K1200R Sport -> 1. Prüfstandsdiagramm

Die K 1200 R im allgemeinen.

Beitragvon bmwmotorradmeister » 07.12.2007, 22:07

timo hat geschrieben:Hallo Steffen,

das mit der Probefahrt nehme ich gerne an. Auch wenn es für mich teuer werden könnte, wenn es gut läuft ..... :wink:

Bin aber selbst schuld. Hätte ihm vor einigen Wochen, wo er mich gefragt hatte, ja mein Mopped als Testobjekt zur Verfügung stellen können. So ist das eben, wenn man sich ziehrt.... :cry:


Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben :D
Gruß
Andreas
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Beitragvon bmwmotorradmeister » 14.12.2007, 18:37

So,
nach ziemlichen Problemen mit der 10.0 Software, die wir erst knacken mussten, haben wir nun ein Map passend auf die SR-Racing geschrieben.
Seht hier:
Bild
Gruß
Andreas
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Beitragvon Fly_Eagle » 14.12.2007, 18:54

Hi Andreas,

das ist ja schon ne richtig gute Basis für die 200er Marke!

Super!

Wenn ich das richtig verstehe, ist das ne handelsübliche K1200 S Bj 2007 mit geänderten Lufi, SR-Racing Anlage und geänderter Software?

Wann macht ihr euch an den Umbau Motor?

Grüße

Sven
Stark, Schwarz & Schnell - die Superdolomiti-Tour 2010
.....

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Sind sie zu stark bist Du zu schwach...

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Mein Moped in Action:
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Beitragvon Danone-qtreiber » 14.12.2007, 19:54

bmwmotorradmeister hat geschrieben:Bild

*hust* , Sven hats nicht bemerkt. :wink:

Gruß
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...irgendwann kriege ich Euch alle...
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Beitragvon bmwmotorradmeister » 14.12.2007, 23:21

Fly_Eagle hat geschrieben:Hi Andreas,

das ist ja schon ne richtig gute Basis für die 200er Marke!

Super!

Wenn ich das richtig verstehe, ist das ne handelsübliche K1200 S Bj 2007 mit geänderten Lufi, SR-Racing Anlage und geänderter Software?

Wann macht ihr euch an den Umbau Motor?

Grüße

Sven


Hallo Sven,
der Luftfilter ist orginal! BMC Filter -0,8PS...
Die K 1200 S ist glaube ich aus 07, kann Dir aber der alteSack sagen.
Hier ist bisher nur SR und Maping von DS draufgekommen.
Das wurde speziell auf den SR geschrieben, mit einem super Ergebnis.
Nun gehts an den Motor. Ich denke Ende Januar sollte die 200PS Marke fallen. Dann müssen wir die Geschichte ausgiebig testen, bevor wir die Kundenversion an den Mann bringen können.
Gruß
Andreas
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Beitragvon Wiphop » 15.12.2007, 10:11

Na wenn ich dieses Diagramm sehe, dann frage ich mich, ob die SR Anlage nicht der Akra vorzuziehen ist. :?:
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Beitragvon Wiphop » 15.12.2007, 10:20

Oder ist es der fehlende DB Eater der so viel Leistung bring ?

:?: :?:
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Beitragvon Danone-qtreiber » 15.12.2007, 12:19

Wiphop hat geschrieben:Oder ist es der fehlende DB Eater der so viel Leistung bring ?

:?: :?:


bei den SR-Anlagen, und nicht nur bei diesen, kostet ein fehlender DB-Eater eher Leistung => drin lassen.


Gruß
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Beitragvon altersack » 15.12.2007, 12:31

Wiphop hat geschrieben:Na wenn ich dieses Diagramm sehe, dann frage ich mich, ob die SR Anlage nicht der Akra vorzuziehen ist. :?:

Warte mal ab, bis wir die Leistung mit Serienanlage und angepaßtem Mapping gemessen haben. :wink:

Das Mopped ist übrigens Baujahr 2006.
Gruß Steffen

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Beitragvon Wiphop » 15.12.2007, 17:23

altersack hat geschrieben:
Wiphop hat geschrieben:Na wenn ich dieses Diagramm sehe, dann frage ich mich, ob die SR Anlage nicht der Akra vorzuziehen ist. :?:

Warte mal ab, bis wir die Leistung mit Serienanlage und angepaßtem Mapping gemessen haben. :wink:

Das Mopped ist übrigens Baujahr 2006.


Das ist ja wie Weihnachten .

