Habe ich Euch schon erzählt .... Part II KS+KR

Alles was nirgends reinpasst!

Habe ich Euch schon erzählt .... Part II KS+KR

Beitragvon Hardy » 19.09.2007, 22:44

, dass ich wohl den wohlklingendensten Leovince short fahre ?
Wenn ich das mit einem Soundfile mal hinbekommen würde , dann würde ich Euch mal geniessen lassen .
Ergebnis : Dunkler , dumpfer grenzwertiger Sound und schon zweimal ohne Probs von der grünen Welle soundgechequed :lol:
Ich habe den DB-Eater nach HPE Vorbild umgebaut und nu kreischt se nicht mehr so aggressiv . Passt besser zum bulligen Mopped ! (PM)
Ich finde es schön !
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Beitragvon Georg » 19.09.2007, 22:46

Ja, Soundfile und Fotos wären nicht schlecht.
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Beitragvon Hardy » 19.09.2007, 22:48

Ja wie geht das denn mit dem Sound . Fotos schaffe ich in meinem hohen Alter ja gerade noch . Aber Soundfile ???? brrrh
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Beitragvon Georg » 19.09.2007, 22:50

Mikrofon, Kassettenrekorder, Strom, …

… brauchst du noch mehr Tipps?
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Beitragvon Hardy » 19.09.2007, 22:53

Ne Du :D , nur einen der es macht . Soll ich Dir die Cassette zu schicken ? :lol: :lol: :lol:
Ich mach morgen mal ein Foto und den Rest versuche ich nach meinem Urlaub ! Abgemacht !
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Beitragvon Hardy » 19.09.2007, 23:06

Kurzanleitung :
DB-Killer hinten mit einem Blech verschlossen , mit vier Punkten angeschweißt und dann das Rohr seitlich am unteren Ende vier Reihen gegenüberliegend mit jeweils fünf 8mm Bohrungen versehen .
Diese dann ordentlich gesenkt und mit einer feinen Rundfeile poliert und leicht in Richtung Gasflusses gehebelt, bzw. angestellt. Wegen der Anströmung!!!.
Lasse mir jetzt noch eine Hülse bauen , mit der ich im Bedarfsfall durch das verschieben der gleichen, einige Löcher wieder verschliesen kann .( evtl.für die Schweiz 8)
Die Gesamtfläche der Bohrlöcher übertrifft die Gesamtfläche der Originalöffnung DB-Eater bei weitem .
Der dumpfe Ton entsteht wahrscheinlich durch das brechen der Resonanzschwingung.
Leistungseinbrüche konnte ich nirgends feststellen , eher besserer Durchzug in den unteren Drehzahlbereichen .
Wie gesagt , nach Popometer.
Die grüne Welle fand es toll. dass man nicht in den ESD reinschauen konnte und nicht manipuliert war :oops: .
Ich bin doch echt ein netter Zeitgenosse ???
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Re: Habe ich Euch schon erzählt .... Part II KS+KR

Beitragvon stormcloud » 19.09.2007, 23:12

Hardy hat geschrieben:, dass ich wohl den wohlklingendensten Leovince short fahre ?
Wenn ich das mit einem Soundfile mal hinbekommen würde , dann würde ich Euch mal geniessen lassen .
Ergebnis : Dunkler , dumpfer grenzwertiger Sound und schon zweimal ohne Probs von der grünen Welle soundgechequed :lol:
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Ich finde es schön !


Ach du Sch...,

wo lebst du denn? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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Beitragvon Hardy » 19.09.2007, 23:14

über Dir :D
Geographisch !!!
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Beitragvon stormcloud » 20.09.2007, 15:45

Bei euch hört die Rennleitung offenbar sehr genau hin :shock:
Bei uns ist eigentlich nur der Nürburgring (am WE) ein gefährliches Pflaster.
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Beitragvon Hardy » 20.09.2007, 16:12

Letze Kontrolle auf der Landstrasse von Kesternich nach Nideggen . Laser auf dem Parkplatz und eingeschossene Rundumkontrolle. Mit in den ESD gucken ( Taschenlampe ) .
Nettes Gespräch gehabt und herausbekommen das der Schwerpunkt auf Kontrolle des DB-Eaters liegt .
O-Ton : " Ich möchte nicht durchsehen können !"
Whatever it means :lol:
Hatte 135 drauf , bei 100 erlaubt . Minus Abzug ergibt das 3 Punkte und 75,-€ , mit Nebenkosten knappe 100,-€. Warte noch auf den genauen Bescheid .
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Beitragvon Bruchpilot » 20.09.2007, 16:55

Hardy hat geschrieben:O-Ton : " Ich möchte nicht durchsehen können !"


Bis wohin nicht durchsehen können?

Ist ja ein dehnbarer Begriff... bis zum Auslassventil? Kann man durch einen K&N durchsehen?
Gruss

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Beitragvon Vessi » 20.09.2007, 16:59

Hardy hat geschrieben:Hatte 135 drauf , bei 100 erlaubt .


die jungen wilden... sach ma', weißt du eigentlich genau, was für tabletten du schluck's ? :D

eher so weisse, oder doch braun-grüne? :lol:
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Beitragvon Hardy » 20.09.2007, 17:19

Ja Vessi , Speed , reines Speed :D
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Beitragvon Georg » 20.09.2007, 17:31

Also bei meinem ESD kann man bis vorn (KAT) durchsehen. Original. :roll:
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Beitragvon Hardy » 20.09.2007, 19:40

Ist beim Leo auch so , wenn das berühmte Blechlein nicht montiert ist :shock:
Die grüne Welle arbeitet nach wie vor mit Zollstock und T-Lampe .
Also bei Durchblick gibts Probleme .
Er ( der Beamte ) sagte mir . es gäbe keine DB-Killer in einem Resonanzdämpfer der nicht mindestens so gebogen ist , dass der Zollstock steckenbleibt . Alles andere wären Absorptionsdämpfer !
Der Junge hatte mächtig Ahnung von der Materie !
Trifft Mann nicht oft .
Nun ja , ich war fein raus :D
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