An alle Besitzer einer K 1200 S Modell 07 und 08

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

Beitragvon JS » 20.04.2008, 20:42

ulimaass hat geschrieben:Wenn's optisch passt, würd ich eine Bohrung in der Seitenverkleidung in Kauf nehmen, vielleicht geht's ja anderen ebenso :idea:
Haste nicht Lust sowas zu basteln :?:
Gruß, Uli


...also ich bohr da bestimmt kein loch rein :shock:
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Beitragvon Dietmar GM » 20.04.2008, 22:21

Ja stimmt. Meiner 07er S fehlt rechts ebenfalls das Pad.
Da ich ein Linkskurvenfan bin, sieht man an der Reifenabnutzung, :roll: wie übrigens die meisten Mopedfahrer, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, den rechten Pad nie zu brauchen. :mrgreen:
Alles wird gut.........außer Tiernahrung.
Grüsse aus der fränkischen Rhön.
Dietmar
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bei meiner 06er Mod 2007 konnte ich auch...

Beitragvon renechen » 30.04.2008, 09:46

...kein crahspad rechts finden.
werde mal meinen :-) fragen.
zudem wird demnächst (wenn wieder geld da ist ;-) ) das volle programm von bugi bestellt.
also ich bleib am ball...
allzeit gute fahrt
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Was mir noch auffiel....

Beitragvon renechen » 30.04.2008, 09:56

ich meine irgendwo oben gelesen zu haben, dass vielleicht kein platz auf der rechten seite zum nachrüsten ist, dem kann ich aber nicht zustimmen. bei meiner ist m.e. noch platz für ein originales crashpad....oder hab ich falsch geguckt??

kann das jemand bestätigen ioder dementieren?

danke und grüsse
renechen
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Beitragvon Achim » 30.04.2008, 10:15

Da ist bestimmt noch Platz.
Gruss Achim

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Schutzpad und Evoluzione

Beitragvon Easy Rider » 30.04.2008, 10:59

Hallo Achim,

Habe den Kupplungszylinder Schutzpad bestellt und muss sagen wirklich gute Arbeit :D , aber da ich den Kupplungszylinder von Evoluzione verbaut habe musste ich feststellen das das Superteil nicht passt :shock:
Nun meine Frage hast Du vorgesehen das es ein passendes Teil von Dir gibt oder hast Du eine andere Lösung um den Zylinder zu schützen?
Vielen Dank für Deine Antwort

Gruss aus der Schweiz
Bernd
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Beitragvon Achim » 30.04.2008, 11:58

Hallo Bernd,

das tut mir natürlich leid.
Aus diesem Forum kenne ich aber nur 2 Leute,
die den von Dir genannten Zylinder mal verbaut hatten,
die Betonung liegt auf "hatten". Angeblich brachte der nicht die erwünschte Wirkung.
Da gibt es leider keine andere Möglichkeit,
als den Orginalzylinder wieder zu verbauen.

Sorry.
Gruss Achim

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Beitragvon minolta73 » 11.06.2008, 11:13

Mal eine dumme Frage...

Warum ordert man nicht einfach das rechte originale Sturzpad aus den Baujahren vor 9/2006 und schraubt es an die jüngeren Modelle?

Falls das ginge, hat jemand einen Preis?

lg
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Beitragvon minolta73 » 11.06.2008, 13:39

Franks hat geschrieben:@minolta 72
Meinst du das Sturzpad unter der Verkleidung?
Bei einem heftigen Sturz wird so ein Sturzpad vor 9/2006 die Seitenverkleidung auch nicht retten,
da der Pad hinter der Seitenverkleidung sitzt.


Das ist schon klar. Aber der Thread geht ja gerade darum, dass niemand versteht, warum das Pad links noch verbaut ist und rechts nicht.

Das Pad soll aber vermutlich auch nicht die Seitenverkleidung schützen, geht ja auch gar nicht, sondern eine Sollauflagefläche beim Rutschen darstellen, um z.B. den Rahmen zu schützen, der weit mehr kostet, als die Seitenverkleidung.

Also stellt sich für mich die Frage, ob man das Pad nicht einfach kaufen und an seiner bisherigen Stelle verbauen kann.

lg
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Beitragvon greenarrow » 14.10.2008, 17:56

Servus Achim,

erst mal ein Lob für Dein Kupplungspad. Ich hatte es zwei Tage vor meinem Rutscher montiert (das nenne ich zeitnah :lol: ) und es hat schlimmeres verhindert. Von dem Teil ist zwar nicht mehr viel da (brauchst Du ein Foto?? :shock: ), aber die Kupplung hat es unbeschadet überstanden. Bugi wird es freuen! :wink: Glücklicherweise hatte ich auch nicht mehr die originalen Crashpads an meiner KRsport sondern längere, sonst hätte es sicher auch die Verkleidung und den Lenker zerdeppert. Ein Problem bleibt aber trotzdem: Der Kupplungsdeckel schleift immer noch an der Unterkante heftig über den Asphalt..also sind 260 Teuronen trotzdem beim Teufel. Als Schutz dagegen kenne ich nur das Pad von Packparts http://www.pack-parts.com/product_info. ... cts_id/409 . Gibts dazu eine Alternative?

Grüße aus Oberfranken
Stefan
...ich bin immer noch nicht zu alt für so n Scheiß.... ;-)
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Re:

Beitragvon mikels » 21.10.2009, 11:54

JS hat geschrieben:...also achim..damit deine neugier befriedigt wird, habe ich eben bei meiner (2008 modell) nachgeschaut.

...du hast recht...links ist das sturzpad dran und rechts fehlt es :roll: ...und nachrüsten kann man es meiner meinung nach auch nicht... da ist kein platz mehr :shock:


..muss ich mir jetzt so ein peco pad kaufen :?:



ist zwar alt der Thread, aber da ist genug Platz zum nachrüsten, habe ich bei meiner vorsichtshalber mal gemacht!

~mike
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Re: An alle Besitzer einer K 1200 S Modell 07 und 08

Beitragvon Siegfried » 21.10.2009, 20:42

Hallo,

auf dem ersten Bild ist auch eine spezielle Schutzvorrichtung mitten auf dem rechten Deckel zu sehen. Daneben ist dieser abgewinkelte Protektor. Bei meiner Sport ist aber mitten auf dem Gehäusedeckel nix mehr als Schutz montiert, da ist der Metalldeckel mit diesem aufgesetzen Anschluß

:?: :?:
Gruß

Siegfried
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Re: An alle Besitzer einer K 1200 S Modell 07 und 08

Beitragvon dehenner » 23.10.2009, 14:53

Siegfried hat geschrieben:Hallo,

auf dem ersten Bild ist auch eine spezielle Schutzvorrichtung mitten auf dem rechten Deckel zu sehen. Daneben ist dieser abgewinkelte Protektor. Bei meiner Sport ist aber mitten auf dem Gehäusedeckel nix mehr als Schutz montiert, da ist der Metalldeckel mit diesem aufgesetzen Anschluß

:?: :?:


genau das ist ja das Peco-Pad, mußt es dir halt zulegen :wink:
Gruß Achim
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