Langlebigster Reifen

Reifenabteilung der K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America.
Freigaben - Erfahrungen etc.

Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Schee » 23.07.2015, 15:05

Nur um meine Er"fahrungen" mit Reifen auf der K1600 GT zu ergänzen:

1. Metzeler Z8 Erster Satz 7100km
Zustand: Karkasse kam durch

2. Metzler Z8 - 6320 km
Zustand: kantig gefahren

3. Pirelli Angel ST - 10200 km
Zustand: noch gut, leider Nagel reingefahren...wäre aber locker noch für 2000km gegangen.

Auch vom fahren her empfinde ich (mein ganz subjektiver Eindruck) den Pirelli am Anfang etwas wackelig aber nachdem er eingefahren ist als souveränen Reifen auf der Dicken...

Gruß

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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Fuboner » 30.07.2015, 05:06

Schönen guten Morgen,

erster Reifen Z8, gewechselt bei 6500km wäre noch für 1000km gut gewesen.
Jetzt Michelin GT, 4000km drauf, noch keine Zackenbildung wobei mir gesagt wurde die kämen nach
ca. 1500km am Vorderrad.
Finde den Reifen um Längen besser als den Z8.
Mal sehen wie er nach dem Urlaub in den Bergen aus sieht!
Gruß Joachim
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Gruss Joachim
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Moirana.Norge » 30.07.2015, 07:54

Moin Joachim,

ich hatte bis vor kurzem den Dunlop drauf der knapp 10.000 gehalten hat.
Jetzt habe ich den Bridgestone T30 GT drauf gemacht.
Zusätzlich gab es in Garmisch 30€ Tankgutscheine, nimmt man ja gerne mit :roll:

Der Dunlop gehört zu dem Reifen mit der besten Laufleistung den ich bisher hatte.
Der Michelin ist gewiss ein guter Reifen, ich komme aber mit seinen "Eigenarten" nicht zurecht,
oder sie stören mich mehr als andere, insbesondere in der zweiten Hälfte seiner Laufleistung.

Bis dann
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Dillinger » 05.08.2015, 18:01

Hallo Biker und Bremser,

ich habe heute meine Erstbereifung Metzler Z8 mit 5.600KM wechseln lassen auf Angel ST.
Mit gutem Willen wären noch 300-400 Km möglich gewesen. Wie manch einer hier bis zu 10.000KM fährt,dazu habe ich keine Idee wie das geht.

Problem bei mir ist aber , das BMW das neue Motorrad ohne zu wuchten ausgeliefert hat. Es waren keine Gewichte auf der Felge verklebt.

Ab einer Geschwindigkeit von 180KM/h gab es hier große Vibrationen. Der Reifenhändler meines Vertrauens hat folgendes festgestellt:

Hinterradfelge ohne Reifen Unwucht 35gr (kommt ja vom Sensor)
Hinterradfelge mit Reifen Metzler Z8 40gr

Vorderradfelge ohne Reifen Unwucht 40gr (kommt vom Sensor )
Vorderradfelge mit Reifen Metzler Z8 60gr

Das wird sich sicher auch negativ auf die Läger auswirken.Insbesondere wenn der ein oder andere so bis zu 10.000Km mit der Erstbereifung fährt.

Keine Idee warum BMW das so macht. plemplem


Beste Grüsse
Dillinger
Viele Grüsse
Dillinger
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Daniel_17 » 06.08.2015, 14:15

Also mein erster Satz war gewuchtet.

Vielleicht wurde deine einfach vergessen.
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon AndreGT » 06.08.2015, 15:17

Hatte es damals bei der Abholung der GT auch bemängelt.
Daraufhin wurde ich im Verkaufsraum zu 5 oder 6 Neumaschinen geführt
an denen hinten ebenfalls nicht gewuchtet war.
Nach damaliger Aussage des Verkäufers ist das bei BMW so Standard.
Zufrieden gestellt hat mich das nicht, auch wenn ich bei der Fahrt nichts
störendes gespürt habe.
Allein das Wissen wie sich die Gramm durch die Rotation des Rades in Kilo wandeln,
hat mich die Radlager in Zeitlupe altern sehen.
Daher habe ich bei der 1.000km Einfahrkontrolle darauf bestanden das gewuchtet wird.
Siehe da, bei der Abholung waren 40g auf der Felge. winkG
Beste Grüße aus dem Harz
André


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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Moirana.Norge » 06.08.2015, 18:12

Dillinger hat geschrieben:Hallo Biker und Bremser,

Mit gutem Willen wären noch 300-400 Km möglich gewesen. Wie manch einer hier bis zu 10.000KM fährt,dazu habe ich keine Idee wie das geht.

