist

Da gibbet ein super Tachoabweichungsüberprüfungsgerät für ... , dat heißt GPS und ist zufällig im Navi integriert ... , man kann so seinen Tacho mit 5 Satelliten überprüfen und ist dann genaustens im Bilde , echt dolle Erfindung so ein Geschwindigkeitsüberprüfungsdingens ...

Gruß Uwe

Muss man bei dem Wechsel von 50 auf 55 Querschnitt Eintragen lassen?

rossi hat geschrieben:Was mich wundert ist das der 55er Reifen ohne Tachoangleichung für die 12er freigegeben ist

Der 55er Pilot Power ist auf der MICHELIN Tabelle für die K12R nicht zu finden, der Pilot Road hingegen schon.

A.

Frankiboy hat geschrieben:Muss man bei dem Wechsel von 50 auf 55 Querschnitt Eintragen lassen?

solange der reifen eine freigabe vom hersteller hat musste nichts eintragen!!

zumindest nicht beim mpr3 war erst beim tüv. nur freigabe gezeigt fertig

Andrew6466 hat geschrieben:

rossi hat geschrieben:Was mich wundert ist das der 55er Reifen ohne Tachoangleichung für die 12er freigegeben ist

Der 55er Pilot Power ist auf der MICHELIN Tabelle für die K12R nicht zu finden, der Pilot Road hingegen schon.

A.

..ich finde ihn schon mit der 6 Zoll Felge jedenfalls

http://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/209