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Da kommt ja was auf uns zu:

http://www.focus.de/auto/ratgeber/siche ... 61675.html

Der 1. April ist doch schon vorbei, oder ??

Nee mal ehrlich: das ist doch Panikmache!

Glaube nicht, daß sich auf absehbare Zeit solch eine "Überwachung" gesetzlich durchsetzen läßt.

Sehe der Sache gelassen entgegen.

Also abwarten und Tee trinken...

Naja, wie ich den typischen Deutschen einschätze, werden viele von der Sache begeistert sein.

https://www.axa-winterthur.ch/de/privatpersonen/kampagnen/Seiten/crash-recorder.aspx

noch 5 Jahre und alle Versicherungen versichern nur noch damit

FERTIG

Dann ist es halt nicht per Gesetz geregelt,aber wer es nicht einbaut der kann sich die Versicherung warscheinlich nicht mehr leisten.

Hier in der Schweiz wird das Ding schon lange auf freiwilliger Basis eingebaut.

Tourenfahrer hat geschrieben:https://www.axa-winterthur.ch/de/privatpersonen/kampagnen/Seiten/crash-recorder.aspx

noch 5 Jahre und alle Versicherungen versichern nur noch damit

FERTIG

Dann ist es halt nicht per Gesetz geregelt,aber wer es nicht einbaut der kann sich die Versicherung warscheinlich nicht mehr leisten.

Hier in der Schweiz wird das Ding schon lange auf freiwilliger Basis eingebaut.

Spätestens dann kauf ich mir nen Seniorenroller ....

Auch eine nette Sache für den Nutzer von TomTom-Navis:

http://www.chip.de/news/TomTom-Navi-Dat ... 02888.html

"Mit der Smartphone-App könnte etwa der Arbeitgeber detailliert und aktuell den Aufenthaltsort von Außendienstmitarbeitern überwachen."

Da muss ich mir dann wohl einen anderen Job suchen...

Tourenfahrer hat geschrieben:https://www.axa-winterthur.ch/de/privatpersonen/kampagnen/Seiten/crash-recorder.aspx

noch 5 Jahre und alle Versicherungen versichern nur noch damit

FERTIG

Dann ist es halt nicht per Gesetz geregelt,aber wer es nicht einbaut der kann sich die Versicherung warscheinlich nicht mehr leisten.

Hier in der Schweiz wird das Ding schon lange auf freiwilliger Basis eingebaut.

Naja gut, ein Crash-Recorder finde ich persönlich auch keine schlechte Idee, solange die Daten IM Gerät bleiben und nicht versendet werden.
Aber: weiss man's ???.
Wenn das Teil dann nach einem Unfall zur Analyse herangezogen wird soll's ja auch recht sein.

Aber die Sache die Tom (Wogenwolf) im 1. Thread gepostet hat, soll ja online übermittelt werden.
Und ob das gesetzlich wirklich kommt bzw. kommen kann, daran fehlt mir der Glaube.

Also: besser einfach abwarten...

Immer eine Frage, auf welcher Seite man bei einem Unfall steht.

Habe mal wo gelesen, dass z.B. bei Massenkarambolagen auf Autobahnen die Versicherungen sich geeinigt haben, dass stumpf und einfach der Vordermann bezahlt wird, weil die Analyse zu aufwändig wäre.
Da ist so ein Teil nicht schlecht, das dann beweisen kann, dass nicht ICH aufgefahren bin sondern drauf geschoben wurde.

Ob es gleich eine Blackbox sein muss In Russland sind Cams im Einsatz, alles auf privater und freiwilliger Basis:

http://www.youtube.com/watch?v=R6Yv6emLMw4

Schön ist das alles nicht, da profitieren in erster Linie die Entwickler der Geräte davon, bei uns in D meiner Meinung nach unnötig.
Elektronische Geräte mit GPS wie Navis und Smartphones etc. sind die legal installierten Fußfesseln unserer Zeit, Missbrauch vorprogrammiert.

