R1200GS Adventure

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R1200GS Adventure

Beitragvon Martin » 07.07.2008, 20:10

moin,

fürs näxte WE bekomme ich o.g. moped vom ;-) vor die türe gestellt.

könnt ihr mir sowas empfehlen, ich meine kann man damit angasen? wie liegt denn sowas in den kurven?

vielleicht können ja mal die GS fahrer was schreiben oder der highländer.

ist ne normale GS und eine adventure ein GRO?ER unterschied vom handling?

??!!
Viele Grüße
Martin

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Re: R1200GS Adventure

Beitragvon JS » 07.07.2008, 20:30

xyz hat geschrieben:moin,

fürs näxte WE bekomme ich o.g. moped vom ;-) vor die türe gestellt.

könnt ihr mir sowas empfehlen, ich meine kann man damit angasen? wie liegt denn sowas in den kurven?

vielleicht können ja mal die GS fahrer was schreiben oder der highländer.

ist ne normale GS und eine adventure ein GRO?ER unterschied vom handling?

??!!




...martin...vor ein paar wochen hatte ich eine probefahrt mit der neuen GS (105 PS)...tja, was soll ich sagen, wichtig ist, dass du die federung vor der ersten fahrt hart einstellen solltest...hatte ich nämlich vergessen :? ..und den rest musst du ausprobieren :wink:
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Beitragvon Harryholder » 07.07.2008, 22:05

Das Teil ist wahnsinng schwer :)
Aber macht Spass! Such Dir einen Wald oder Feldweg ohne diese rot weissen Schilder... Und dann lass krachen! :)
Viele Menschen wissen, dass sie unglücklich sind. Aber noch mehr Menschen wissen nicht, dass sie glücklich sind.
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Beitragvon Unbekannt » 07.07.2008, 22:14

wenns dir nicht passt, wem dann....das teil ist für dich gemacht

jo
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Beitragvon Georg » 07.07.2008, 22:24

Ja, stimmt.

Ich hab da auch mal drauf gesessen ... :shock:
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Beitragvon Stefan-K1200S » 07.07.2008, 22:31

habe die besagte Maschine für 2 Tage als Leihfahrzeug bekommen, ick sach nur, würde ick mir niiiiieeeee Kaufen... :!: :!: :!:
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Beitragvon Martin » 07.07.2008, 23:08

Stefan-K1200S hat geschrieben:habe die besagte Maschine für 2 Tage als Leihfahrzeug bekommen, ick sach nur, würde ick mir niiiiieeeee Kaufen... :!: :!: :!:


warum nicht?
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Beitragvon Stefan-K1200S » 07.07.2008, 23:10

xyz hat geschrieben:
Stefan-K1200S hat geschrieben:habe die besagte Maschine für 2 Tage als Leihfahrzeug bekommen, ick sach nur, würde ick mir niiiiieeeee Kaufen... :!: :!: :!:


warum nicht?



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Beitragvon Martin » 07.07.2008, 23:25

Stefan-K1200S hat geschrieben:
xyz hat geschrieben:
Stefan-K1200S hat geschrieben:habe die besagte Maschine für 2 Tage als Leihfahrzeug bekommen, ick sach nur, würde ick mir niiiiieeeee Kaufen... :!: :!: :!:


warum nicht?



Alles, nur nicht langsam... :!: :!: :!:


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Beitragvon ManniBoy » 08.07.2008, 00:35

Tja, nun hatte ich sie auch mal als Leihmotorrad, die R1200Gs.
Hmm, was soll ich sagen, Bis 120km/h ist alles in Butter, darüberhinaus mau.
Ansonsten im Langsamen sehr wendig.

Hab mir aber das Schienbein gestoßen (Autsch) am rechten "Ohr" !!

Vielleicht in 10 Jahren...
In Wirklichkeit ist die Realität ganz anders
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Beitragvon Trimmer » 08.07.2008, 08:00

Harryholder hat geschrieben:Das Teil ist wahnsinng schwer :)
Aber macht Spass! Such Dir einen Wald oder Feldweg ohne diese rot weissen Schilder... Und dann lass krachen! :)


Auf'm Waldweg krachen lasen? Mit nem 250kg Motorrad? :roll:
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Beitragvon hohe » 08.07.2008, 08:03

Trimmer hat geschrieben:
Harryholder hat geschrieben:Das Teil ist wahnsinng schwer :)
Aber macht Spass! Such Dir einen Wald oder Feldweg ohne diese rot weissen Schilder... Und dann lass krachen! :)


Auf'm Waldweg krachen lasen? Mit nem 250kg Motorrad? :roll:

... ist ja nur die Frage wie man "krachen lassen" definiert :idea: :wink:
Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem....
(Karl Valentin)

Gruß aus dem Süden, Reinhard
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Re: R1200GS Adventure

Beitragvon Trimmer » 08.07.2008, 08:10

JS hat geschrieben:...martin...vor ein paar wochen hatte ich eine probefahrt mit der neuen GS (105 PS)...tja, was soll ich sagen, wichtig ist, dass du die federung vor der ersten fahrt hart einstellen solltest...hatte ich nämlich vergessen :? ..und den rest musst du ausprobieren :wink:



:!: :!: :!:

Martin, die Adventure ist sicherlich ein sehr gutes Tourenmoped und ab 190cm Körpergrösse auch einfach und bequem zu fahren. Allerdings nur, wenn man durch die aufrichte Sitzposition keine Rückenschmerzen bekommt, was bei mir auch auf der GS das Problem ist.

Ist halt was anderes wie ne K... nicht besser und nicht schlechter, einfach was gaaanz anderes. Wir Jochen schon sagt...einfach probieren! :wink:
Und vorher die Federn spannen sonst fährts du wie auf ner Sänfte! :lol:
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Beitragvon Rennkucki » 08.07.2008, 08:19

Martin und GS Bild
Ne, kann ich mir so richtig nich vorstellen :shock:
Viele Grüße
vom
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Beitragvon Maze » 08.07.2008, 11:05

MM, Moin Martin

die GS Adventer scheint mir für deine Größe ideal zu sein
(im Vergleich zur GS)

warum?

höhere Sitzposition
etwas größere Sitze bzw Sitzbank

Fahreigenschaften sind nahezu mit einer GS gleich, außer, man
hat die AV vollgetankt. (13 Liter mehr). Steigt man von einer GS auf die
vollgetankte AV, meint man, die AV kippt zu schnell ...........

20 mm längere Federwege,
AV ist um 30 mm länger,
Sitzhöhe 60 mm höher
Zuladung 216 kg ( so um die 5 kg mehr )


AV ist kurz gesagt komfortabler und trotzdem ebenso wendig.
* Gottes schönste Gabe ist der Schwabe
I han nix gega Badener – zumindescht nix was hilft !
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