Beste Grüsse
Dillinger


Ganz einfach, wurde hier auch schon mehrfach erörterte.
Im hohen Norden 10.000 und mehr, in den Alpen die Hälfte.
Und natürlich dein persönlicher Fahrstil.
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon big_grizu » 08.08.2015, 20:35

Habe den Z8 drauf - Vorne wurde bei ca 15000 gewechselt ( weil der TÜV es so wollte ) hätte sonst noch 3-4 tausend gehalten
Hinten wurde jetzt bei ca 23000 gewechselt und es ist alles nach weiß bar bei meinem Freundlichen
Bin 2012 / 2013 von Nord Deutschland bis Dänemark ( vier Wochen Urlaub ) Land-Autobahn bis Österreich ( vier Wochen Urlaub ) alles gefahren an Pässen
konnte die letzten 18 Monate wegen Bandscheiben Op s nicht fahren aber werde es jetzt wieder aufholen !!!!
Wenn ich im Jahr zwei Satz Reifen benötigen würde hätte ich das Motorrad fahren an den Nagel gehängt !!!!!!!!
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Macfritz » 08.08.2015, 21:53

METZELER Z8 mit 6000 Km (ruhiger Tourenfahrer immer mit Sozia)
Das Abrollgeräusch des Z8 empfinde ich zunehmend als sehr laut, wobei der Fahrbahnbelag etwas Einfluss hat. Den Reifendruck habe ich bei den von BMW angegebenen 2,9 bar vorn und hinten. Vom Z8 habe ich den Eindruck, dass dieser Reifen unhandlich ist und die K1600GTL unwillig in die Kurven läuft. Gibt es für eine ruhige, unsportliche Fahrweise eine bessere Empfehlung als den Z8 ?
Gruss Fritz
PS: Bitte keine Empfehlung schneller zu fahren, das ist mir hier im Blitzerland 50-80-120 zu teuer.
Zuletzt geändert von Macfritz am 08.08.2015, 22:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon roni » 08.08.2015, 21:56

Hallo, big_grizu
transportierst Du das Motorrad nur auf dem Hänger, oder fährst Du nie schneller als 50km/h :?:
Eine andere Lösung kenne ich da nicht für diese Kilometerleistung. scratch

Gruß Rolf
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Piccolo71320 » 08.08.2015, 22:14

Macfritz hat geschrieben:METZELER Z8 mit 6000 Km (ruhiger Tourenfahrer immer mit Sozia)
Das Abrollgeräusch des Z8 empfinde ich zunehmend als sehr laut, wobei der Fahrbahnbelag etwas Einfluss hat. Den Reifendruck habe ich bei den von BMW angegebenen 2,9 bar vorn und hinten. Vom Z8 habe ich den Eindruck, dass dieser Reifen unhandlich ist und die K1600GTL unwillig in die Kurven läuft. Gibt es für eine ruhige, unsportliche Fahrweise eine bessere Empfehlung als den Z8 ?
Gruss Fritz
PS: Bitte keine Empfehlung schneller zu fahren, das ist mir hier im Blitzerland zu teuer.

Hallo Fritz

Ich kann dir den Pirelli Angel ST empfehlen wenn du was leiseres suchst.

Gruss
Alex

Ps:
Wir sind ja schon fasst Nachbarn und sollten mal ne gemeinsame Runde drehen. ;-)
Schöne Grüsse aus dem Neckertal
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Macfritz » 08.08.2015, 22:23

Hallo Alex
Danke für deinen Pirelli Tipp. Wie ist das Kurvenverhalten des Angel ?
Gruss Fritz
PS: Ich glaube wir sind uns im Raum Gonten / Appenzell schon begegnet. Bin öfters im Golfplatz-Restaurant-Terasse
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Piccolo71320 » 08.08.2015, 23:07

Hallo Fritz

Vom Pirelli ST hab ich ~5 Sätze durchgefahren und er ist hinter dem MPR4GT auf Platz 2 meiner persönlichen Bestenliste.