Andrew

Andrew6466 hat geschrieben:Elektronische Geräte mit GPS wie Navis und Smartphones etc. sind die legal installierten Fußfesseln unserer Zeit, Missbrauch vorprogrammiert.

Andrew

Ist das jetzt ernst oder ironisch gemeint?

Per Gesetzt kann da gar nix kommen.

Das Thema "Fahrzeugdaten und ihre Nutzung" ist ein sehr interessantes und intensiv diskutiertes Thema.
Alleine der rechtliche Aspekt ist nicht klar mit ja/nein, richtig/falsch zu bewerten.

Ich war gerade diese Woche zwei Tage auf einem Kongress bei dem es in weiten Teilen um dieses Thema ging.

Grundsätzlich kann man sagen, dass das Thema Datenschutz immer berührt wird, wenn auf persönliche Daten zurückgeschlossen werden kann.
Es kommt allerdings auch immer auf die Berechtigung zum Zugriff auf diese Daten an.

Verwendet eine Werkstatt z.B. ein Remote Diagnosetool, so kann sie direkt über die Fahrgestellnummer den Link zum Besitzer des Fahrzeugs herstellen.
Die Werkstatt darf diese Daten dann verwenden, weil der Besitzer ja den Auftrag zur Reparatur gegeben hat.
Sprechen wir z.B. über eine OEM Werkstatt, so würden diese Daten ja auch zentral gesammelt und für diverse Auswertungen verwendet.
Hier könnte man dem OEM nun unterstellen, dass er ja auch den Besitzer des Fahrzeugs über die VIN ermitteln könnte. Somit handelte es sich nicht um anonymisierte Daten und es wäre ein Thema, welches rechtlich zu klären wäre.
Fakt ist auch, dass dann ein einfaches Häkchen zur Zustimmung des Benutzers nicht ausreichend ist.
Sobald es in den Datenschutz geht, wird es sehr kompliziert.


Boxen wie die im Artikel genannten gibt es ca. 1,6 Millionen im Einsatz.
Leasinggesellschaften bedienen sich dieser Technik schon sehr lange.
Allerdings mit einem eingeschränkten Datensatz aus dem Fahrzeug.

Es gibt vielfältige Anwendungsmöglichkeiten für Fahrzeug- und Personendaten.
Viele sinnvolle Anwendungen und Services als auch sinnlose Anwendungen werden aufkommen.

Nicht nur in Bezug auf Versicherungen. Auch in anderen Bereichen.

Es wird schon an einer B-box für Bike s gebastelt hab s vor paar Tagen gesehen , die kämpfen noch mit etlichen Problemen aber es wird schon dran gebastelt in der Schwiz

Peter aus Bremen hat geschrieben:

Andrew6466 hat geschrieben:Elektronische Geräte mit GPS wie Navis und Smartphones etc. sind die legal installierten Fußfesseln unserer Zeit, Missbrauch vorprogrammiert.


Andrew

Ist das jetzt ernst oder ironisch gemeint?

Ernst gemeint, wie immer alles was ich hier im Forum poste.

Andrew

Verschwörungstheorie-Paranoiker. Sie sterben niemals aus.

Die Fahrzeugdaten werden ja nicht unendlich lange gespeichert. Nur wenige Minuten oder Stunden.
Als wenn das jemanden interessiert, wo Du vor 190 Sekunden warst. Deine Werkstatt schon gar nicht.
Höchstens mich, wenn Du mir hinten drauf fährst oder nicht blinkst und es dann rummst.

Jeder schreibt hier, wohin und wann er in den Urlaub fährt.
Eine Payback-Karte hat auch jeder in der Tasche. Da gibt es ja Punkte für.
Facebook ist Pflicht.
Das halbe Internet hat deine Email-Adresse und weiß, was Du auf Amazon und eBay gekauft hast.

Na und?
Dann gibt es wenigstens mal gezielte Werbung, die mich interessiert und nicht diese Butterfahrtenflyer für Leute ab 70.

Und in Boston wären sie jetzt froh, wenn jeder Schnellkochtopf einen GPS-Chip mit Seriennummer integriert hätte.
So kann man das nämlich auch sehen.