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Mister BMW Schaller im O-Ton vor den beiden wichtigsten Motorradmessen

Noch ist es eine Konzeptstudie, aber das daraus demnächst ein Serienmodell wird, ist gut möglich

"Ich glaube, das kann ein neuer Kern von uns werden", sagte BMW-Motorradchef Stephan Schaller im Interview



http://www.sueddeutsche.de/auto/zukunft ... -1.3186706

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 84211.html

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Ich finde das Ding noch mehr wie hässlich,aber es werden sich Käufer finden

Was HD verkaufen kann, darf doch wohl auch BMW versuchen ...

... und manche stecken viel Geld rein, damit was Serienmäßiges später so aussieht

Jeder wie er will. Die Geschmäcker sind bekanntlich verschieden

gelb gelb gelb hat geschrieben:Was HD verkaufen kann, darf doch wohl auch BMW versuchen ...

... und manche stecken viel Geld rein, damit was Serienmäßiges später so aussieht

Jeder wie er will. Die Geschmäcker sind bekanntlich verschieden

Da gebe ich dir Recht
Schaller sagt es ja auch

Die Welt der Customizer, die viel Liebe, Zeit und Geld imvestieren, um ihr Bike zu einem Unikat zu machen. "Gerade im Heritage-Segment ist der Individualismus sehr ausgeprägt, Tattoos und Piercings inklusive", sagte Schaller. Das seien "die Enthusiasten, die sich selber ausdrücken wollen". Und da gehöre "einfach ein cooles Produkt dazu", mit der Freiheit, es nach eigenen Wünschen umzubauen.

Ja ja es ist halt wirklich Geschmacksache
Für mich einfach nur schrecklich

...iss nix für orschinal BMW-Fahrers.
Der mag nur die neuen, spacigen "StarWars Hightech Alu/Plastik-Flieger".
Ich habe seinerzeit dieses Motorrad im Euro-Harley Forum gezeigt. Noch nie gab es für ein Fremdfahrzeug eine so überwältigende Zustimmung. Manche wollten sofort einen Kaufvertrag unterschreiben. Sind die "Alteisen"Treiber toleranter?


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bigsmartchopper hat geschrieben:...iss nix für orschinal BMW-Fahrers.
Der mag nur die neuen, spacigen "StarWars Hightech Alu/Plastik-Flieger".
Ich habe seinerzeit dieses Motorrad im Euro-Harley Forum gezeigt. Noch nie gab es für ein Fremdfahrzeug eine so überwältigende Zustimmung. Manche wollten sofort einen Kaufvertrag unterschreiben. Sind die "Alteisen"Treiber toleranter?


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Moin moin,

Zurück in die Zukunft

Mein Nachbar ist über 80 Jahre, hat keine Tattoos, Piercing oder sonst so ein Schmuck,
vielleicht ein Eheringe aus dem 2 Weltkrieg.

Aber was er hat, in der Garage .................


Und die Fotos verkehrt herum, sind halt Alte

Gruß

Becky

Alles juht

Beide Daumen hoch für das Teil!!

Ich würde es sofort nehmen wollen.

Das Ding würde sich verkaufen wie geschnitten Brot, davon bin ich überzeugt !
Bei den Projektstudien der RnineT waren die Skeptiker auch da. Und heute ist sie bei mir neben der R1200GS der Umsatzträger.
Von mir aus könnte BMW wieder die R69S oder die orange R90S bauen, zahlungskräftige Kunden gäbe es genug dafür.
Der Harley-Dealer macht jedenfalls gute Stückzahlen im Retrobereich. Nur Mut BMW !

... die beiden R90S in orange und grau hatten auch mich damals angefixt - neben der Guzzi LeMans3.

Vielleicht habe ich doch noch Glück und zukünftige Moppeds sehen wieder wie Moppeds aus und nicht wie Ufos

OK, dieses Teil hier macht mich jetzt nicht so an, aber nur aus dem Grund, weil ich mir darauf keine Tagestour mit 500+ km vorstellen kann. Es ist aber schon interessant, dass BMW heute einen Motor hinbekommt, der noch wie ein Motor aussieht und nicht wie Medusas Kopf voller Schläuche ...