Vom Kurvenverhalten her entspricht er genau dem was ich von einem Reifen erwarte > unauffällig und jede Menge Grip. ThumbUP

Wenn wir (bin immer mit Sozia unterwegs) nur Pässe fahren hält der Angel ST etwa 4'000km
Wenn wir bei unseren nördlichen Nachbarn unterwegs sind ohne weiteres 8'000km und mehr drin.

Warum er nur auf Platz 2 liegt daran das der MP4GT eine leicht höhere Laufleistung hat und im Regen einfach nochmal eine Nummer besser ist.

Gruss Alex


Ps:
Ja, kann gut sein das wir uns im Appenzell schon begegnet sind, da wir da gelegentlich unterwegs sind. ;-)
Schöne Grüsse aus dem Neckertal
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Tourenfahrer » 08.08.2015, 23:26

big_grizu hat geschrieben:Habe den Z8 drauf - Vorne wurde bei ca 15000 gewechselt ( weil der TÜV es so wollte ) hätte sonst noch 3-4 tausend gehalten
Hinten wurde jetzt bei ca 23000 gewechselt und es ist alles nach weiß bar bei meinem Freundlichen
Bin 2012 / 2013 von Nord Deutschland bis Dänemark ( vier Wochen Urlaub ) Land-Autobahn bis Österreich ( vier Wochen Urlaub ) alles gefahren an Pässen
konnte die letzten 18 Monate wegen Bandscheiben Op s nicht fahren aber werde es jetzt wieder aufholen !!!!
Wenn ich im Jahr zwei Satz Reifen benötigen würde hätte ich das Motorrad fahren an den Nagel gehängt !!!!!!!!



Man wird alt wie eine Kuh und man lernt immer noch dazu denn dein Beitrag ist das beste was ich je im Thema Reifen gehört habe.
arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller
Für mich das Märchen des Jahres


Also deine Laufleistung legen wir doch bitte unter dem Thema Ammenmärchen ab
kennst du Münchhausen :?: den auf der Kanonenkugel :?:

Du willst mir doch nicht erzählen das du mit einem Z8 18000 bis 19000 km fahren kannst
und dann noch mit Pässen.

Fakt ist einfach
Ich habe im Thema Reifen schon viel erlebt ,gesehen,erforscht aber das glaube ich dir nicht.

Ich bin gespannt wann der erst hier um die Ecke kommt und sagt
"Tourenfahrer aber aber das geht wirklich"weil....und weil.....und wenn..........

Das allerbeste ist der Satz "Wenn ich im Jahr zwei Satz Reifen benötigen würde hätte ich das Motorrad fahren an den Nagel gehängt"
Herrliche Welt

Wie Roni schon schreibt
entweder du transportierst das Motorrad nur auf dem Hänger, oder fährst Du nie schneller als 50km/h.
Jetzt ist Sie weg weg ,und ich bin wieder allein allein
mal sehen was kommt
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Re: Langlebigster Reifen

Beitragvon Moirana.Norge » 09.08.2015, 02:40

big_grizu hat geschrieben:Habe den Z8 drauf - Vorne wurde bei ca 15000 gewechselt ( weil der TÜV es so wollte ) hätte sonst noch 3-4 tausend gehalten
Hinten wurde jetzt bei ca 23000 gewechselt und es ist alles nach weiß bar bei meinem Freundlichen


10.000 bzw. knapp 10.000 schaffe ich mit Dunlop und Michelin auch (Z8 noch nicht gefahren) aber 15.000 bzw. 23.000 ist schon eine Ansage.
Ich würde Deine Aussagen nicht so vehement in Abrede stellen, wie meine Vorredner bzw. Schreiber.
Bad Oeynhausen liegt, wenn ich mich richtig erinnern, ca. 100 Km südlich von Bremen.
Also keine Berge in der Nähe und vermutlich auch wenig Kurven.
Und wenn man dann im Urlaub mal in die Alpen fährt, werden endlich auch die Flanken des Reifens benutzt.
Wir haben hier schon vereinzelt von erstaunlichen Reifen-Laufleistungen aus dem Norden gehört.

Aber trotz Allen eine stramme Laufleistung und für uns aus dem Süden mit viel "Berg auf", "Berg ab" und immer Kurven dazwischen, nicht zu schaffen:!:

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