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Moin Leute

Hab nach etlichen Ausfahrten in diesem Jahr-in kleinen und grossen Gruppen- kaum noch Unterschiede
bei den Mitfahrern entdecken können. Ob "K" in welcher Variante auch immer, "Boxer" in allen Variationen
"RR", "Triumph", Honda, etc.

Bei mir kommt immer mehr die Erkenntnis
Moppes egal, der Fahrer wird`s schon richten
und das fahrerische Können ist merklich gestiegen
Vielleicht auch dank des Einen oder Anderen Hasentrainings

Weiter so

Grüße vom Reiner (der ungern alleine unterwegs ist)

Ruhrpottler hat geschrieben:Moin Leute

Hab nach etlichen Ausfahrten in diesem Jahr-in kleinen und grossen Gruppen- kaum noch Unterschiede
bei den Mitfahrern entdecken können. Ob "K" in welcher Variante auch immer, "Boxer" in allen Variationen
"RR", "Triumph", Honda, etc.

Bei mir kommt immer mehr die Erkenntnis
Moppes egal, der Fahrer wird`s schon richten
und das fahrerische Können ist merklich gestiegen
Vielleicht auch dank des Einen oder Anderen Hasentrainings

Weiter so

Grüße vom Reiner (der ungern alleine unterwegs ist)

Mir muss mein Mopped schon gefallen und die Ergonomie spielt für mich auch eine wichtige Rolle,
von daher kann ich dir nur zum Teil beipflichten, aber der Rest stimmt schon

Ruhrpottler hat geschrieben:Moin Leute

Hab nach etlichen Ausfahrten in diesem Jahr-in kleinen und grossen Gruppen- kaum noch Unterschiede
bei den Mitfahrern entdecken können. Ob "K" in welcher Variante auch immer, "Boxer" in allen Variationen
"RR", "Triumph", Honda, etc.

Bei mir kommt immer mehr die Erkenntnis
Moppes egal, der Fahrer wird`s schon richten
und das fahrerische Können ist merklich gestiegen
Vielleicht auch dank des Einen oder Anderen Hasentrainings

Weiter so

Grüße vom Reiner (der ungern alleine unterwegs ist)

... mit der RSV glücklich. Tank ist zwar zu klein , aber sonst ein Hammerteil !

Ruhrpottler hat geschrieben:Moppes egal, der Fahrer wird`s schon richten....

Provokante These

... ...endlich hat es mal einer ausgesprochen...oder anders gefragt....was nützt einem fahranfänger ein moped mit 200ps?

JS hat geschrieben:... ...endlich hat es mal einer ausgesprochen...oder anders gefragt....was nützt einem fahranfänger ein moped mit 200ps?

Wie heißt es so schön " Pferdestärken sind egal , es kommt immer auf den Esel an der oben drauf sitzt " ... , unsere Ausfahrten waren schon nett dieses Jahr , auch am See ... , zum Glück hat das keiner gesehen ...

Gruß Uwe

Da wir gerade dabei sind- Ist ja noch etwas hin, aber:

Können wir nächstes Jahr wieder mit so einem genialen "Hasenkurventraining" rechnen

Vorfreude ist ja auch was....

Meister Lampe hat geschrieben:unsere Ausfahrten waren schon nett dieses Jahr , auch am See ... , zum Glück hat das keiner gesehen ...

ich habe alles gesehen Hase, alles....

na ja...so etwas spielt der motorradtyp schon 'ne rolle...
aber die ks ist ja bekanntlich auf jede art von strassen gut unterwegs

Nun, Mensch und Maschine müssen passen, wobei der Mensch sehr flexibel ist.

Meister Lampe hat geschrieben:Wie heißt es so schön " Pferdestärken sind egal , es kommt immer auf den Esel an der oben drauf sitzt " ... , unsere Ausfahrten waren schon nett dieses Jahr , auch am See ... , zum Glück hat das keiner gesehen ...

Gruß Uwe

welcher See???

er nu wieder...

Hallo Reiner

gute Erkenntniss die du da gemacht hast,diese habe ich schon sehr lange.
Ein guter Fahrer kann mit vermeintlich schlechtem Material/Motorrad enorm viel rausholen,wo hingegen ein schechter Fahrer mit dem besten Material/Motorrad gar nicht machen kann.

1.)
Was meinst du wie viele unterwegs sind die glauben Sie könnten wirklich Motorrad fahren.

2.)
Die die wirklich fahren können prahlen nicht damit

Mein Motto ist einfach folgendes
Es gibt viele die besser fahren wie ich,es gibt aber auch sau viele die schlechter fahren wie ich, jedes Jahr habe ich das Gefühl das die die besser fahren wie ich immer weniger werden
Also passt es doch mit den Jahren

Ich lasse mich max einmal im Jahr zu einem"Rennen""hinreissen" ich sage bewusst nicht provozieren.

Frag mal die zwei Supermoto"Könner" mit KA Kennzeichen die diese Erfahrung vor vier Wochen schmerzlich machen mussten,als ihnen im Schwarzwald doch so ein dummer Boxer RT Fahrer nach Strich und Faden um die Ohren gefahren ist.

Herrlich zu sehen wie die Jungs fast ins Lenkrad beissen.

Aber ich gebe aber auch zu dass mir das genau so passieren kann,man sollte es immer mit Humor nehmen,aber das können viele leider nicht.

Lieber Reiner,

Du sprichst mir aus der Seele, auch ich bin froh, das Kurventraining mitgemacht zu haben. Der Erfolg war auch am Samstag spürbar.

Der Unterschied zwischen Degenfechter und Rollatorracer war noch nicht mal eine Schnitzellänge, denn Athos (Olli) hatte seinen Teller noch nicht

geleert, da bließ d'Artagnan schon wieder zum Aufbruch . Flucht vor den vermeintlichen Vers......Die Rollatorenracer staunten nicht schlecht.