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Moin Michael

Dank deinem von dir vorgestellen "Belgischen Kreisel" konnte ich am
Wochendende eine Ausfahrt mit 11 Bikern problemlos 750 km durch
das Allgäu, Bregenzer Wald etc. schleusen.

Wie auch bei uns, war bei der Vorstellung des Kreisels Skepsis
angesagt und der Ruf nach Aufteilung in 2 bis 3 Gruppen, unterteilt
wie sonst üblich in "raser", "tourer" und "blümchenpflücker".

Kopfschüttel kam auf, als ich einem HD-Fahrer die Warnweste angenagelt
hatte. Als ich dann noch sagte, innerhalb der Gruppe könne auch getankt
werden, sofern ein neuer "Pilon" gestellt wird, wurde ich beinahe gesteinigt.

Aber schon nach der 1. Pause, als auch die HD-Fraktion nach 15 Minuten
zum Kaffee sich bequemte, hatte sich der Belgische Kreisel fest etabliert.

Mit "deinem" Kreisel ist eine mit mehreren unterschiedlichen Fahrern
und Motorradtypen zusammengestellte Gruppe das "non plus ultra".
Die "Heizer" hatten ihre wahre Gaudi und die HD-Fraktion hatte genügend
Zeit, entgegenkommende Gleichgesinnte per Handschlag zu (be)-grüßen.

richtigerweise wurde das "instrument" berits in kuhtreiber - kreisel umbenannt,

ehre wem ehre gebührt !

johannes, mittlerweile auch anhänger (wenn er nicht gelb tragen muß )

Hallo Maze,

freut mich, dass der Kreisel so gut geklappt hat. Ich muss aber nochmal betonen, dass das keine Erfindung von mir ist! Wer der Erfinder ist, konnte ich nicht recherchieren. Unser User pizzaiolo hat uns den Kreisel beim Treffen am Bodensee vorgestellt.

Ich wage es noch einmal die Beschreibung hier reinzusetzen. Vieleicht hat ja jemand Lust das auch mal auszuprobieren:

Belgischer Kreisel und Motorradfahren in Gruppen

Gruß
kuhtreiber

kuhtreiber hat geschrieben:Hallo Maze,

freut mich, dass der Kreisel so gut geklappt hat. Ich muss aber nochmal betonen, dass das keine Erfindung von mir ist! Wer der Erfinder ist, konnte ich nicht recherchieren. Unser User pizzaiolo hat uns den Kreisel beim Treffen am Bodensee vorgestellt.

Ich wage es noch einmal die Beschreibung hier reinzusetzen. Vieleicht hat ja jemand Lust das auch mal auszuprobieren:

Belgischer Kreisel und Motorradfahren in Gruppen

Gruß
kuhtreiber

na und !? Kolumbus hat das Ei auch nicht erfunden und trotzdem heisst das Ei heute so

kuhtreiber hat geschrieben: Wer der Erfinder ist, konnte ich nicht recherchieren.

Michael

mir egal, für mich bist du "das Ei" , darum hab' ich das
hier auch nochmals gepostet.

Die Vorteile des Kreisels:

- als Tourguide muß man nicht ständig in Rückspiegel schauen
- jeder kann nach seinem Können und Willen eine Tour mitfahren
- es müssen keine mehrere Varianten für Treffpunkte erarbeitet werden
- es ist egal, wer wieviel Sprit im Tank hat = keine großen Wartezeiten
- keinen Ärger über "Blümchenpflücker" in der Gruppe

Das Setzen des 1. und des letzten Fahrers sollte aber überlegt sein.
Der 1. muß Tempo vorlegen, die Gruppe sollte somit genügen
Freiraum haben, der "letzte" oder wie wir ihn nannten, die "Weste" muß
der Blümchenpfücker sein ( darum hattest Du ja auch OSM und Johannes
eingeteilt).

Ab sofort heißt der Kreisel "EUTENEUER KREISEL"

Maze hat geschrieben:Ab sofort heißt der Kreisel "EUTENEUER KREISEL"

O.K. dann nehme ich ein KöLuDu Prost

Gruß
kuhtreiber

Hallo

nur KR hatte am Gardasee einfach nicht begriffen wie der belgische kreisel funktioniert..

Stoppel hat geschrieben:Hallo
nur KR hatte am Gardasee einfach nicht begriffen wie der belgische kreisel funktioniert..

der euteneuer kreisel, soviel zeit muß sein


KR war von einer italienischen schönheit beeindruckt, es sei ihm verziehen

Johannes hat geschrieben:richtigerweise wurde das "instrument" berits in kuhtreiber - kreisel umbenannt,

ehre wem ehre gebührt !

johannes, mittlerweile auch anhänger (wenn er nicht gelb tragen muß )

@Johannes,

...es wunderte mich schon sehr, bevor ich die letzen Worte las

harzlich
kivo

kivo hat geschrieben: bevor ich die letzen Worte las

hoffentlich nicht seine

Maze hat geschrieben:

kivo hat geschrieben: bevor ich die letzen Worte las

hoffentlich nicht seine

@Maze,

wie jetzt, seine gelbe Weste oder seine allerletzten Worte

harzlich
kivo

kivo hat geschrieben:

Maze hat geschrieben:

kivo hat geschrieben: bevor ich die letzen Worte las

hoffentlich nicht seine

@Maze,
wie jetzt, seine gelbe Weste oder seine allerletzten Worte
harzlich
kivo

mein posting hat ein zitat .......... und da stand nichts von der weste.

zeit für eine brille ?

Stoppel hat geschrieben:Hallo

nur KR hatte am Gardasee einfach nicht begriffen wie der belgische kreisel funktioniert..

Wieso?

Ich hatte doch einen tollen Tag und eine super Tour?

Phantastisch, dieser Kreisel.

Maze hat geschrieben:... und die HD-Fraktion hatte genügend
Zeit, entgegenkommende Gleichgesinnte per Handschlag zu (be)-grüßen.

looool

Maze hat geschrieben:Ab sofort heißt der Kreisel "EUTENEUER KREISEL"

...es soll da auch noch andere Namensvarianten geben

Zitat hat geschrieben:2. "Das Marshall-System". Da sich beim "Normalsystem" die langsameren Fahrer hinter dem Guide manchmal "unter Druck gesetzt" fühlen (der Guide muss ja ein entsprechendes Tempo anschlagen) und die Schnellen hinten gar nicht auf ihre Kosten kommen (nerv.......) sieht das ganze nun folgendermassen aus: Vorne fährt der Guide, dazwischen die Fahrer, ganz hinten der Lumpensammler. Es darf - vernünftig - überholt werden. An jeder relevanten Abbiegestelle steht ein sogenannter "Marshall", der den Fahrern den Weg weist. Wenn der Lumpensammler vorbei ist, gibt der Marshall "Zunder", pflügt durch die Gruppe bis nach vorne und weist wieder den Weg. Es muss natürlich dann pro Gruppe mehrere Marshalls geben. Dieses System macht den Gruppenfahrern wesentlich mehr Spass, jeder fährt wie er kann. Man kann nicht verloren gehen, ist viel entspannter unterwegs. Es erfordert natürlich wesentlich mehr Aufwand und Koordination. Die Marshalls tragen dann natürlich auch die ominösen "Müllwesten".

Das sog. "Marshallsystem" wird regelmäßig bei diversen Moppedausfahrten der Freebikiker, des BoFo, ..... mit Erfolg und Spaß für alle Teilnehmer eingesetzt.

Gruss: Klaus