Mal ne Frage,

die unterschiedlichen Leistungen der K 1200 S Motoren, sprich mal 150 PS dann wieder 160 PS können doch nur vom Softwarestand abhängig sein oder hat BMW von 2004 bis zum Modell 2007 auch an der Hardware was geändert ?
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Beitragvon bmwmotorradmeister » 15.12.2007, 19:04

Org-qtreiber hat geschrieben:
Wiphop hat geschrieben:Oder ist es der fehlende DB Eater der so viel Leistung bring ?

:?: :?:


bei den SR-Anlagen, und nicht nur bei diesen, kostet ein fehlender DB-Eater eher Leistung => drin lassen.


Gruß

Hallo Bernd,
mit DB Eater 182 PS und 145 Nm.
Gruß
Andreas
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Beitragvon bmwmotorradmeister » 15.12.2007, 19:10

Wiphop hat geschrieben:
altersack hat geschrieben:
Wiphop hat geschrieben:Na wenn ich dieses Diagramm sehe, dann frage ich mich, ob die SR Anlage nicht der Akra vorzuziehen ist. :?:

Warte mal ab, bis wir die Leistung mit Serienanlage und angepaßtem Mapping gemessen haben. :wink:

Das Mopped ist übrigens Baujahr 2006.


Das ist ja wie Weihnachten .

Mal ne Frage,

die unterschiedlichen Leistungen der K 1200 S Motoren, sprich mal 150 PS dann wieder 160 PS können doch nur vom Softwarestand abhängig sein oder hat BMW von 2004 bis zum Modell 2007 auch an der Hardware was geändert ?



Das ist lediglich die Software.
Wir haben bei dieser K als Eingang auch 154 PS gemessen.Softwarestand unter 9.1. Nach dem Update 10.0 hatte sie schon 165PS.

Gruß
Andreas
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Beitragvon Wiphop » 15.12.2007, 22:10

bmwmotorradmeister hat geschrieben:
Wiphop hat geschrieben:
altersack hat geschrieben:
Wiphop hat geschrieben:Na wenn ich dieses Diagramm sehe, dann frage ich mich, ob die SR Anlage nicht der Akra vorzuziehen ist. :?:

Warte mal ab, bis wir die Leistung mit Serienanlage und angepaßtem Mapping gemessen haben. :wink:

Das Mopped ist übrigens Baujahr 2006.


Das ist ja wie Weihnachten .

Mal ne Frage,

die unterschiedlichen Leistungen der K 1200 S Motoren, sprich mal 150 PS dann wieder 160 PS können doch nur vom Softwarestand abhängig sein oder hat BMW von 2004 bis zum Modell 2007 auch an der Hardware was geändert ?



Das ist lediglich die Software.
Wir haben bei dieser K als Eingang auch 154 PS gemessen.Softwarestand unter 9.1. Nach dem Update 10.0 hatte sie schon 165PS.

Gruß
Andreas



Auch haben :D :D :D :D :D
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Beitragvon Wiphop » 15.12.2007, 22:12

Wiphop hat geschrieben:
bmwmotorradmeister hat geschrieben:
Wiphop hat geschrieben:
altersack hat geschrieben:
Wiphop hat geschrieben:Na wenn ich dieses Diagramm sehe, dann frage ich mich, ob die SR Anlage nicht der Akra vorzuziehen ist. :?:

Warte mal ab, bis wir die Leistung mit Serienanlage und angepaßtem Mapping gemessen haben. :wink:

Das Mopped ist übrigens Baujahr 2006.


Das ist ja wie Weihnachten .

Mal ne Frage,

die unterschiedlichen Leistungen der K 1200 S Motoren, sprich mal 150 PS dann wieder 160 PS können doch nur vom Softwarestand abhängig sein oder hat BMW von 2004 bis zum Modell 2007 auch an der Hardware was geändert ?



Das ist lediglich die Software.
Wir haben bei dieser K als Eingang auch 154 PS gemessen.Softwarestand unter 9.1. Nach dem Update 10.0 hatte sie schon 165PS.

Gruß
Andreas



Vielleicht sollte ich von der Akrapovic auf eine SR umschwenken, wat mach ich nur :D :D :D :D :D
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Beitragvon Georg » 15.12.2007, 23:01

Wiphop hat geschrieben:
Vielleicht sollte ich von der Akrapovic auf eine SR umschwenken, wat mach ich nur :D :D :D :D :D


Sch..? auf PS und handele nach Geschmack!
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