Fußrasten endlich dran

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

Fußrasten endlich dran

Beitragvon kma » 01.04.2008, 21:12

Hallo, nun sind die neuen Fußrasten endlich dran. Bedurfte ein Wenig Anpassung und Unterstützung vom Hersteller und :lol: .
Funktionieren aber prima. Die Anlage ist übrigens von MR.
Netten mit gutem Sitz,
Kirk
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Beitragvon golo » 01.04.2008, 21:20

Sehr schoen ...

was muss man(n) dafuer in Bremen so hinlegen?
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Beitragvon kma » 01.04.2008, 21:33

530 mit Carbonschützern, ohne wird es billiger.
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Beitragvon OSM62 » 01.04.2008, 21:39

Hast du noch mal Bilder vom ganzen Mopped :?:

Der Anfang sieht schon mal gut aus.
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Beitragvon golo » 01.04.2008, 21:43

OSM62 hat geschrieben:Hast du noch mal Bilder vom ganzen Mopped :?:

Der Anfang sieht schon mal gut aus.



OSM hat da auf den Bildausschnitten einige Carbon Teile entdeckt und scharrt schon mit den Hufen :wink:
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Beitragvon HDC » 01.04.2008, 21:58

Schön anzusehen, aber 530 Euro, ist ne Mende Geld für ne MR Anlage.

Gruß

HJ
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Beitragvon kma » 01.04.2008, 22:04

Bilder vom ganzen habe ich, leider klappts mit dem Einstellen nicht.

530 Euro ist in der Tat eine Menge Geld passt aber gut. Rizoma ist auch nicht viel billiger und für mich technisch nicht vergleichbar bez. besser.

Kirk
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Beitragvon the_duke » 02.04.2008, 00:05

Was musste denn noch gemacht werden, dass alles passte?
Erstaunt mich ein wenig, bei dem Preis... :?
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Beitragvon stormcloud » 02.04.2008, 07:11

Sehr schön!!
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Beitragvon OSM62 » 02.04.2008, 08:00

golo hat geschrieben:
OSM62 hat geschrieben:Hast du noch mal Bilder vom ganzen Mopped :?:

Der Anfang sieht schon mal gut aus.



OSM hat da auf den Bildausschnitten einige Carbon Teile entdeckt und scharrt schon mit den Hufen :wink:


Sche..e,

erkannt! :wink: :D
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Beitragvon Dachhase » 02.04.2008, 16:34

Hallo Kirk,
sehr schön, sehen lecker
aus deine Rasten :lol:
aber der Preis puuh.. :(

Gruß Ralf
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Beitragvon kma » 03.04.2008, 21:38

Die Bremsseite musste noch angepasst werden. Der Zapfen, der in den Zylinder von der Hinterradbremse drückt war zu lang. Das lag an der Modellreihe. Bei 2008 passte es nicht mehr so, wie bei 2007. Warum, habe keine Ahnung.
Der Zapfen wurde gekürzt und nun bremst es prima.
Der Preis beinhaltete auch die Rasten für hinten im gleichen Stiel und eben der Carbon Fersenschutz.
Netten Gruß, Kirk
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Beitragvon the_duke » 03.04.2008, 22:18

Ok, danke für die Info!

Was passiert eigentlich mit dem Schalter für's Bremslicht?
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Beitragvon sausefritz » 04.04.2008, 18:11

Welchen Schalter ??. Da gibt es keinen. Ich habe auch die MR Fußrasten.
Da war auch der Zapfen zu lang. Aber sonst sind sie prima würde sie in jedem Fall wieder kaufen. Gruß Fritz
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Beitragvon the_duke » 04.04.2008, 18:19

Irgendwas muss ja feststellen, dass man die Hinterradbremse betätigt und das Bremslicht zünden.
Dacht, da wär irgendwo ein Schalter... :?:
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